网上车市 » 汽车大全 » 雷克萨斯 » 雷克萨斯ES » 2018款 200 卓越版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↓ | 4.48 |
| 操控 | ↓ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 29.4万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗应该低吧,毕竟是新车,还没有磨合好,开起来静静的,舒服。把后面的字母扣掉,非常棒。
【不满意】底盘低,买这车也就不说低了,低就不买他了。目前没有不满意的地方,毕竟是新车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 27.9万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车身外观,车身尺寸,空间没得说
【不满意】目前还没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 27.9万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 726公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是外观,各个角度无死角,太漂亮了!!!晚上带着钥匙走近车身,门把手的灯会亮,感觉非常高端
【不满意】没有后视镜自动折叠,每次按都好麻烦,不过电动折叠也比没有好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 27.9万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、外观:完美的流线,看过A4L、320LI、200L、君越、辉昂,就喜欢雷克萨斯新ES外观(外貌协会)。2、舒适度,订车前试驾过两次,正驾驶、副驾驶和后排空间都比较大,座椅长度能完全支撑住大腿,包裹性强,舒适度高。3、雷克萨斯品质,进口车型,故障率小,小毛病少。4、保值,从老款雷克萨斯清仓优惠1.9万来看,雷克萨斯的价格很坚挺,也许将来换车能卖个好价钱,不会亏得太多。
【不满意】1、动力,只能说是够用,只要舍得加油,动力还是能接受的,不过加油就会出现高转速(稍微加油转速就是三四千),发动机噪音也会变大。2、加大油门时动力响应有延迟,有顿挫感,尤其是在Eco模式和Normal模式下。3、遇到突然刹车降速后想很快提速时,明显动力不足,只有缓慢加速。也许2.0的自吸就这样吧,毕竟车重1.6吨。4、新车味较重,长时间驾驶,眼睛受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 27.9万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】质量有保障!空间很大,外观内饰个人觉得很漂亮!
【不满意】200的隔音后排一般。
方向盘多功能按键很好用!但就有一个方向盘媒体的静音键是没有?还是我没找到?一遇到需要静音的时候,手就开始一直摁!但这个无伤大雅。
大颠簸过滤一般!动力自己觉得自吸2.0的没有有的车友说的那么不堪!!正常使用挺好!我不是藤原拓海!跑的也不是秋名山!??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 27.9万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观帅气,内饰仁者见仁智者见智,看论坛好多人说没有老款质感好,我觉得还是挺不错的,时尚了不少。最最满意的肯定是此车空间和座椅,秒杀同价位BBA。
【不满意】说实话,目前还没有发现特别不满意的地方,硬要说的话就是动力不是那么强劲,比一些涡轮增压的车子动力差不少,不过这也是买车之前考虑到的,本来就是上下班家用车,没有太多考虑动力方面,够用就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 28.7万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】市区道路行驶的舒适性,安静惬意,新车造型犀利,回头率高
【不满意】高速胎噪高,我有注意到第一批车都是米其林轮胎,后面的都是优科豪马了。油耗也在8个油,没在底火,也许这就是非混动的缘故吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】品控,外形,雷克萨斯家的口碑,包括4S店的服务态度,售后,都很完美。不喜欢毛病多的,本人日系粉,又是刚出来的最新款,家里又需要一台空间大点的,一切都是刚刚好,合适。
【不满意】动力确实偏弱,加速虽然很平顺但是爆发力弱 油门响应稍慢,城市道路拥堵的时候容易被加塞,60以后加速还是不错 轻松上110,低速发动机音噪有点明显,但是看其他车友又没出现类似情况,僵硬。然后就是车身偏低,视野不是太好,有点小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 27.9万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 488公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】静音、舒适、质感~首先也算是豪华品牌了,其次价格比较合适,热效率也高,免费的保养几年下来也不少省钱,最需要说的就是这个车省心,开的迈腾最近两年开始出毛病,日系车好的一点就是耐用,也不出什么毛病,丰田撑起了日系车的天空。雷车的故障率一直也是领先,所以,年龄到了也不说多么有动力,省心就好。
【不满意】音响后排声音太小~不知道后期会不会改善,动力还好不,特别吐槽的人,我想说你是不是没用拥有过这辆车,真的没有想象中的那么肉或者没劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 27.9万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控自如,最满意的就是车道偏离功能,环路上跑速度超过50,并线如果不打转向,会有蜂鸣提醒,方向盘自动往回拽,提醒养成良好的驾车习惯,值得一提的安全性能。另外刹车比较满意,别的车刹车有前倾的感觉,es刹车的时候很线性,通俗来说刹车时感觉后方有人在拽,感受不同,给人一种沉稳的感觉。
【不满意】动力不得不提,的确肉一些,不管是起步还是超车,速度无法立马提起来,不过也许这就是雷萨吧,毕竟不是一款浪的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】