帕萨特 2019款 380TSI 尊贵版 国VI

【满意】最满意的只能说是外观有很大的改变，年轻化的外观让很多年人真的欲罢不能，也连我都不可以错过这新帕的体验，嘿嘿嘿
【不满意】油耗稍微有一点点高，但也还好，平均基本在8-9左右，是不是又有我开的那么高？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的只能说是外观有很大的改变，年轻化的外观让很多年人真的欲罢不能，也连我都不可以错过这新帕的体验，嘿嘿嘿
【不满意】油耗稍微有一点点高，但也还好，平均基本在8-9左右，是不是又有我开的那么高？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰很喜欢，豪华感营造的不错，空间也确实不错
【不满意】用料一般，新车味得晾凉，还有仿木纹装饰比较松动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰很喜欢，豪华感营造的不错，空间也确实不错
【不满意】用料一般，新车味得晾凉，还有仿木纹装饰比较松动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子空间不错，动力也很棒，外观好看，高速上跑起来还是相当稳的。
【不满意】油耗还是偏高，官方的油耗数据，我在两千公里左右的整体感觉来说，我自己高速上百公里能跑到7升吧，在市区我行车的观察最少10.5升，高点的还有12-13升的时候，也许是我新车还没过首保，也许我的开车技术还不很好，总之等过首保磨合期后再观察观察再说。 在说下低速换挡顿挫的问题，由于这是我购买的第一辆车，购车前也是在网上查看各种口碑或者车主评价，所以说当自己亲身体验后才知道这种感觉，怎么说呢，尽量适应吧。公道的说一句，跑五六十公里车速以上顿挫感就没有了。 讲讲车子的隔音效果，我在高速上车速达到八十公里左右时胎噪声就明显了，通常我都会放点音乐歌曲，希望以后换下一代车时能改善那就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子空间不错，动力也很棒，外观好看，高速上跑起来还是相当稳的。
【不满意】油耗还是偏高，官方的油耗数据，我在两千公里左右的整体感觉来说，我自己高速上百公里能跑到7升吧，在市区我行车的观察最少10.5升，高点的还有12-13升的时候，也许是我新车还没过首保，也许我的开车技术还不很好，总之等过首保磨合期后再观察观察再说。 在说下低速换挡顿挫的问题，由于这是我购买的第一辆车，购车前也是在网上查看各种口碑或者车主评价，所以说当自己亲身体验后才知道这种感觉，怎么说呢，尽量适应吧。公道的说一句，跑五六十公里车速以上顿挫感就没有了。 讲讲车子的隔音效果，我在高速上车速达到八十公里左右时胎噪声就明显了，通常我都会放点音乐歌曲，希望以后换下一代车时能改善那就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的终于大众的科技感上来了，虽然豪华版也有液晶仪表了，但尊贵版的多了360倒车影像，手机无线充电，9.2寸的中控屏。座椅也有通风了，夏天终于可以不用担心屁股温度了。
【不满意】其实购买大众的车，就是看中他各项都比较均衡，没有很明显的短板，要说不满意，还是今年的起步调教感觉不是很舒适，油门点下有点冲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的终于大众的科技感上来了，虽然豪华版也有液晶仪表了，但尊贵版的多了360倒车影像，手机无线充电，9.2寸的中控屏。座椅也有通风了，夏天终于可以不用担心屁股温度了。
【不满意】其实购买大众的车，就是看中他各项都比较均衡，没有很明显的短板，要说不满意，还是今年的起步调教感觉不是很舒适，油门点下有点冲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子比一般车长，看起来比较高级
【不满意】中控台是斜着的, 用起来有点不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子比一般车长，看起来比较高级
【不满意】中控台是斜着的, 用起来有点不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】