| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↓ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 众泰E200 |
| 购买车型 | 2018款 Pro |
| 裸车购买价 | 6.4万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一是外观漂亮,彩色部分为金属漆,光照下很明亮反光度很好。第二是车身小,很多大车停不进去的地方小车直接就能进去,充分利用车位的边角料。第三是使用成本很低,相比汽油车使用成本降低了接近90%。原车轮胎足够宽,轮距也够大,行驶稳定性比同级别车好一些。本地市场保有量大,后期好维护。比低速电动车品质好。
【不满意】细节方面还是有待提升,安全带不能调节高低,个子矮一点的用起来比较难受。方向盘角度也不能调整、主驾座椅只能前后调整不能上下调整简直是在开玩笑,6年前的车都有这配置了。还有仪表亮度不可调,夜里开车太亮比较难受,中控大屏亮度也不能随着开灯自动减低,只能手动调节。。后视镜可视范围太小了,某宝淘了大视野镜片换上之后好歹解决了。车上的点烟器插口24小时都有电并不是锁车自动断电,这点对于我这种不需要行车记录仪24小时录像的来说麻烦很多,需要再另外布线接电源。储物空间比较少,弄了十几个硬币放车上交停车费愣是没找到合适的地方放,放车门板太深关门还会发出声音,放扶手下边影响放手机,中控下边的杯架有点鸡肋,两座的车搞了三个放水杯的地方是几个意思?中控下边杯架完全可以换成一个小的储物盒。。真不想换好歹把杯架做成一个底边封住的啊,现在这样基本闲置也没啥意义。还有大灯问题的问题,远光灯也太不给力了,提车第三天我就换了LED灯,结果调高度遇到麻烦了,远光和近光是一起调的。远光合适了近光低了,近光调好远光又高了,反复好多次找到一个平衡点凑合用吧。灯光这块还不如知豆人家好歹是个双光透镜,后期也好改氙气灯。还有就是切换远近光的开关离方向盘略远了些,手大点的还好,手小的用起来很难够到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 众泰E200 |
| 购买车型 | 2018款 Pro |
| 裸车购买价 | 6.4万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一是外观漂亮,彩色部分为金属漆,光照下很明亮反光度很好。第二是车身小,很多大车停不进去的地方小车直接就能进去,充分利用车位的边角料。第三是使用成本很低,相比汽油车使用成本降低了接近90%。原车轮胎足够宽,轮距也够大,行驶稳定性比同级别车好一些。本地市场保有量大,后期好维护。比低速电动车品质好。
【不满意】细节方面还是有待提升,安全带不能调节高低,个子矮一点的用起来比较难受。方向盘角度也不能调整、主驾座椅只能前后调整不能上下调整简直是在开玩笑,6年前的车都有这配置了。还有仪表亮度不可调,夜里开车太亮比较难受,中控大屏亮度也不能随着开灯自动减低,只能手动调节。。后视镜可视范围太小了,某宝淘了大视野镜片换上之后好歹解决了。车上的点烟器插口24小时都有电并不是锁车自动断电,这点对于我这种不需要行车记录仪24小时录像的来说麻烦很多,需要再另外布线接电源。储物空间比较少,弄了十几个硬币放车上交停车费愣是没找到合适的地方放,放车门板太深关门还会发出声音,放扶手下边影响放手机,中控下边的杯架有点鸡肋,两座的车搞了三个放水杯的地方是几个意思?中控下边杯架完全可以换成一个小的储物盒。。真不想换好歹把杯架做成一个底边封住的啊,现在这样基本闲置也没啥意义。还有大灯问题的问题,远光灯也太不给力了,提车第三天我就换了LED灯,结果调高度遇到麻烦了,远光和近光是一起调的。远光合适了近光低了,近光调好远光又高了,反复好多次找到一个平衡点凑合用吧。灯光这块还不如知豆人家好歹是个双光透镜,后期也好改氙气灯。还有就是切换远近光的开关离方向盘略远了些,手大点的还好,手小的用起来很难够到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 众泰E200 |
| 购买车型 | 2018款 Pro |
| 裸车购买价 | 6.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3942公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观看起来好看,还有电动车起步快,感觉很小巧,比普通的有车省不少的money
【不满意】减震效果不是很好,车身轻,所以在过一些细碎的石子路面的时候车身有些抖动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 众泰E200 |
| 购买车型 | 2018款 Pro |
| 裸车购买价 | 6.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山西-吕梁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3663公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省去了油钱,用电非常的省,经济性特别的高,用不到100元的电费和燃油车相比真的是有着天壤之别。正在驾驶燃油车的友友们,电动车的经济性你真的不懂。
【不满意】其他都还不错,就是充电的时候不是太方便,像在我们小区里还没充电桩,不过公司有,方便员工使用,我每次都是在公司充。大街上的充电桩还不是很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 众泰E200 |
| 购买车型 | 2018款 Pro |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山西-吕梁地区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5462公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车身小巧,停车方便,有了他每天上下班不方便多了,告别了等公交车挤公交车的烦恼,下再大的雨也不用担心接不回孩子,而且不用加油,不用承担高额的加油钱,后续保养费用也不多。
【不满意】最不满意的是冬天零下十几度充不进电,减震有点硬,遇到道路不平时车身震动特别厉害,还有车门特别难关得用力才能关住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 众泰E200 |
| 购买车型 | 2018款 Pro |
| 裸车购买价 | 6.48万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子外观小巧可爱,老妈和女儿都很喜欢,买的送给老妈的,主要就是接送小孩上学放学,买买菜,充电不需要花钱加油,这一点老妈也很喜欢。
【不满意】车子舒适性稍微差点,门要用力关才能关上,问销售,销售说什么气压问题,开着窗户门就好关了,试了下果然是这样,另外就是防震稍差,颠簸一点的路开起来颠簸的很严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 众泰E200 |
| 购买车型 | 2018款 Pro |
| 裸车购买价 | 6.58万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子外形很好看,小巧玲珑的,看着就很时尚,停车很方便,人家不能停的地方我能停,充电的,不用加油,用车成本低
【不满意】车子轮胎太小,减震不好,颠簸厉害,稍微坑洼一点的路,开起来很不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 众泰E200 |
| 购买车型 | 2018款 Pro |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山西-吕梁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4848公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车身小巧易上手,适合各类女性群体上下班,来去自由外观时尚,停车方便,开着比较舒适。
【不满意】最不满意的是充电特别麻烦,还需要接地线,家住十几层的高楼,我们这边充电桩特别少,不像大城市,到处都有,还有就是续航问题了最大330公里,工信部301,冬天,锂电池受天气影响特别大,充不进电放不出去电,实际上最多跑个200公里,希望电池容量再大一点,充一次电跑个五六百公里,出趟远门也不用担心小车把你放在半路上回不了家。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 众泰E200 |
| 购买车型 | 2018款 Pro |
| 裸车购买价 | 6.99万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山西-吕梁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是小车车成本低,配置豪华,方便停车,买车的目的就是为了省钱。
【不满意】最不满意的是冬天到零下十几度充不进电,冬天受天气的影响,跑不下里程,最大续航三百三十公里,实际跑个二百多公里,充电还必需要接地线,特别麻烦,厂家可不可以在充电枪上安装一套接地线功能?出趟远门也不用担心充电,可以在朋友家蹭蹭电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 众泰E200 |
| 购买车型 | 2018款 Pro |
| 裸车购买价 | 6.58万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电动车的优势不得不说:不用加油,我的工作,就是需要到处跑,基本每天都要跑个200公里左右,加300块油,基本2天就没有了,一个月油钱至少3000块,现在买了这个车实在省多了,一个月估计100块-200块电费就差不多了,一个月省2800,一年三万多,两年这车子我就赚回来了。
【不满意】暖气有点坑,开着嫌热,不开嫌冷,而且没有对脚吹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】