江淮iEV6E 2018款 升级版 iEV6E 豪华智能型

【满意】最满意的莫过于它的经济性了，纯电动省钱，每个月都为家庭节省了一笔不小的开支。而且现在它的价格非常的划算，原本十几万的车国家补贴下来几万的车，堪称物美价廉。
【不满意】车身有点薄，隔音效果不是很好，即使关上车窗都能听到外面嘈杂的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是价钱，新能源国家有补贴，补贴下来价格超实惠。
【不满意】说实话不如运动型的外观好看，不过没有那么多要求，经济条件在那儿摆着呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】平时我自己开这个车主要还是在市区开的，感觉这个车的底盘调的非常的扎实，市区代步使用，感觉还是不错的。因为还在磨合期内，所以没有急加速，感觉在80这个速度区间内这个车的底盘非常的稳。这个车的操控我自己觉得还是非常不错的，尤其是平时开起来感觉特别的灵活，方向盘大小适中，方向盘表面包裹的那层皮质感觉很细腻，摸上去感觉还是非常舒服的。我自己平时开这个车感觉它给我最大的一个印象就是非常的轻盈，尤其是这个车的电动助力感觉起到了至关重要的作用，开起来异常的轻松，转向手感也非常非常的细腻，这种感觉我自己特别喜欢。
【不满意】续航能力不够长，尤其是这个车频繁刹车的话感觉耗电比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日常开这个车的时候只要速度超过一定区间的话，感觉这个车的方向盘阻尼感会加重，尤其是在高速上感觉方向盘会更重一些，我自己还是比较喜欢这种调调的，因为这种调教第一个好处就是可以在高速上保证行车的安全性，另外一点就是调完之后感觉这个车的开起来转向的精准度会更好一些。我自己平时市区上班代步用的比较多，感觉开起来还是非常方便的。我自己平时开这个车感觉它的调校很轻盈，尤其是这车的电动助力转向系统起到了很重要的作用，开起来特别轻松，转向的手感也特别的细腻，这种感觉我自己非常喜欢。
【不满意】续航里程还是做得不够好。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】平时我自己在市区开车的机会挺多的，买这个车绝大多数也是为了上班代步实用的，感觉这个车开着很灵活。这个车的转向系统感觉开起来很轻盈，方向盘大小适中，手感不错，整个车的驾驶感还是非常好的。日常开车的感觉这款车的阻尼表现恰到好处，用手摸上去，感觉非常的细腻，转向手感非常好，这点我很喜欢。这个车平时开着非常轻快，但是速度超过80以后，这个车的电动助力转向会有一些加重，加重之后感觉车子开起来表现的非常沉稳，尤其是变道的时候转向特别的精准，对于日常行车的安全性还是有非常大的帮助的，这点也是我非常喜欢的地方。
【不满意】这个车的乘坐空间比较小，全家人用的话肯定不行。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速非常爽，费用很低
【不满意】做工一般，用料差强人意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】超快的加速性能、宽敞的内部空间、高科技、时尚的中控台、省钱，外观内饰都是我喜欢的类型，这些都是满意的地方...
【不满意】目前充电还不是很方便，因为充电的地方还是不多，续航里程还是短了点，导致出行稍微远点的地方还是有所顾虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】与油车相比，省钱、保养几乎不要钱。充一次电10块钱，现在可以跑100公里。而且外观大气，比eq、 云100s看 起来稍微上档次一些，像个汽车的样子。
【不满意】内饰的廉价感比较厉害，手摸着不是很舒服，硬邦邦的，另外就是没有ESP配置，虽然是市区代步，万一有个紧急情况，还是希望ESP能保障一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】