网上车市 » 汽车大全 » 雷克萨斯 » 雷克萨斯ES » 2018款 260 卓越版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↓ | 4.48 |
| 操控 | ↓ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 260 卓越版国V |
| 裸车购买价 | 34.9万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】舒适,空间,外形,配置,260的动力也足,各方面的表现都比较满意。静音方面很多车评人说达不到这个级别,本人感觉可以,后排尤其的舒适,毕竟不是一款定位运动的车型,家用舒适安静和配置首选,而第七代的ES受益于全新的丰田TNGA平台,整体的设计外观非常前卫,比较受年轻人的追捧,这就是为什么终端一直持续加价的原因吧,放眼望去2019年整体车市如此惨淡的情况下,不仅不优惠,还能加价的车型真的不多,口碑说明一切吧,市场决定价格,是真理。本人自愿加了13400的装饰主要是延保免费保养4年,外加车膜,行车记录仪,底盘装甲,后备箱垫,升窗。
【不满意】性价比较低,目前大连es260是可以裸提的,如果日后终端优惠2万左右性价比就比较大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 260 卓越版国V |
| 裸车购买价 | 33.5万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观
【不满意】车内异味很大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 260 卓越版国V |
| 裸车购买价 | 33.5万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】等车的时间不算久
【不满意】加价咯,新车味道还是有点的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 260 卓越版国V |
| 裸车购买价 | 33.5万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 438公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,颜色,舒适性,稳定性
【不满意】底盘太低了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 260 卓越版国V |
| 裸车购买价 | 34.5万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 968公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】目前来看可能就是外观吧,以前也没接触过丰田车,大家说的耐用性性需要时间检验,不敢妄言。
【不满意】目前最不满意的就是高速上的噪音,没有说的那么好,市区低速时还可以,上了80码以上跑高速,也不知哪里发出的噪音,就像风吹到哪里共振或是回旋的呼噜呼噜的声音,很是闹心。再有就是声称的好的售后服务,真是见鬼,我刚卖新车发展有异样,在论坛里也发贴维权了,售后服务真是差劲,售前售后两种待人的态度,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 260 卓越版国V |
| 裸车购买价 | 33.5万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】底盘滤震很厚重,操控感明显比上一代提升了,另外隔音那叫一个棒!开高速贼舒服,在市区行驶也非常安静
【不满意】260定价太坑爹,毁了这么好的动力配备,还有为毛260不出豪华版,卓越版的配置略显尴尬,还有多媒体系统非常不好用,期待早日配上Carplay
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 260 卓越版国V |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观洋气,新款路上同类少,满受关注的;隔音效果好,尤其在低速匀速驾驶时,感觉像在坐船;加速只要深踩油门,速度绝对给你好看;座椅舒服,有腰部支撑调节,合适中年大叔使用过度的腰:)
【不满意】急加速时会有滞后零点几秒,然后动力突然爆发往前窜,会让人产生是在开涡轮增压的感觉;在市区拥堵时走走停停,有些不平顺,也许是我以前的雅阁开习惯的原因,在动力输出的平顺上还没有我上一部车:第七代雅阁平顺;速度提起来后遇到情况提前松油门,估计是车身重,速度掉的厉害,还需要适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】