网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪S4 » 2018款 S4 3.0TFSI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↓ | 4.35 |
| 油耗 | ↓ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↓ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2018款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 47.2万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1040公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力充沛,随叫随到。平时市区代步基本转数就是在1300-1500之间浮动,只有超车深踩一点才会超过2000.最大扭矩的转数比较早,所以开起开很轻松。动态模式加s档那就是最激进最能体现车动力的时候了,很快。
【不满意】感觉座椅不舒服,座椅比较窝得慌,坐着不舒服,背部支持怎么调也是不舒服,个人感受比较强。而且车内味道特别大,尤其是孩子坐车感受特别明显,总说闻着呛得慌,难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2018款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 47.2万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1040公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力充沛,随叫随到。平时市区代步基本转数就是在1300-1500之间浮动,只有超车深踩一点才会超过2000.最大扭矩的转数比较早,所以开起开很轻松。动态模式加s档那就是最激进最能体现车动力的时候了,很快。
【不满意】感觉座椅不舒服,座椅比较窝得慌,坐着不舒服,背部支持怎么调也是不舒服,个人感受比较强。而且车内味道特别大,尤其是孩子坐车感受特别明显,总说闻着呛得慌,难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2018款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 46.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速很线性,基本上是踩多少油门车能跑多快,只要你敢给油,车就敢跑。第七代四驱冠状齿系统抓地力是没得说的,运动性也比前代有些许提高。ZF8速的变速箱换挡平顺性没的说,矩阵大灯晚上真的很亮!
【不满意】如果不是对操控有极致要求的话,指向性够了,不过依然能感受到虚位。方向盘比较轻,高速比较沉,对女性和城市开车很友好,可是依然觉得差了点什么。悬挂比较舒适,高速弯车身会侧倾,能明显感受到车头比较沉,感觉是在性能和舒适性中挣扎,有点别扭。原厂的排气声浪还行,就是声音偏小,太低调。美中不足的是美规S4可以选配差速锁,中国进口的连选项都没有....
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2018款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 50.28万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】兼顾跑街与家用,性价比高
【不满意】NVH有待加强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2018款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 50.28万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】兼顾跑街与家用,性价比高
【不满意】NVH有待加强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2018款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 47.2万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,动力,动力,每一次踩油门都能激发你的驾驶欲望,而且动力源源不断,时速超过150之后爆发力还是很强
【不满意】油箱容量偏小,基本上每周跑加油站
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2018款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 46.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观高级,很满意,布局也很实用,没什么麻烦
【不满意】油耗高了性能车没办法
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2018款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 46.98万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】向盘手感很轻了,开着就是舒服省心
【不满意】油耗高,底盘硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2018款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 46.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 上下班 泡妞 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】舒适性还不错,坐着还是比较舒服的
【不满意】就是低速点油门车身有点向前冲的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2018款 S43.0TFSI |
| 裸车购买价 | 45.8万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 19升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】仪表不错 声浪还好
【不满意】感觉不够快啊 推背感还是我之前的2.3t小野驴足 可能是四驱车的缘故吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】