网上车市 » 汽车大全 » 讴歌 » 讴歌CDX » 2018款 1.5T 四驱智享纪念版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T四驱智享纪念版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】讴歌CDX最吸引我的就是它那棱角分明外观造型了，威猛中还带着流畅的线条感，看起来运动感十足，还有它搭载的1.5T动力系统了，动力十足，活力满满，每一脚油门回应着发动机的轰鸣声，都预示着讴歌CDX运动时尚的躯壳里隐藏着巨大的爆发力，让我无法抗拒。
【不满意】我觉得讴歌CDX的独立悬挂完全可以调试的和日系轿车一样偏柔和一点，也能增加乘坐的舒适感，悬挂偏硬遇见颠簸路段就很影响驾驶和乘坐的感受，毕竟买车的目的也是为了享受出行带来的快乐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T四驱智享纪念版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】讴歌CDX最吸引我的就是它那棱角分明外观造型了，威猛中还带着流畅的线条感，看起来运动感十足，还有它搭载的1.5T动力系统了，动力十足，活力满满，每一脚油门回应着发动机的轰鸣声，都预示着讴歌CDX运动时尚的躯壳里隐藏着巨大的爆发力，让我无法抗拒。
【不满意】我觉得讴歌CDX的独立悬挂完全可以调试的和日系轿车一样偏柔和一点，也能增加乘坐的舒适感，悬挂偏硬遇见颠簸路段就很影响驾驶和乘坐的感受，毕竟买车的目的也是为了享受出行带来的快乐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T四驱智享纪念版 |
| 裸车购买价 | 30.48万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】转向轻盈并非常精准 方向盘手感较好 驾驶起来非常轻松
【不满意】没有电子手刹 还用的是脚刹 自然也没有自动驻车 这点我不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T四驱智享纪念版 |
| 裸车购买价 | 30.48万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】转向轻盈并非常精准 方向盘手感较好 驾驶起来非常轻松
【不满意】没有电子手刹 还用的是脚刹 自然也没有自动驻车 这点我不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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