瑞虎3 2018款 经典版 1.6L CVT精英型

【满意】外观好看，空间表现不错，行车平稳没有顿挫，座椅很舒服，车长四米四，完全不显小
【不满意】油耗有点偏高，起步略有点肉，隔音不是太好，减震有点偏硬啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观好看，空间表现不错，行车平稳没有顿挫，座椅很舒服，车长四米四，完全不显小
【不满意】油耗有点偏高，起步略有点肉，隔音不是太好，减震有点偏硬啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置最满意，这价格能买到这配置的真心不错了，材料虽然塑料的多，但材料质量好，新车基本上没异味。和以前轿车比，通过性强多了。也感觉比轿车安全性高。
【不满意】后备箱空隙有点大，现在看习惯了。没感觉了。后排空间小了点，如果能后移几公分就好了。胎噪和风噪有点大，几万的SUV厂家也不会花太多的钱来处理这方面。别的车同价位的也一样。喜欢它，只能去接受这些毛病了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置最满意，这价格能买到这配置的真心不错了，材料虽然塑料的多，但材料质量好，新车基本上没异味。和以前轿车比，通过性强多了。也感觉比轿车安全性高。
【不满意】后备箱空隙有点大，现在看习惯了。没感觉了。后排空间小了点，如果能后移几公分就好了。胎噪和风噪有点大，几万的SUV厂家也不会花太多的钱来处理这方面。别的车同价位的也一样。喜欢它，只能去接受这些毛病了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置最满意，这价格能买到这配置的真心不错了，材料虽然塑料的多，但材料质量好，新车基本上没异味。和以前轿车比，通过性强多了。也感觉比轿车安全性高。
【不满意】后备箱空隙有点大，现在看习惯了。没感觉了。后排空间小了点，如果能后移几公分就好了。胎噪和风噪有点大，几万的SUV厂家也不会花太多的钱来处理这方面。别的车同价位的也一样。喜欢它，只能去接受这些毛病了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是操控精准，液压助力系统操控起来比电子助力的好多了。全系标配防侧滑系统，这车还是比较厚道的。还有小三的侧开尾门，双手抬东西时还可以用屁股来关门。。哈哈。。
【不满意】悬挂有点偏硬，后轮没有内衬板，管线都裸露在轮子旁。还有的就是开门没双闪，有点安全隐患。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】重点是内饰设计，比我15款的就是一个飞跃，而且日常实用的功能该有的都有了，胎压监测，中控大屏触摸灵敏，反应快，尤其是倒车后视，晚上没灯光也可以看清楚，非常给力，虽然中配精英版没有GPS模块，但可以手机映射，收音信号也棒；精致的冷色运动发光仪表盘。CVT动力没别人说的那么差，至少比我以前的MT好开多了，平顺，完全感觉不到升降档，爬坡也不见得肉，就算开空调载几个人，半坡起步跟车也很给力，不溜车，运动档挺给力，提速响应也很快，也多不了几个油，市区ECO节能模式也够用，升档积极，市区油耗表现友好，高速巡航转速低，80已经跳到7档了，转速只有1500左右，120的转速也只不过才2000左右，省油安静，以前MT的120都3200，发动机太吵。乘坐舒适性也有所提高，得益于皮织混搭，夏天暴晒不会烫屁股，冬天不会冻屁股。新款亮黑双色轮毂非常喜欢，很动感。整车行驶质感有所提高，以前前档容易出现异响的部分也做了优化，证明厂家还是重视消费者的意见。15款买MT的价格现在可以买到那么多功能的，内饰还更漂亮，还是自动挡，三大件稳定可靠，超值。
【不满意】胎噪超过60或者走一些粗糙的柏油路大了点。驾驶位走烂路左耳偶尔出现滋滋细小声音，以前15款也这样，找不到哪里响。空调或者开了雨刮器，会有间隔的哒。。哒。。哒工作的声音。起步不好控制，稍微踩多了会推背，超过20了加速就很平顺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】