网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 福克斯(进口) » 2018款 2.3T RS 赛道版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↓ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↓ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 福克斯(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.3T RS赛道版 |
| 裸车购买价 | 37.8万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】即便是6档普通模式,提速超车也一点都不吃力
【不满意】转弯半径太大。。。这是唯一不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.3T RS赛道版 |
| 裸车购买价 | 36.78万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 7980公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性能车要的就是手动挡,操控很棒,AWD结构类似EVO,更像本田的SH-AWD,自身声浪不错
【不满意】作为性能车,重量有点偏重改装方向应该注重减重,一介配合减重最好,原车前轮没有LSD,原厂有个模拟声浪系统,我只能说画蛇添足,而且一点也不好,很假,不如原车自己的声浪棒!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.3T RS赛道版 |
| 裸车购买价 | 36.38万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】那必须是全部。不论是外观,座椅,加速,极速。都美美的。 高速跑到180,车还是稳得一批!
【不满意】舒适性? 不过买这个车在乎这个嘛? 又不是跑滴滴或者接客户。不过不推销家庭第一辆车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.3T RS赛道版 |
| 裸车购买价 | 37万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】样子耐看吧 桶椅坐着舒服
【不满意】桶椅坐着舒服 上下车难受 配个电尾会怎么样? 低速行车安全系统不可用 漆不咋滴
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.3T RS赛道版 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶乐趣、操控
【不满意】迷之异响;内饰沉闷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.3T RS赛道版 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力,转向,MT,人车合一。如果你有一辆86,你到后来一定会嫌弃它的动力,但是如果你有了这辆RS,你几乎不会遇到任何挑衅,你也不会再想参与挑衅,因为你会知道那毫无价值。享受自己的驾控乐趣,可能对手真的只有M2,我几乎看过所有RS的测评和与M2的比拼测评,最终选择了RS,而不是M2。什么原因?因为穷嘛!
【不满意】油耗略高。没什么不满意的,不过内心深处好像也没什么满意的。努力赚钱,给家人更好的生活,在最好的年纪拥有RS是毫不遗憾的事。然后,那个然后,就是希望尽早买入911可能才会令人满意吧(手动滑稽)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.3T RS赛道版 |
| 裸车购买价 | 40.8万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】排气声浪,不过只有在外面的人才听着爽。刚买的时候觉得排气不过浑厚,现在也还蛮喜欢的。加速这个事永远是驾驶的人感觉不到那个爽劲的。因为已经知道有心理准备了。坐车的人会叫。其实也没什么满意的,因为这两年来梦里已经开了太多次了,一点兴趣也没有!!!外环贼好看,有些人不喜欢这个屁股。我觉得很好看啊。
【不满意】对车没什么不满意的,座椅有点高吧,不过现在也挺喜欢的。有一点,这种比较小众的车一定要找卖过的4S买,我找的成套买来以后上不了牌!拖了两个月,期间退车,赔偿谈的都可厉害了,赔偿没有的,车管所上牌不能你找福特中国,和我们4S店没关系,我们这边不会给你退车的,要打官司你去打好了。所以这种车千万要找卖过的4S买,这点挺后悔的。对了还有一个不满意,这车老是担心被碰!在我心里太过矫柔这货。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】