网上车市 » 汽车大全 » 保时捷 » Panamera新能源 » 2018款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 豪华车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.98 |
| 动力 | ↑ | 4.96 |
| 操控 | ↑ | 4.96 |
| 油耗 | ↓ | 4.91 |
| 舒适性 | ↓ | 4.95 |
| 外观 | ↓ | 4.98 |
| 内饰 | ↓ | 4.95 |
| 性价比 | ↓ | 4.90 |
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2018款 Panamera 4 E-Hybrid2.9T |
| 裸车购买价 | 138万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】4E的动力很足,特别市区低速的时候,一脚油门有很强的推背感。E-hold模式油耗也很低,甚至比家里的老S80都低很多。作为一款2.4吨的车,开起来非常灵活。
【不满意】低速的顿挫感很强(纯电行驶没有顿挫),另外刹车踩着不怎么舒服,可能因为能量回收的关系,刹车力度不线性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2018款 Panamera 4 E-Hybrid2.9T |
| 裸车购买价 | 138万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】4E的动力很足,特别市区低速的时候,一脚油门有很强的推背感。E-hold模式油耗也很低,甚至比家里的老S80都低很多。作为一款2.4吨的车,开起来非常灵活。
【不满意】低速的顿挫感很强(纯电行驶没有顿挫),另外刹车踩着不怎么舒服,可能因为能量回收的关系,刹车力度不线性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2018款 Panamera 4 E-Hybrid2.9T |
| 裸车购买价 | 138万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】4E的动力很足,特别市区低速的时候,一脚油门有很强的推背感。E-hold模式油耗也很低,甚至比家里的老S80都低很多。作为一款2.4吨的车,开起来非常灵活。
【不满意】低速的顿挫感很强(纯电行驶没有顿挫),另外刹车踩着不怎么舒服,可能因为能量回收的关系,刹车力度不线性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2018款 Panamera 4 E-Hybrid2.9T |
| 裸车购买价 | 140.46万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帅气,高速油耗超低!市区低调内敛回头率高!
【不满意】最不满意就是修理费太高????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2018款 Panamera 4 E-Hybrid2.9T |
| 裸车购买价 | 140.46万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帅气,高速油耗超低!市区低调内敛回头率高!
【不满意】最不满意就是修理费太高????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2018款 Panamera 4 E-Hybrid2.9T |
| 裸车购买价 | 140.46万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帅气,高速油耗超低!市区低调内敛回头率高!
【不满意】最不满意就是修理费太高????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2018款 Panamera 4 E-Hybrid2.9T |
| 裸车购买价 | 132万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 20升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力十足(弹射起飞 飞一般的感觉) 。中控显示屏(科技感十足 功能挺多的 什么都能在显示屏上调节)一开始不好上手 熟悉了还好。外观很帅 回头率很高(turbo轮毂是重中之重)。绿牌(号段好 还不限号)
【不满意】要是没有充电位 挺费油的 可能是新车的原因 200km了 20个油左右下不来(车一直没冲电 本人没有充电的位置)不过可以用油给发电机充电 不用担心车会没电。苹果系统连接蓝牙后 微信的语音没有声音 其他的声音都有 联系了4S 说是版本问题 等下次更新吧 每次听朋友发来的语音都是关了蓝牙听(不是视频聊天的那个语音聊天 就是普通的语音)。后排空间 有点小 我这个没选配后排的娱乐 所以唯一的按键就是开关天窗(汗颜)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2018款 Panamera 4 E-Hybrid2.9T |
| 裸车购买价 | 130万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观看起来更运动 车身的线条优美 特别是尾部 内饰科技感很强 所有操作基本上都可以在触摸屏上完成 性价比高 动力强 最主要的是混动 在堵车的时候可以用电 很舒服
【不满意】座椅比较硬 开一个半小时就会累了 偶尔刹车的时候有顿挫感 只能座4人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2018款 Panamera 4 E-Hybrid2.9T |
| 裸车购买价 | 138万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】都不错吧,各方面,外观,动力,内饰,做的都不错!
【不满意】朋友的车遇到过无缘无故屏幕会黑屏.死机。
非要说的话我觉得就是纯电模式续航能力在强点就好了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】