宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

【满意】购车之前选择了不少车型，要说给我留下印象最深的，应该就是它了--全新宝马X3。全新X3造型舒展大气了很多，尤其是使用了M风格前后包围的车型，看起来既运动又不显得轻浮，非常贴合像我这样30多岁左右“小大叔”的审美。全新X3的内饰虽然还是浓郁的宝马味儿，但是它整体氛围被烘托得更有豪华感和高级感了，这也是我非常喜欢这台车的一大原因。M风格方向盘手感一流，在这个价位的同级别车型中，很难找到比它手感好的了。全系标配10.25英寸中控屏，支持无线CarPlay，全景天窗也是标配，这都是我比较中意的配置。
【不满意】全新X3真的是挺有诚意的全新X3引入国产的时候，并没有将轴距进行加长，所以我认为后排乘坐空间是它最大的短板。我身高175在调整好他的前排合适坐姿后，后排腿部空间还剩1拳左右，这样的表现在强手如林的竞争中真的挺吃亏的，不过对于我来说其实已经能满足使用了，毕竟父母的身高都不是特别高，应该不会委屈他们。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宝马吹上天的操控，感觉还不错。超车提速轻盈一气呵成，动力随叫随到，变速箱很懂你~开过的都懂，方向精准，视野开阔，一个SUV开起来跟轿车的舒适度差不多，。内饰同级别最满意，毕竟跟5系一个风格（质感豪华感稍有差别，但设计一样）
【不满意】还没发现，哈哈，要挑毛病的话就是提车不久，来回跑了几次4S了， 第一：天窗失灵，升级了好几个小时才搞定， 第二，油箱盖设计缺陷， 塑料卡子安在盖子上，提回去第二套洗车就给断了，导致盖不上很尴尬（可能这种情况就我倒霉遇上了）。对比了宝马其他车型，都是反过来的，不会有错误操作导致油箱盖断裂这种情况发生。还一点就是后车门上下车真的有点费力。。车门厚，开口太小。后排空间比不上X1
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大小合适，不大不小停车还算方便。
【不满意】宝马车价格太乱，同样一款车，差价能有五六万。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同级别标杆
【不满意】神一样的存在，没有不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2.0高功率发动机，变速箱，底盘悬挂有韧劲，人机操作系统，因为喜欢跑车声浪所以启动声浪也不讨厌。
【不满意】轮胎太硬，型号少见。还有7.5j轮毂太坑了吧。还简配了主动进气格栅！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】高功率动力强劲。操控好
【不满意】这级别通风加热竟然不是标配。主动安全系统也少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】都比较满意
【不满意】太贵了，降价太快了吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、动力充沛，提速相当有信心，因为我之前的车是迈腾2.0T，都是涡轮增压，动力都是很不错的，所以这次直接买了30i，因为深知超车到一半超不过，踩刹车的危险和无奈，所以选车坚决选动力强点的。 2、外形时尚运动。新款在之前老款的基础上设计更年轻化了，肌肉感更强，最重要的是内饰的品质感明显上升了几个档次。 3、底盘高度达到210mm，通过性很强了，开烂路更有信心，底盘悬架的滤振效果也很干脆，厚重感很强。
【不满意】1、座椅可以再舒适一点，腰托可以多适应人体工程学一些，长途就舒服多了。 2、无钥匙启动的按键建议换个顺手点的位置，可以参考奥迪的位置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个很难说，只能说同级车之中有一种一见钟情的感受，其余两个pass
【不满意】油耗相对有点高，过坑的时候颠簸感比预期中强烈，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先外观是我最满意的！30的动力不用多说钢钢滴，随叫随到，方向感指哪打哪没的说，不愧是宝马。后备箱空间不错??
【不满意】发动机声音大，内饰和宝马的牌子不搭嘎，性价比不高，但是没办法，喜欢就好！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】