瑞虎8 2018款 1.5TCI 自动旗舰型 7座

【满意】音响不错，隔音效果好（跟我原来的破三比），空间大（特别第三排坐1.7米下的人无压力），新车气味不大
【不满意】没有前雾灯，当然，日行灯 4300K的氙气灯可以解决问题，提车第二天已经换了氙气灯了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我以前的车型是奇瑞A3，也是很不错的车，虽然也有一些缺点，但是还是有很多优点的，比如，安全，质量稳定耐操皮实，而虎八则是继承了小三的优势，就是安全和皮实，另外小三的动力虽然转速上去了还可以，但是毕竟车身是上一代的设计，太重，所以动力还是差点意思的，而虎八在这方面就比小三有了巨大的进步了，在动力，隔音，做工方面有出色的表现，对，这里需要补充一下说做工，小三的做工其实还过得去，毕竟是那个时代，但是跟虎八比就差远了，小三的发动机盖的缝隙比虎八的大多了，同时虎八的空间宽敞，宜商宜家，我是不是说的不止三个方面，呵呵。
【不满意】目前，我对胡巴的表现是非常满意的，可以说没有不满意的地方，目前没有遇到什么小问题，大问题就更没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】主要是以下几个方面吧：1、颜值方面，是看得上的，这个外观设计还是很协调的。2、发动机方面，暂时还是觉得可以的，需要一定时间来验证了，现在还是比较安静，到现在为止使用了一箱油，这箱油走的路是一半高速一半市区的，通过实际对油量的计算是8升/百公里，但自动档的换档切换还是需要自己去适应这个车子，有一点顿。3、底盘方面，比我原来的风云2好多了，过减速带是一种很有韧性的感觉不会硬绷绷的，也不会松散的。4、空间方面，比较喜欢这个座椅，包括后排的，不会那种一板板的感觉，暂时坐起来还是舒服的。5、驾驶感方面，应该这样说吧，主要还是那种方向盘的指向性，在入车位和行驶过程中感觉还是精准的，没什么虚位，也很直观的让开车的人感觉得到。
【不满意】不满意也是挺多哈，数一下：1、销售服务店实在不行，这个要给个差评，也要重点说明一下，本来要总部投诉的，但考虑到这里的授权店只有一家了，再投诉估计奇瑞是会在梅州消失了，所以还是忍忍在这里发发牢骚吧，首先，在买车前，这里的销售店不认奇瑞官方搞的销售活动，导致我这没有享受到官方的福利，价格方面没有什么优惠，可以说和奇瑞官方的销售策略是脱节的，全包价是开价15.78万的，后来谈到15.5万，除了贴膜其它都没有。订单下了后，要等一个多月，而且我的这个车生产日期是6月30日生产的，居然在12月销售给我，而且我的这个车在没有问过我的情况下就从汕头开了回来，到我手上汽车表显里程已经走了160公里的，解释说为了赶紧给我交车，这证明梅州的这家销售店的货源渠道还是有问题的，至少是不能够搞到优质的货源，而且在说明书上也是盖的不是我买车的店的章而是汕头汕阳奇瑞的章，发票也是这个汕头店的，估计是从这个店是转手倒卖给我。到了收车上牌的环节，销售店内部沟通不行，我一再交待要保留原来自己的车牌的，居然新车没有使用我原来的车牌，导致我自己先掏一千块钱让黄牛党通过二次过户的方式拿回原来的车牌，这新车就变成二手车了。总之，梅州这里的销售店还是让人觉得不靠谱，几次去店里也是经营惨淡，进店也没人过问的。2、说说车车吧，一个是汽车里味道的问题，其实一进入新车车内还是比其它品牌车的味道比较淡的，但却有点像502胶水的那种味道，虽然很淡小，但在车长时间开车的话，还是觉得这个味道还是对呼吸影响不好，加上我是容易犯鼻炎的就更加敏感了，提车回来第三天就犯鼻炎感冒了，现仍然在研究这个问题，因为这两天发现如果是空调内循环的话反而这种味道更轻微，外循环就有这种夹在新车味道里的502胶水味。3、自动档的换档顿撮，其实这样用“顿撮”来说应该是有点夸张的哈，因为只是有点感觉到车在进行换档，或者在起步时发动机转速高，但这种感觉是可能是因为新车的原因，而自动档换档的逻辑应该主要和车行走的速度有关，在开车过程有时需要刻意的放一下油门，不然会转速上升很高，比如1档换2档的，转速经常会达到3000转的，所以一般我是点一油门让车速度上来了再加点油，这样就基本在2000多转换档，不过对于我这个开手档基本在1500转换档的人来说，这2000转也太奢侈了哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，放倒后排可午休睡觉；后备箱能装很多东西；操控自如，灵活，像开小车一样。
【不满意】我的大屏手机6寸放不下那个位置，不过其下边弄个网兜解决了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为九零后车主，车的颜值当然是很重要的因素了，看车的第一眼已明确瑞虎8的外观为颜值担当。
【不满意】与爱车相处也有大半个月了，目前有两点不是很满意，一是新车内饰的气味太重了，坐久了真的感觉到头晕，各种炭包和清新剂，开车的时候都不好关窗，估计新车都有这样的烦恼吧，二是油耗有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力很足，拿到车第一天，晚上12点座了8个人，感觉响应还可以座椅很舒服，我买的是7座，平时把第三排收起来，第二排移到最后，再把靠背放到最大，那感觉特舒服。内饰也满意，符合我的预计，也比较适合我这个年龄段使用。空间没有问题，满意，满意职能语音交互，非常满意，原因我给儿子买了科达讯飞的叮咚音箱，而瑞虎8也是用的科达讯飞技术，证明瑞虎没有选错。科技讯飞，AI语音识别的龙头，我经常买它股票呢。
【不满意】因为是技术控，所以在没有接触车时就已经想到了，调校最佳状态1.5T就应该是尽快进入涡轮动力区间。瑞虎8也是这么做的，动力响应很积极，但刹车不习惯前端偏软的调校。在堵车时，频繁加油刹车时就会有点不适应。还有我经常开单位的途观，2个车都是双离合，对比一下感觉吧，如果途观打9分，瑞虎双离合操控可以打7分。个人建议瑞虎8本身是带网络功能的了，我到希望奇瑞公司能实时收集行车数据，为以后双离合代码优化提供基础，那样就能越做越好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比高！智能化、人性化的7座大空间自驾利器是也！尤其前排座椅，路虎同款李尔牌，皮质细腻手感滑嫩，包裹性好，靠背皮软背硬实乃长途自驾老司机必备佳品！顶配的高科技全具备——特别是远程启动、提前制冷、语音交互和最显档次的一脚踢感应尾门，解放负重双手，绝了！
【不满意】应该在顶配和次顶配装配LED大灯，这样买顶配的我才能体现出旗舰的档次呀！奇瑞把握消费者的小心思还是太土鳖！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间是我最满意的，七座版，后两排均可放平，出去自驾游可以不带帐篷，安全、省事。动力也很满意，不存在小马拉大车的问题，高速定速巡航100公里，瞬间油耗没有上过6.8。我的目前不到1000公里，平均油耗还没降下来。舒适型也很好，减震调教的不错。车上放东西的地方很多，第三排也有空调出风口。
【不满意】点烟器不是和别的车一样，短，我的一转三不能用，电子狗、行车记录仪的插头也插不进去。没有预留和虎三、虎五一样的全车断电还可以充电的充电口，出去自驾游很不方便，给手机充电还要全车通电，还不能锁车门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相中了它的外观，看了很多车唯独这款车入了我的眼，内饰也非常的上档次，空间也挺大的，视觉感官不错，配置也挺齐全的，车子也挺容易上手的，总的来说都还不错。
【不满意】油耗不太满意，油耗值有点偏高，其它的方面倒是没什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，颜值高，空间大
【不满意】觉得最不好的一点就是全车只有1.5T的排量，要是排量再大点就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】