网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 » 2018款 1.5TCI 自动旗舰型 7座 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车瑞虎8 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCI 自动旗舰型7座 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主要是以下几个方面吧:1、颜值方面,是看得上的,这个外观设计还是很协调的。2、发动机方面,暂时还是觉得可以的,需要一定时间来验证了,现在还是比较安静,到现在为止使用了一箱油,这箱油走的路是一半高速一半市区的,通过实际对油量的计算是8升/百公里,但自动档的换档切换还是需要自己去适应这个车子,有一点顿。3、底盘方面,比我原来的风云2好多了,过减速带是一种很有韧性的感觉不会硬绷绷的,也不会松散的。4、空间方面,比较喜欢这个座椅,包括后排的,不会那种一板板的感觉,暂时坐起来还是舒服的。5、驾驶感方面,应该这样说吧,主要还是那种方向盘的指向性,在入车位和行驶过程中感觉还是精准的,没什么虚位,也很直观的让开车的人感觉得到。
【不满意】不满意也是挺多哈,数一下:1、销售服务店实在不行,这个要给个差评,也要重点说明一下,本来要总部投诉的,但考虑到这里的授权店只有一家了,再投诉估计奇瑞是会在梅州消失了,所以还是忍忍在这里发发牢骚吧,首先,在买车前,这里的销售店不认奇瑞官方搞的销售活动,导致我这没有享受到官方的福利,价格方面没有什么优惠,可以说和奇瑞官方的销售策略是脱节的,全包价是开价15.78万的,后来谈到15.5万,除了贴膜其它都没有。订单下了后,要等一个多月,而且我的这个车生产日期是6月30日生产的,居然在12月销售给我,而且我的这个车在没有问过我的情况下就从汕头开了回来,到我手上汽车表显里程已经走了160公里的,解释说为了赶紧给我交车,这证明梅州的这家销售店的货源渠道还是有问题的,至少是不能够搞到优质的货源,而且在说明书上也是盖的不是我买车的店的章而是汕头汕阳奇瑞的章,发票也是这个汕头店的,估计是从这个店是转手倒卖给我。到了收车上牌的环节,销售店内部沟通不行,我一再交待要保留原来自己的车牌的,居然新车没有使用我原来的车牌,导致我自己先掏一千块钱让黄牛党通过二次过户的方式拿回原来的车牌,这新车就变成二手车了。总之,梅州这里的销售店还是让人觉得不靠谱,几次去店里也是经营惨淡,进店也没人过问的。2、说说车车吧,一个是汽车里味道的问题,其实一进入新车车内还是比其它品牌车的味道比较淡的,但却有点像502胶水的那种味道,虽然很淡小,但在车长时间开车的话,还是觉得这个味道还是对呼吸影响不好,加上我是容易犯鼻炎的就更加敏感了,提车回来第三天就犯鼻炎感冒了,现仍然在研究这个问题,因为这两天发现如果是空调内循环的话反而这种味道更轻微,外循环就有这种夹在新车味道里的502胶水味。3、自动档的换档顿撮,其实这样用“顿撮”来说应该是有点夸张的哈,因为只是有点感觉到车在进行换档,或者在起步时发动机转速高,但这种感觉是可能是因为新车的原因,而自动档换档的逻辑应该主要和车行走的速度有关,在开车过程有时需要刻意的放一下油门,不然会转速上升很高,比如1档换2档的,转速经常会达到3000转的,所以一般我是点一油门让车速度上来了再加点油,这样就基本在2000多转换档,不过对于我这个开手档基本在1500转换档的人来说,这2000转也太奢侈了哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】