| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↓ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱豪华款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 10.08万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对入门级别的皮卡来说五十铃无疑是个不错的选择,大品牌有自己技术建厂时间长,做皮卡专业户,值得信赖,颜值很高,五十铃的车口碑不错,用的比较皮实,配件哪都有,维修方便。
【不满意】噪音大,内饰比较简陋,另外就是变速箱换挡时会有咯咯的声音,二三档最为明显,问了店里也没有啥明确回答。店里想做些装具都没有,只能去汽配城自己搞定。怠速的时候震动很大,档把儿晃动严重,档位的之间的距离也离得比较远,换档稍显费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱豪华款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 16500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】铃拓让我满意的地方还是挺多的。外观是我满意的,霸气外漏,又带有一些运动的气息,一点也不像那些死板的皮卡,一看就是个货车,虽然是买个货车,但还要兼顾家用,铃拓就做得很好,把这两点兼顾的非常好。空间和动力也不错,乘用货用都能胜任,车内的五座设计,比那种单排座的货车更加实用,不过虽然是五座的空间,但真坐五个人的话,还是有些拥挤的,坐四个人的话,每个人都能得到很好的空间,后边的尾箱才是买这辆皮卡最主要的要买的地方,用来拉果子特别能装。铃拓的动力只有一种,2.5T的柴油发动机,虽然没得选择,但这款发动机的动力确实表现很好。对比D-MAX的3.0T,肯定是弱了一点,但作为家用和日常货运,也不去玩那些高难的越野,这款2.5T的发动机完全能够胜任了。
【不满意】新车的味道有点太大了,当时看店里展车的时候,没有什么味,可能也是因为在店里展示,天天敞着窗户,味道都放得差不多了,真没想到这新车的味道会这么大。赶紧买了一箱的竹炭包,全扔车里了,放了大概半个多月吧,就差不多没什么味了。还有一方面不太满意的,就是噪音了,这车整体的噪音真的不小。好在前后排的距离不远,要是远点的话,说话就根本听不见了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱豪华款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 16500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】铃拓让我满意的地方还是挺多的。外观是我满意的,霸气外漏,又带有一些运动的气息,一点也不像那些死板的皮卡,一看就是个货车,虽然是买个货车,但还要兼顾家用,铃拓就做得很好,把这两点兼顾的非常好。空间和动力也不错,乘用货用都能胜任,车内的五座设计,比那种单排座的货车更加实用,不过虽然是五座的空间,但真坐五个人的话,还是有些拥挤的,坐四个人的话,每个人都能得到很好的空间,后边的尾箱才是买这辆皮卡最主要的要买的地方,用来拉果子特别能装。铃拓的动力只有一种,2.5T的柴油发动机,虽然没得选择,但这款发动机的动力确实表现很好。对比D-MAX的3.0T,肯定是弱了一点,但作为家用和日常货运,也不去玩那些高难的越野,这款2.5T的发动机完全能够胜任了。
【不满意】新车的味道有点太大了,当时看店里展车的时候,没有什么味,可能也是因为在店里展示,天天敞着窗户,味道都放得差不多了,真没想到这新车的味道会这么大。赶紧买了一箱的竹炭包,全扔车里了,放了大概半个多月吧,就差不多没什么味了。还有一方面不太满意的,就是噪音了,这车整体的噪音真的不小。好在前后排的距离不远,要是远点的话,说话就根本听不见了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱豪华款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 16500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】铃拓让我满意的地方还是挺多的。外观是我满意的,霸气外漏,又带有一些运动的气息,一点也不像那些死板的皮卡,一看就是个货车,虽然是买个货车,但还要兼顾家用,铃拓就做得很好,把这两点兼顾的非常好。空间和动力也不错,乘用货用都能胜任,车内的五座设计,比那种单排座的货车更加实用,不过虽然是五座的空间,但真坐五个人的话,还是有些拥挤的,坐四个人的话,每个人都能得到很好的空间,后边的尾箱才是买这辆皮卡最主要的要买的地方,用来拉果子特别能装。铃拓的动力只有一种,2.5T的柴油发动机,虽然没得选择,但这款发动机的动力确实表现很好。对比D-MAX的3.0T,肯定是弱了一点,但作为家用和日常货运,也不去玩那些高难的越野,这款2.5T的发动机完全能够胜任了。
【不满意】新车的味道有点太大了,当时看店里展车的时候,没有什么味,可能也是因为在店里展示,天天敞着窗户,味道都放得差不多了,真没想到这新车的味道会这么大。赶紧买了一箱的竹炭包,全扔车里了,放了大概半个多月吧,就差不多没什么味了。还有一方面不太满意的,就是噪音了,这车整体的噪音真的不小。好在前后排的距离不远,要是远点的话,说话就根本听不见了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱豪华款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高大威猛的外观,以及超大的空间,是让我最满意的了。坐进车里,车内的设计还不错,虽然设计得老式了些,但还是挺实用的,就是用料差劲了些。动力很充足,时速120公里以内的时候,加速度都挺猛的,过了120以后,动力储备很充足,踩油门还是感觉动力能爆发出来。
【不满意】不满意的地方就是,内饰用料差劲,隔音不好,噪音有些大,新车味道很大。起步很肉,一档感觉给油不走车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱豪华款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 11.4万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 21360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最令我满意的就是它的外观了,当初选车的时候,很大一部分原因就是因为铃拓的颜值非常高。其次,它的动力很充沛,空间很大。无论是拉个东西,还是出去郊游,或是偶尔的去越个野,它都能胜任。这车的车身也很高,上下车都得拉着扶手才能上去。坐姿也高,大大的增加了视野,随之也就提高了安全性。
【不满意】这是我在资金范围内最喜欢的一辆车,目前也没什么不满意的地方。要非得说个不满意的地方,那就是噪音和车内的做工了,要是在这两方面做得再好些,就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱豪华款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 21000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,就是外观大气,配置很丰富,动力很强劲。不论是乘坐空间、装载空间,都很强。
【不满意】不满意的就是,全车都是硬塑料,但是塑料的内饰好打理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱豪华款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】销售小哥太友爱,太热诚很。
【不满意】性价比偏高点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱豪华款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 288公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】是油耗了,我玩了挺久的车,没有刻意去节油,油耗8个稳定输出,用车多的这点比较在意,省油这点是铃拓一大亮点了
【不满意】内饰有点简单哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱豪华款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3546公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】玲拓最满意它的空间,动力和外观,空间家用无论拉什么都能满足,动力绝对杠杠的,本人拉过最重1吨跑长途动力还用不完,油门只要给一点就同样跑120,而且油耗还低7.8个油,相当省油,外观也是看着很高端!相当满意的皮卡实用,有帅,有力!
【不满意】就是跑起来声音有点大,不过我平时开车喜欢听点嗨歌也就听不见了!希望五十玲后期能把隔音在加强点这车就太完美啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】