网上车市 » 汽车大全 » Jeep » 大指挥官 » 2018款 2.0T 四驱尊享导航版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱尊享导航版 国V |
| 裸车购买价 | 30.28万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很满意大指挥官的外观风格,很有都市味儿,买这种SUV主要是家用,城市用,然后兼顾一些四驱的性能,也还是为家庭服务,满足一下小长假的出游。而这样的车子我觉得大指挥官非常的合适,内部空间舒适一家人很方便,适合偶尔长途,外观精英范儿,家用车棒棒的。动力是大指挥官最大的一张牌了吧,和牧马人同款,很强劲!
【不满意】目前有个小小的不满意的地方就是后排地板的突起让后排人多的时候会不太舒服,不过我看这个问题只能接受,我看的几款车型都有,只有特斯拉是全平的,可惜与特斯拉无缘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱尊享导航版 国V |
| 裸车购买价 | 28.18万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1352公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是霸气内敛的外观,气势方面不次于五六十万的大切诺基,家族前脸让整体看起是还是很有满满的科技感!
【不满意】我是觉得还可以,但内饰颜色可选性较少也较为平庸
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱尊享导航版 国V |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2041公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是动力了,20T+9AT表现非常惊艳!换挡平顺,任何时候都会给你加速的信心。
【不满意】不满就是做工还是有点糙,但是能接受。我说的不是内饰,是一些小细节,完全可以忽略不计的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱尊享导航版 国V |
| 裸车购买价 | 29.78万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最喜欢外观,目前大指挥官还是小众车,上路后回头率很高。车的底盘悬挂也是比较满意的一个点,过些坑洼时感觉稳,不忽忽悠悠也不咣当作响,就是信心满满的感觉。开了一个月后,整体感觉厚重,车的整体用料还是比较实在的。
【不满意】起车掌握不好时会蹿车,刹车后半段要用力,否则刹不住。每次起车和刹车时都需要12分注意,太累了。另外前排尤其是驾驶位的储物空间设计不足,哪怕是能达到汉兰达8成的丰富储物空间设计都可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱尊享导航版 国V |
| 裸车购买价 | 30.28万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意大指挥官的全景天窗啊,打开之后非常有感觉,下午拍照的时候还不怕冷的打开了一下,打开遮阳帘外边的黄叶衬托,美极了。当然大天窗只是一部分,天窗大车子也大啊,当时买车考虑空间和舒适度毕竟家里两个公主都得伺候的舒舒服服,考虑了很久最后定了大指挥官,内部空间没得说大小很合适,关键还在于用料很不错,刚买的时候里边皮味多少还是有,开了一段时间之后放了些碳包就好多了,皮料和座椅都很舒服,设计也很贴人心。
【不满意】所谓路遥知马力啊,目前才跑了1000公里左右,实在找不到什么槽点。要硬说有,车贵算不算?不过个人感觉买的很值! 看车友说的冷车启动发动机噪音,这个也确实有点。问了销售顾问,说是这款发动机就是这也解释不出个所以然。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱尊享导航版 国V |
| 裸车购买价 | 30.28万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意大指挥官更加年轻的外观,气势一点不输大切,设计非常的新颖,前脸的七孔进气格栅和大灯看起来更加的有科技感。大切诺基和大指挥官两部车子给我的感觉就是大切更像一个成熟稳重的职场领袖,而大指挥官则是一个职场新锐,有实力,有表现力,很年轻。
【不满意】还没有不满意的地方,喜欢才买的,Jeep老车主。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱尊享导航版 国V |
| 裸车购买价 | 30.28万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 自驾游 跑长途 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】面子功夫做的很足,外观很漂亮,内饰也不错,空间也还可以,家用还是比较合适的
【不满意】减震也不是很好,隔音也比较一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱尊享导航版 国V |
| 裸车购买价 | 30.28万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 商务接送 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间很满意,又宽又大,外观时尚漂亮,也比较省油性价比挺高的。
【不满意】内饰差了点,质感不是很好,动力稍微有点肉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】