网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 福克斯 » 2019款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2019款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 470公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢这车的外观了,这车的外观给我的感觉很独特。越看越好看。
【不满意】新款没什么优惠,还有内饰上太简单了,外观怎么好看,内饰上有点差强人意,不知道只有我觉得不好吗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2019款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2437公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是新一代福克斯时尚的外观,女生都是感官动物,买东西最重要的就是看颜值了。买车之前看了好多品牌的,最后还是新一代福克斯凭借高颜值c位出道??
【不满意】暂时没有什么不满意的,非得说一点的话那就是感觉新一代福克斯的内饰配不上它的高颜值外观,有点简单朴素
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2019款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】8AT变速箱响应真心不错很聪明,前段提速很快,动力家用实在是太够用了,内饰比较喜欢 是自己喜欢的风格,操控就不用说了福克斯主打操控没得说,过弯加速超稳很有信心,后备箱空间很大,乘坐也很舒适,后排地板几乎是平的坐三个人也不会觉得不舒服,虽然是三缸发动机但是对于抖动几乎感觉不到,如果不说是三缸机你根本不会觉得这是一台三缸发动机,外观运动很有活力,主动进气格栅自动关闭这个是特别好的,冬天驾驶温度很快就上来,油耗目前8.0L没有跑高速没有首保,估计首保后跑跑高速油耗会降下来一些吧,操控 油耗 动力 外观 内饰 驾驶感受都很喜欢很适合年轻人。
【不满意】自动启停真心烦每次上车都要去关闭,19款1.5T自动锋潮没有定速巡航,车灯不是LED。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2019款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 256公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先从外观来说 前脸较上一代显得更加低趴 阿斯顿马丁的家族式前脸也非常漂亮 侧身的腰线就很美式车了 屁股较同级别的车里面也是非常的漂亮
【不满意】中控大屏不能伸缩,把之前的马牌轮胎换成了韩泰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2019款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观和动力
【不满意】第八天中控黑屏一次,熄火吃完饭又自己好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2019款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的话,应该就是这个外观了,漂亮时尚,特别是前脸,感觉很年轻的感觉,
【不满意】最满意的是外观,最不满意的也是外观了,怎么说呢,从前面看,外观好看,从后面看,那英文车标,毁了所有啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2019款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】没什么最满意的,反正综合起来都还不错,都还挺满意的
【不满意】油耗官方报5.5,实际开出10.4个油。没开空调,又不是新手,不知道后期会不会小点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2019款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于女车主来说,最满意的应属颜值了,老款的时候喜欢两厢的,觉得很时尚,升级改款后,觉得三厢也很漂亮!所以本次订了辆三厢的。外观:大气,漂亮,时尚。线条流畅,动感十足。而且有许多黑科技,让侧位停车一步到位。
【不满意】就是价格,新款没有优惠~~~~还有钥匙,钥匙太普通了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2019款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力 颜值
【不满意】提车等太久了,还有这个配置没有一键启动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 福克斯 |
| 购买车型 | 2019款 三厢 EcoBoost 180自动锋潮型 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】静音效果真的好提速相当平顺开高速真的稳
【不满意】座椅相比上一代薄了冷车启动需要热车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】