福克斯 2019款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

【满意】沉稳大气的前脸流线型的车身，油耗一改对美系车油老虎的认知，可以**的旋扭式档位哈哈
【不满意】底盘有点低，开坑洼路面时一不小心就刮底了，优惠力度很小
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同价位独立悬架最高性价比，符合现阶段需求。
【不满意】味道略大新车，目前油耗偏高，不过肯定会降
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先当然颜值，逛了几天的车，直接就被新福吸引了。虽然是三缸机，但是开汽车来真的挺安静的。运动模式下操控没的说，后排空间真的大，我自己也体验过几次坐后排，很舒服。反正是越看越喜欢的那种~
【不满意】换挡延迟，还有就是低速顿挫。不过好像是什么保护机制吧，问题不是很大。没有电动座椅也没有一键启动无钥匙进入有点low了！当然还有当然新车上市没有优惠~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】加速满意，并线超车无压力。还有一点比较满意的是三缸机的抖动几乎感受不到，大脚油门也不明显，内饰看着比老款高级了不少。还有底盘真的不错，底盘操控一直就是福克斯的强项。
【不满意】新车里的异味还是比较大的，内饰硬塑料比较多。蜂巢型没有一键启动！！蜂巢型的配置偏低，建议有能力直接上stl
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我觉得最满意的地方就是感觉用料好，开着厚重，并且隔音好，有高级感。同样级别的小车，小福的底盘跑高速明显的比较沉稳，不飘不移，开高速心里感觉很踏实。
【不满意】全系不是独立后悬架，只有高配的才是。需要更加运动更有操控感的底盘，必须是独立悬挂才行。这样的话必须买高配车型，需要多花大米喽。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1.5t的发动机很给力，颜值高，外形独特，回头率很高，空间比起老款有了提升。
【不满意】内饰略微普通，有的时候能感觉发动机抖动明显，一会儿又恢复正常了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身十分具有运动感和攻击性，一下子抓住了我的心，动力十分强劲，爆发感十足，对比同价位的车，配置也是十分出色的。
【不满意】底盘偏低，油耗没有官方所描述的那么低。别的没了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】颜值外观挺高，转向舒服，座椅舒服
【不满意】转速1800以下车子抖动明显，方向盘都能感觉到。最受不了的是车子低转速是翁翁的声音。时间久了都想吐
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【满意】动力，悬挂，外观
【不满意】冷车发动机噪音大
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【性价比】
【其他】

【满意】外观时尚美观，内饰前卫、用料厚道，底盘稳重，动力充沛，旋钮档把、电子手刹等高科技配置，空间居家有余。细节方面的毛绒包裹，加速和过弯时的足够自信，轻松驾驶的随心所欲。车窗一键升降，远程控制，遥控关窗等。
【不满意】冷启动、烂路噪音大，座椅手动调节，自动驻车解除时很不舒服。新车优惠少，油耗有待降低，方向盘回馈不如老款舒服。新车有小问题真不应该（黑屏死机一次，一把钥匙弹不出来，一瞬间怀疑买了假福克斯）。12V电源不理解，怎么就不能换成USB接口。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】