网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯MKZ » 2018款 2.0T 尊耀版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 林肯MKZ |
| 购买车型 | 2018款 2.0T尊耀版 |
| 裸车购买价 | 28.8万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 17654公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观，全景天窗
【不满意】车漆有点薄啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKZ |
| 购买车型 | 2018款 2.0T尊耀版 |
| 裸车购买价 | 35.58万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这个车带给我的舒适性了，虽然我以前没有买车，但是周边朋友的什么宝马奔驰奥迪也算是开过不少了，这样仔细算起来也称得上是一个老司机，但是目前还没有任何一辆车像林肯一样带给我的舒适性体验，首先是它的座椅舒适度和减震感，过颠簸路段基本没有颠簸感，悬架还可以根据你的开车习惯，舒适度进行模式切换调节，而且静音效果是真的好，有些时候想在车里面小憩一会儿，只要把车窗关上，座椅放倒就可以入睡了，外面的吵闹声一点都听不见。
【不满意】做工把，虽然我可能预计美系车做工比较粗糙，但是也没想到可以那么粗糙，就不说比的上日系车的精致贴心了，甚至很多国产的中高端做工的赶不上，各种缝隙宽大，拼接现象严重，车身有色差等等，不过我看在它的其他优点上面，这种无关紧要的缺点我就当看不见吧，反正我在乎的是车的实用性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKZ |
| 购买车型 | 2018款 2.0T尊耀版 |
| 裸车购买价 | 36.18万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】那就是快，长得像个跑车，也有跑车的动力，却还兼顾家用，太完美了！
【不满意】车尾很有跑车范，可是车头稍微有点老气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKZ |
| 购买车型 | 2018款 2.0T尊耀版 |
| 裸车购买价 | 35.68万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 21升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是mkz的面面俱到，不管什么时候，都感觉比同级的车强那么一点，就是无法超越的那一点。
【不满意】第一，发动机的极限马力好像就只有320！！我的天，动力限制了我的想象力！
第二，前轮驱动！！国内没有四驱版！！唉！！马力限制在320可以接受，但是没有四驱版真心无力吐槽！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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