网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 比亚迪e5 » 2018款 450 智联畅享型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↓ | 4.22 |
油耗 | ↓ | 3.99 |
舒适性 | ↓ | 4.08 |
外观 | ↓ | 4.41 |
内饰 | ↓ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 比亚迪e5 |
购买车型 | 2018款 450智联畅享型 |
裸车购买价 | 19.79万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 35000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 2 |
内饰 | 2 |
性价比 | 4 |
【满意】电池容量大
【不满意】外观内饰有些年头没变化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 比亚迪e5 |
购买车型 | 2018款 450智联畅享型 |
裸车购买价 | 19.79万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 35000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 2 |
内饰 | 2 |
性价比 | 4 |
【满意】电池容量大
【不满意】外观内饰有些年头没变化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 比亚迪e5 |
购买车型 | 2018款 450智联畅享型 |
裸车购买价 | 13.99万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比高,续航真实
【不满意】冬季耗电量大,底盘不舒服,太颠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 比亚迪e5 |
购买车型 | 2018款 450智联畅享型 |
裸车购买价 | 13.99万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 湖南-娄底 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 31583公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】续航里程提速动力满意
【不满意】整车内饰档次太低!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 比亚迪e5 |
购买车型 | 2018款 450智联畅享型 |
裸车购买价 | 12.39万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 3 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】加速快
【不满意】耗电快
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 比亚迪e5 |
购买车型 | 2018款 450智联畅享型 |
裸车购买价 | 12.62万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 江苏-扬州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力很足,加速不错
【不满意】冬天续航不足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 比亚迪e5 |
购买车型 | 2018款 450智联畅享型 |
裸车购买价 | 12.59万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 220公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 3 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】动力过瘾,起步超车自如,时速过100依旧推背感强
【不满意】座椅不太舒服,可能习惯了丰田车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】