| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↓ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 风景G7 |
| 购买车型 | 2017款 2.0L短轴商运版厢货平顶2座4Q20M |
| 裸车购买价 | 7.18万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 37000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是性价比了，七八万左右的车，还是风景G7比较给力，送货很方便，因为空间大，而且比一般的平顶车要高，能放更多货
【不满意】站在侧面看，觉得车轱辘太小了，一点都不大气，跟整车有点不搭，因为车身是很大的，就显得车轱辘越发小了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风景G7 |
| 购买车型 | 2017款 2.0L短轴商运版厢货平顶2座4Q20M |
| 裸车购买价 | 7.28万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 28900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】像我这种以拉货为生的，最注重车子的空间，选G7这款车，我最满意的也是它的空间表现
【不满意】底盘不是很高，有时候会磕到，心疼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风景G7 |
| 购买车型 | 2017款 2.0L短轴商运版厢货平顶2座4Q20M |
| 裸车购买价 | 7.28万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 28900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】像我这种以拉货为生的，最注重车子的空间，选G7这款车，我最满意的也是它的空间表现
【不满意】底盘不是很高，有时候会磕到，心疼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风景G7 |
| 购买车型 | 2017款 2.0L短轴商运版厢货平顶2座4Q20M |
| 裸车购买价 | 7.38万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格真心便宜，拉货就是要买价格实惠质量又过硬的车。对于G7的表现也是满意的，一开始还有点忐忑，后来看到G7那么能拉，也就没什么好担心的了。
【不满意】新车有点塑料味，想了很多办法，暴晒，放橘子皮和柚子皮，还有碳包，现在没那么重的味道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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