网上车市 » 汽车大全 » DS » DS 7 » 2018款 35THP 帕西版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 35THP 帕西版国V |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方还是环保和低油耗吧,我本人就是倡导环保,所以买车的话环保也是我的考虑因素之一,油耗低就更好了,省了不少油钱,外观还有内饰我也都很喜欢,高性能和稳当的运模式也很满意,这么多年开过的车也不少了,轿车,SUV也都接触过不少,不过DS7倒是给了我一种柳暗花明又一村的感觉,哈哈,没词开着车出去溜达看到路人那高回头率,我这个大龄剩男,对于女朋友的追求便又有了信心。
【不满意】不满意的地方还真挺难挑,毕竟是我本人亲自挑选的爱车,真要鸡蛋里面挑骨头的话,那就噪音有一点大吧,漆面也容易刮花,听朋友说可能不保值,再等等看看吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 35THP 帕西版国V |
| 裸车购买价 | 21.69万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买的帕西版,低配,但是满意的地方也挺多的。像运动型的外观设计,流转式的转向灯设计,也是现在的一个设计前位,三颗LED的大灯是可180度旋转的。这样的设计我一见就喜欢了。最主要的是我听老爸说在法国,DS还是总统的座驾,嘻嘻嘻,凭借小七的外观加上总统座驾这就够我和兄弟们吹嘘了。
【不满意】最不满意的地方就是4s店太少了吧,这个保养维修真的很不方便,希望这个问题可以尽快解决。还是就是起步的时候有点肉,但是起步之后就会好一点,然后就是在刹车的时候会有异响但是这并不影响驾驶,还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 35THP 帕西版国V |
| 裸车购买价 | 22.69万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观靓丽,LED大灯,晚上开车视线和亮度都很好,行驶过程当中车辆很稳,缓冲性也很不错。
【不满意】因为是SUV,且底盘调教的偏软,所以过弯道的时候车身稳定性没那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 35THP 帕西版国V |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2277公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买的是帕西高功率ds7,外观、内饰、动力、操控、油耗、舒适全方位兼顾得很好。首先这外观,开出去就是焦点,回头率比街车q3、x1和gla高多了。其次,1.6t高功率动力杠杠的,超车毫无压力,对我来说动力甚至过剩了。最后,耗油低,静音舒适都满意。30万内的选择,真的没啥可挑剔的。
【不满意】1、国外的ds7前排是双层玻璃,国内是单层,因此车窗缝隙较大,开窗的情况下关门声音不厚重(关窗的情况下关门是很厚重的,两个极端),略有松垮的感觉,不过这个问题不大,加塞胶条解决。2、匹配的爱信8at在2,3档的时候如果没控制好会有轻微顿挫,貌似爱信8at的多少都有点,甚至丰田自家的凯美瑞、皇冠都如此。目前好像就是宝马匹配的采埃孚8at和马自达匹配的爱信6at没啥槽点,其他多少都有顿挫拖拽的问题。不管没关系了,毕竟不是cvt,不可能有那么平顺。首保的时候去看看升级下程序,看会不会进一步改善下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 35THP 帕西版国V |
| 裸车购买价 | 22.55万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】DS这款车到现在为止用车块一年的感受就是两个字 完美, 再加两个字的话就是浪漫,DS的广告宣传语就是纯正血统,法国总统座驾,可想而知这款车在法国的知名度,从内饰到外观真的是非常精致,太完美了,包括新款的标志,只要是法系车型内饰的做工真的是特别浪漫,法国的标志建筑埃菲尔铁塔,法国的人文就是浪漫为主,这样的理念融入设计里面,真的太完美了,动力非常强,在同级别的车型里基本算牛的,可是销量。。。
【不满意】一直对这款DS7特别满意,特别是内饰,可是看什么销量上不去呢,只有一点就是DS的广告太少,真的太少,好多人都不认识这款车,只觉得漂亮,全国的4s店也太少太少了,导致这款纯正血统的法国车销量一直上不去,既然定位这么高,质量肯定不错,厂家为何不好好做宣传呢,不明白,同样的法国品牌标志 ,雷诺,看人家的宣传,人家的销量上不去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 35THP 帕西版国V |
| 裸车购买价 | 22.65万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】DS作为法国总统座驾,其做工精细程度可想而知,法国人注重于浪漫,对生活质量有很高的追求,DS作为法国的高端汽车品牌,最满意的当然这运动的外观设计,流转式的转向灯设计,也是现在的一个设计前为,通透的近气格栅设计显得特别有活力,特别是内饰的设计,法国人的内饰还是漂亮,太大气了就像是飞机的机舱一样,特别喜欢。
【不满意】最不满意的地方就是 空间有点小了,对长途驾驶的人来说可能会有点劳累,欢有就是内饰异味太大,也可能是内饰做工用的皮质材料太多,总体也挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 35THP 帕西版国V |
| 裸车购买价 | 22.69万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当然是外观了,一个字,真的帅
【不满意】胎噪太大,4s太少,后期维修保养不方便,还有就是有退市的风险。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 35THP 帕西版国V |
| 裸车购买价 | 22.69万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当然是外观了,一个字,真的帅
【不满意】胎噪太大,4s太少,后期维修保养不方便,还有就是有退市的风险。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 35THP 帕西版国V |
| 裸车购买价 | 22.69万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当然是外观了,一个字,真的帅
【不满意】胎噪太大,4s太少,后期维修保养不方便,还有就是有退市的风险。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 35THP 帕西版国V |
| 裸车购买价 | 23.19万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12879公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有好几点:1.环保:新车开回家或者是太阳下暴晒后进入根本没有异味,新车买回来就没有买碳包及香水除味因为女神用的都是环保及可食用级材料.2.颜值:外形,颜色选的拜占庭金,不管是太阳光下还是灯光下都是那么闪闪炫目,加上两侧弯刀形日间行车LED灯在车流中及停车场中都有很高的识别度,晚上回头率最高的还属流动转向旋转巴黎之光三颗独立LED大灯还没上市就被这个车的宣传巴黎之光给吸引住了3:油耗:从提车到12000多公里都是加的92,高速最低跑到了6.2L/百公里,离其他车友5点多还有点差距,但也是相当不错了,平时城市综合油耗8.2,但对于深圳这种拥堵城市来说,SUV这油耗表现还是很不错了,4:动力也强劲,买的是高功率版的帕西(后期动力输出不错,平时不管是城市还是高速,特别是坡道重载提速也是不错,完全感觉不到油门下去没有动力输出那种感觉,没有开过其他大动力的车,反正自己感觉动力完全够),而且同等价位SUV或者差不多价位轿车基本上都要加95标号汽油,但女神却可以喝92号汽油,开了12000多公里都是加92,动力并未感觉有什么不正常,也会出现法系常见的“神灯”问题。而且帕西类没有电尾版本,车钥匙中间按钮晚上还可以操作打开双闪灯和巴黎之光旋转灯玩灯光特技,还是蛮炫的,虽然比不上特斯拉那样的灯光特技,但也是一个不错的亮点.
【不满意】也有通病异响,车后部,没有找到具体异响点,不过只表现在气温低的情况下,大概5度以下,在深圳这种常年温度比较高的地方完全没有异响,其次就是2档,3档升降顿挫,首检时4S店升级过后档位程序有所改善,最近加95号油后,顿挫有很大改善,但未完全消失,加95号油,油耗增加了0.5到1个油.另外就是可能车漆是水性漆的原因,容易受外力影响掉漆.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】