网上车市 » 汽车大全 » DS » DS 7 » 2018款 45THP 歌剧院版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为法系车,DS7的设计真的惊艳到我了,尤其吹爆它的车灯设计,真的太炫酷了!!用巴黎之光来命名不仅浪漫而且富有创意,与她的设计意图相匹配,真的是很细心了!每次在晚上打开车前灯有种进入了自己的舞台还是自带BGM的那种炫??还有不得不说她的Opera主题,我本身就是那种特别喜欢听歌的人,尤其是下班开车回家那段时间,听歌就是用来放松自己的。小七就特别符合我的口味,一共配备14个音响,太对得起歌剧主题了!(在这里推荐我平常下班听的歌曲,黄大炜的《你把我灌醉》,夜幕降临时听绝对是一种享受,你们自己体会一下最好!)还有就是那个半自动泊车功能了,对我这种手残党简直就是一种最大的福利!小七的前后都配有液晶屏,这样后面的人也可以自己调控空调温度等等,真的很方便!总的来说,小七不愧是法国总统的标配,开出去真的倍儿有面!
【不满意】在这里我要稍稍吐槽一些用力过猛的设计,车窗键居然不在车门上,导致我刚开她的时候总是不自觉的在车门上按车窗键,还是慢慢适应吧。。还有那个静音键我觉得真的很累赘,一个音量旋钮简单粗暴操作了的事,结果弄的那么复杂,希望以后能稍作改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 30.12万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2543公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车体内部内饰菱形设计和主屏相得益彰,科技感强,Focal音响音质很棒。大灯旋转设计感极强。驾驶方面,起步轻快,油耗不算太高,可接受。座椅通风,座椅加热,还有座椅按摩,配置完全是豪华车的配置。感应式电动行李箱在逛超市时特别实用,解放拿东西的双手。夜视系统对驾驶小白也很友好,这个功能虽然平常用处不大,一旦有提示必然非常有帮助。
【不满意】换挡拨片有点短,需要慢慢习惯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 29.6万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.大灯很炫,并且会根据转向移动调整方向
2.环保材料——丁基橡胶。全车无异味,呼吸新鲜空气的感觉真好
3.座椅加热按摩,冬天有个能加热的座椅,再配上座椅按摩,舒适的不行
4.音响,全车14个音响,音质对得起歌剧院的名字!
5.魔毯系统,打开舒适模式魔毯功能自动开启,每次过铁路路口或者坑洼路时,总是能把颠簸处理的很好
6.夜视系统,夜晚进小区,打开夜视系统,快递车后,黑暗处等看不到的地方的人都能识别出来,并且用黄色框框起来提醒注意
7.安全系统,两次眼看快追尾了,车辆自动识别前车减速,自动刹车,明显感觉刹车暴的非常死,ABS启动。双闪同时打开,提醒后车前车突然减速,防止追尾
【不满意】1.8AT变速箱,2-3档升降会有顿挫感。
2.刹车相当灵敏,导致不够线性,会有点头的现象
3.冷车和加速时,发动机噪音会传到驾驶室,但是不太大,隔音做的一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1452公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提的车架号10月,合格证12月的 国六歌剧院,现在为止,各种异响、死机、熄火、2-3顿挫都没有遇到过。最满意:1. 外观独特,特别是紫外越看越耐看。2. 油耗非常满意,满载 车顶行李箱,彪高速油耗7.8.日常驾驶 6.5左右。3.空间完全够用,5人跑长途轻松应付。4.科技配置,ACC全速自适应巡航、自动大灯、自动双区空调都非常好用,现在就怕开车犯困。5.行驶质感,太好的车没有开过,行驶质感相当满意,过弯侧倾不大,信心比较足。6.新车味道,新车没有太大的味道,对比朋友提了两个月的新车,真的已经没有新车味道了。7.加了四轮隔音后,无论高速还是市区行驶,噪音控制非常好。8.全自动泊车,虽然没有用过几次,偶尔装**还是可以的。9.舒适配置够,大爱座椅通风和按摩。
【不满意】1. ACC自适应还不够线性,急加急减有点受不了。2.车尾门密封还不够好,老家马路灰尘大,需要经常清理。3.车载导航还是比较傻,常规路线可以应付,比较冷门的还是手机准确。4.非USB音源设置下,启动就播电台,逻辑比较着急。5. 倒车影像成像太渣,和定位不符。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意车的外观和内饰,车内无异味,还有汽车最重要的三大件:发动机,变速箱,底盘
【不满意】这个车的品牌影响力在中国不大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 29.69万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】颜值高、用料真、做工细、操控好。
【不满意】喇叭设计有问题:按下真费劲,己不是手大手小的事儿,压根儿再长的手指也按不着;
自适应巡航中,右脚特难受,为准备接管紧急状况在刹车上只有开过才懂得;
触屏设计一般人弄不懂;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 30.99万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗低,车身稳定,动力充沛,颜值爆表??
【不满意】目前还没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 30.99万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.NAPPA内饰 买的顶配歌剧院,就是看上NAPPA内饰,**高、触感好、上档次。2.音响 非顶配加装6500元,绝对是超值的。3.外观 整体很有设计感加上巴黎之光大灯、无处不在的菱形格设计,绝对个性。4.价格30.99也算是个满意的价格,超高的配置,极好的用料。DS在我眼里不算豪华品牌,但有比豪华品牌更好的用料,比豪华品牌更用心的设计,比豪华品牌更注重的格调,都是我所看中的。我更愿意定义DS为个性化品牌,适合有个性、不愿随大流的用户。
【不满意】1.4S店的主动性、积极性、专业性应该有较大的提升空间。2.厂家应该更积极响应市场的呼声,积极和买家互动。比如及时退出中配内饰颜色可选、及时退出蓝色、银色外观。3.最初期出现的问题(都是小问题)如:装配工艺导致的座椅缝隙过大、氛围灯不亮、DS CONNECT无法连接,厂家应及时解决。能在DS濒临退市还在第一批购买DS7的车主都是真爱粉,车主反馈意见是为了更好的促进品控和改进方案,绝不是趁火打劫占点便宜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 30.9万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观太漂亮了,回头率超高!各种时尚设计不错,尽管不算贵,豪华感还是营造得不错!功能丰富,配置齐全!很多小设计,惊喜!动力比想象中好太多!
【不满意】中控系统软件较杂乱(暂时没拿到用户手册,需要在上牌时拿);电动后备箱门不够灵敏;迎宾巴黎之光没有想象中炫;最最最重要的,不知道是不是软件问题,收音机怎么关?!有的时候想听导航,同时又不想听音乐,暂时没找到解决的办法,坐等用户手册。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的外观啊,外观是我们了解一台车最直观的的,看到DS7第一反应就是“这什么车,这么好看!”
【不满意】现在看来油耗偏高,不知道磨合期之后能降到什么程度!还有最重要的一点是我们这开DS车的还是比较少的,很小众的一款车,所以店里现车不多,这个DS7啊是拜占庭金这个颜色比较瘦欢迎,我也是奔着这个颜色去的,结果到店里一问这个颜色没有了,只有白色和黑色的,要不就要等车,等了一周还是没有,最后真的是没办法不想等了白色就白色吧……店里就必能多备点车吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】