网上车市 » 汽车大全 » DS » DS 7 » 2018款 45THP 歌剧院版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 29.49万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、DS7的设计元素中,每一个都能在巴黎找到出处和背景,每一个都与法国文化相关联;2、用法国奢饰品的工艺制造内饰,无处不在的细节工艺,体现豪华定位,但国人认为是花瓶,必要性不大,这个问题的认知与文化、见识、品味有关;3、看不见内核都很良心;4、动力不在于排量大小,1.6T加8AT足够好;5、魔毯、夜视功能属于越级配置,不是摆设,实用价值很高;6、悬架属于越级配置;7、L2级的自动辅助驾驶功能,实用性很强;8、劲浪ELETRA系列的14喇叭音响,听感上乘,属于越级配置;9、后排座椅无极电动调节角度,属于越级配置;10、往往被忽视的轮胎配置要讲一下,马牌LX系列的19寸大脚,性能一流,是一条非常好的轮胎;11、777政策。
【不满意】1、变速箱3档降2档有顿挫;2、前门没有双层隔音夹胶玻璃,导致风噪比5008GT大;3、车内氛围灯不亮(车机该调的都调过),应该是很罕见的问题;4、服务网点少;5、为了清国5库存,国六和酒红内饰排产太晚,做法欠妥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 29.49万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、DS7的设计元素中,每一个都能在巴黎找到出处和背景,每一个都与法国文化相关联;2、用法国奢饰品的工艺制造内饰,无处不在的细节工艺,体现豪华定位,但国人认为是花瓶,必要性不大,这个问题的认知与文化、见识、品味有关;3、看不见内核都很良心;4、动力不在于排量大小,1.6T加8AT足够好;5、魔毯、夜视功能属于越级配置,不是摆设,实用价值很高;6、悬架属于越级配置;7、L2级的自动辅助驾驶功能,实用性很强;8、劲浪ELETRA系列的14喇叭音响,听感上乘,属于越级配置;9、后排座椅无极电动调节角度,属于越级配置;10、往往被忽视的轮胎配置要讲一下,马牌LX系列的19寸大脚,性能一流,是一条非常好的轮胎;11、777政策。
【不满意】1、变速箱3档降2档有顿挫;2、前门没有双层隔音夹胶玻璃,导致风噪比5008GT大;3、车内氛围灯不亮(车机该调的都调过),应该是很罕见的问题;4、服务网点少;5、为了清国5库存,国六和酒红内饰排产太晚,做法欠妥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 30.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4116公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰,环保,音响,自动驾驶
【不满意】胎噪和风噪有点大,车机交互不够人性化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 30.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4116公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰,环保,音响,自动驾驶
【不满意】胎噪和风噪有点大,车机交互不够人性化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 30.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4116公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰,环保,音响,自动驾驶
【不满意】胎噪和风噪有点大,车机交互不够人性化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 30.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 海南-三亚 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这点必须是这车的外型了。真的是相当的炫酷,和一般车放在一起都脱颖而出。我买的是黑色,显得比较稳重。但是独特的LOGO和霸气的车身非常亮眼,我开出去很多人都问我这是什么车子,毕竟这车现在比较少见。还有一点就是在晚上开车时候,这车的灯光优势就凸显出来了,完全不输给奥迪灯厂啊!反正真的相当满意了,很符合我颜控的标准。
【不满意】目前都还是很满意的,如果说最不满意的应该是油耗这块,稍微有点大了。因为我自己这也是第一辆车,不太懂油耗哪样算大,但是和身边也有车的朋友交流了下,发现自己这边交的油费还是挺多的。虽然本身SUV大车会耗油点,不过还好,也在正常范围!还有一点,这车实在太小众,听过的人都没几个,我保养都难找地方,这点也没办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 30.89万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名音乐发烧友,对这款车最满意的地方非它的音响莫属,全方位立体声环绕,对于喜欢听歌的我来说简直就是一种享受,不管是放的什么音乐,音色都让我十分感动,完全不会引起什么不适,让我很是陶醉,它的音响直接让我下了就买这款车的决定。
【不满意】倒是谈不上什么不满意,唯一的小毛病就出在软件上了,我的自动泊车链接欧洲服务器时来来回回搞了好几次才弄好,浪费时间不说,主要是我这个人怕麻烦,弄来弄去弄得我很烦躁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 30.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 四川-凉山彝族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车是卖给我老婆来开的,以前确实没有听过这款车的名声,但是刚一见到的时候,那种一眼倾心的感觉,瞬间就被他吸引住了,外观真的很美,法系车设计的确实有独特的浪漫之美。
【不满意】品牌知名度有些低啊,所以就是4S店太少了,上次做保养的时候还要去市里才有4S店,比较麻烦。像我开的大众,出门两公里就有4S店,车有什么问题都好解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 30.6万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 780公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先感谢,汽车车市给我一个平台去简述自己与爱车的经历。说实在点,ds7这车我怎么看怎么喜欢,平时我爱搞搞音乐,喜欢自己开着车去一个平平淡淡的地方,体验一下生活,感受一下生活,来了灵感就创造一下音乐,平时特别喜欢听歌,尤其是开车的路上其实是一个孤独寂寞的过程,听歌能缓解日常生活的很多压力。ds7歌剧院版的立体音响,真的让我体会到了车载歌剧院的感觉,低音浓厚,高音高亢,音色真的很棒,高端。平时开车路上听一听,也有助于激发自己的灵感吧。
【不满意】我比较随性,合得来我就满意,合不来我就不满意,ds7以后将会陪伴我许多年头。将于我是好伙伴,既然我选择了他,我对他便没有不满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 7 |
| 购买车型 | 2018款 45THP 歌剧院版国V |
| 裸车购买价 | 30.99万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很多人可能想法都是,ds7外观十分好看什么的,最满意的就是外观了,其实我认为外观固然好看,但是这辆车的内饰做工和配置科技,才是我最满意的,给大家说说我这辆歌剧院吧,配置首先是高功率的220,其次车子带有自动急刹,自动泊车功能,还有魔毯,但是魔毯只有先锋和歌剧院版才有。魔毯可以提前扫描前方路段的情况,并对自身车整体进行调整,黑科技。还有全方位立体声环绕音响,音响效果非常的好,非常适合喜欢听歌的人。绝对是豪车才有的配置。
【不满意】有一个问题就是,虽说这个车科技很多,但是有一些我觉得是多余了,比如自动停车系统。这个东西我让它自动停车等要好几分钟,我自己倒个车十几秒完事了,还有就是空间有点小了吧别的没什么不满意的了,哦还有一个就是有一个可以链接手机操控汽车的功能,但是实在是没必要,感觉很多余,开个空调用手比拿手机方便多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】