网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞新能源 » 瑞虎3xe » 2018款 400 畅享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎3xe |
| 购买车型 | 2018款 400畅享版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,稳定性
【不满意】车子做工,开车窗过坎吱吱狂响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎3xe |
| 购买车型 | 2018款 400畅享版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,稳定性
【不满意】车子做工,开车窗过坎吱吱狂响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎3xe |
| 购买车型 | 2018款 400畅享版 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在北京生活这么多年,指标的问题一直没有解决,去年通过朋友唆使,去申请新能源,没想到,中奖了,通过市面上种种对比,续航里程啊,价格啊,最主要还是价格,最终还是选择了这款瑞虎3Xe
【不满意】内饰太简单,比一般的合资车还要简单
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎3xe |
| 购买车型 | 2018款 400畅享版 |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省,很省,非常省
【不满意】整车装配有待提高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎3xe |
| 购买车型 | 2018款 400畅享版 |
| 裸车购买价 | 9.5万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2091公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶起来十分的安静,停车后部消耗能源。一脚电门,说走就走,
【不满意】配置有点低,智能化配置少了。操作多为物理式按键,科技感不强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎3xe |
| 购买车型 | 2018款 400畅享版 |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毕竟新车才刚刚提回家,新鲜劲还没过,所以自然而然,哪里都满意哈!不过说实话,我是一个颜值控,买什么东西都是以颜值为主,甭管是衣服、手机、包,我居然丧心病狂的连买房都是看房子外形好看就定下了...没错就是这么的任性...买瑞虎3XE最主要的原因就是这车的外观实在是太对我的胃口了。一直以来小型SUV这个市场都是各大汽车品牌厮杀比较激烈的战场,不过之前都是用汽油车堆砌,现如今科技发展了,环境污染了,为了能让可爱的北极熊生活的更舒服一些,这个价位区间也冒出了不少新能源汽车,比如瑞虎3XE。
【不满意】最不满意...在这里哪能承认这台车有不满意的地方?这不是变相打自己脸说自己得选择是错误的吗?哈哈,开个玩笑,其实车无完车,人无完人,我自认为我的选择没任何毛病,真的很好用,没什么缺陷,最主要的还就是现在新能源汽车的通病,充电时间,基本上我都需要两天充一次,上下班的路程比较远,家用220V的电源直接充一宿就好了,用着没啥大问题,就是怕哪天跑长途就歇菜了,毕竟我就这一辆车呀!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎3xe |
| 购买车型 | 2018款 400畅享版 |
| 裸车购买价 | 9.25万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是要数这辆车的外观,现在很多新能源汽车外观做的不是太low就是太过于科幻,给人一种不好接触也不现实的感觉,看习惯了汽油车,还是感觉像瑞虎3XE一样的外观设计比较顺眼,长的跟汽油车一样,只不过是在中网或者轮毂等细节地方通过蓝色装饰条来彰显出他新能源车型的身份,低调不张扬,还能起到装饰作用,相比之下什么,吉利GSE或者是帝豪EV轿车啥的,都不如瑞虎好看!尤其是中网!
【不满意】最不满意的还是充电时间,不过这也是现在新能源汽车的通病,快充其实还好,不过我家是农村地点基本上告别充电桩只能用家用电220V的充,我上下班离得比较近,这车的续航里程也还不错,基本上周一到周五用车,周六日充电,平时出门家里还有两辆汽油车,也就够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎3xe |
| 购买车型 | 2018款 400畅享版 |
| 裸车购买价 | 9.18万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最爱后备箱的大空间 和前脸设计 加速能力 另外中控的不对称造型设计 方向盘质感 都很不错 续航也够用
【不满意】后屁股不好看 视觉重心太靠上了 。轮毂16寸太小 起码得17才顺眼 轮毂蓝色面积太大了 不协调 。内饰塑料感强 塑料味太重 我已经散了两周了 还是很大味 看来还得多开窗 还有那快充口的小吊带儿 实在是太low了。空调压缩机的声音很大 但也许是因为电车没了发动机的声音的缘故。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎3xe |
| 购买车型 | 2018款 400畅享版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,动力,动力
【不满意】遥控钥匙只配一条是什么鬼,没有无钥匙进入和一键启动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】