网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗H7 » 2018款 2.0T 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 红旗H7 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29.58万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-辽阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】个人觉得它的舒适度最赞,而且车子是每天都需要驾乘的,只有自己身心觉得舒适了,才会对它有好感吧。
【不满意】中控台上的控制按钮有点少,大部分的都集中到了中控屏上,有时候操作不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H7 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29.58万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2430公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意红旗H7的性价比,外观好看,空间和配置方面在同级别也都是领先的,价格还实惠。
【不满意】后排中间有些凸起,占了一定的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H7 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3111公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对红旗H7的整体表现都很满意,大气的外观,优质的红旗品质,丰富的配置,方便灵活的操控等等,而且底盘扎实,发动机加速和换挡逻辑比较合理很舒适,乘坐感受可以说得上是非常舒服的。
【不满意】自己选的车,没啥不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H7 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29.58万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2588公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意内饰,低调奢华,其次乘坐的舒适性也不错,还有储物空间也很足够。
【不满意】没有不满意的,如果非要说,车太拉风,回头率太高哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H7 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29.58万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是车的配置了,丰富齐全,没有堆砌感,比如刹车辅助、ABS防抱死,紧急情况能辅助快而稳的刹车;倒车雷达、倒车视频影像,就省去了倒车开车的很多麻烦;还有无钥匙进入和无钥匙启动功能,上车开车都不用拿钥匙出来了。H7可以说是国产的强者了,配置好之外,外观欣赏性也足够强大,优秀,所谓品牌一眼就可以认出来了。外观设计很有民族特色,经典的“红旗脸”一眼就可以认出自己的车,很多细节设计都充满中国风,国产品牌值得我们骄傲。
【不满意】没有不满意,我自己选的车就是最好的哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H7 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29.58万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 658公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是车的配置了,丰富实用,没有堆砌感。我这款旗舰版的配置很齐全,像辅助驾驶的定速巡航,倒车视频影像都很好用,省去了开车时候很多麻烦,另外,还有前后驻车雷达,这配置真的很厚道了,老司机表示像并线辅助、车道偏离预警这种操控辅助配置简直就是开车路上的神助攻。
【不满意】没有什么不满意的 自己的选择 自然是自己心中最完美的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H7 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29.58万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1253公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有很多,比如豪华的内饰,还有人车交互智能系统,自适应巡航、倒车雷达等等。外形设计也是非常给力,红旗在国产车中本就很有特色,红旗H7在保留经典元素的基础上加了很多流行设计,稳重中多了一丝时尚感,非常大气出众。而且后窗玻璃是隐私玻璃,充分保证了私人空间,有豪车范儿。
【不满意】一、后排座椅感觉部分太短 大部分支撑不到位,如果长时间乘坐会很累,不适合士长途。前排储物空间有一点小,放不了多少东西, 也就是放个随车的保险,证件啥的。二、油耗11个,对于我一个工薪阶层还说,有点高。三、这一点最为重要了,在使用中,排挡杆上的显示挡位的灯都不亮了, 然后我到4S做了检查。4S工作人员检查后说给换一个排挡杆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H7 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29.58万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4253公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是红旗H7的舒适性了,车内空间很大,驾驶位坐着很舒坦,一点都不憋屈,后排空间也很大,坐三个没任何问题。不仅空间大,座椅还是真皮包裹的,坐着很软,还有加热通风功能,前排的座椅有腰部支撑功能,副驾驶有老板键,后排的座椅有按摩功能,这样丰富的座椅功能可以说非常厚道了,坐在车里非常的享受,朋友们坐我车也都说好。
【不满意】没有配备全景天窗,有点小小的遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】