网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,毛病少,家里老人小孩坐着都舒服。动力足够用,只要你舍得给油。
【不满意】目前地发现,车也等了好长时间,最后还好,车提前到了。我觉得配置够用了,对电子的东西不太感冒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,毛病少,家里老人小孩坐着都舒服。动力足够用,只要你舍得给油。
【不满意】目前地发现,车也等了好长时间,最后还好,车提前到了。我觉得配置够用了,对电子的东西不太感冒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的霸气,我个人个子比较高,需要大一点的车,人生第一辆车,动力够用,空间什么的都非常不错,30w左右的预算,选择了低配,个人觉得很多东西没必要用到,内饰实用大方,空间好,外观耐看,省油。刚提回来跑了一百多公里的时候14个油多,上了几趟高速,油耗瞬间给拉下来了,现在保持在9个油左右,空间大,平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。平时和女朋友出去玩带点东西,顺便再带点东西回家用这个车完全没问题,本人学生,喜欢这个车,汉兰达他不香吗?
【不满意】用了一个月,没啥不满意的,至于配置,个人开车用不到那些配置,油耗也满意,虽然95的油,他进口发动机就要吃精粮,主要是购买不满意吧,加了两万还等了两个月,对比其他车主我买贵了,4s店太黑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当然是:一是外形宽大敦实霸气,内部空间宽敞舒适。二是虽然汉兰达别看舒适配置不是很多,但是汉兰达全系在安全配置上面可是比一些车型厚道多了,全系全尺寸备用轮胎,全系标配6安全气囊,全系动力一样,全系轮胎一样宽。三是丰田汽车的品控质量,广大车主的口碑,以及后续配件保养的经济便利,还有保值率都是让人放心的。
【不满意】不满意的地方#一点就是可惜五座车没有四驱。二是舒适配置方面丰田节约控制得太抠门了,落地28万多的车了,比其他10来万的车好多配置都比不上。有一天车停外面和朋友在车上聊天,朋友坐后排,下车后各自回家,晚上下小雨,第二天一看后排窗户没关,好多雨水和落叶。和朋友说起,他还说我以为你的车有锁车自动升窗呢!一脸尴尬。最后就是精英版基本上都要加价,尤其是五座版本,我车友群几个五座兄弟都一样不是加钱就是加装饰。现在买豪华版车型以上倒是只要愿意等,可以不用加价了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当然是:一是外形宽大敦实霸气,内部空间宽敞舒适。二是虽然汉兰达别看舒适配置不是很多,但是汉兰达全系在安全配置上面可是比一些车型厚道多了,全系全尺寸备用轮胎,全系标配6安全气囊,全系动力一样,全系轮胎一样宽。三是丰田汽车的品控质量,广大车主的口碑,以及后续配件保养的经济便利,还有保值率都是让人放心的。
【不满意】不满意的地方#一点就是可惜五座车没有四驱。二是舒适配置方面丰田节约控制得太抠门了,落地28万多的车了,比其他10来万的车好多配置都比不上。有一天车停外面和朋友在车上聊天,朋友坐后排,下车后各自回家,晚上下小雨,第二天一看后排窗户没关,好多雨水和落叶。和朋友说起,他还说我以为你的车有锁车自动升窗呢!一脸尴尬。最后就是精英版基本上都要加价,尤其是五座版本,我车友群几个五座兄弟都一样不是加钱就是加装饰。现在买豪华版车型以上倒是只要愿意等,可以不用加价了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-绥化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】丰田的品质,维修保养的价格,汉兰达的空间,超级高的保值率!!
【不满意】卤素大灯,卤素大灯,卤素大灯,重要的事情说三遍。30多万的车没有LED大灯,真是不可想象,提车加装饰,真是挺奇葩的事情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-绥化 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】丰田的品质,维修保养的价格,汉兰达的空间,超级高的保值率!!
【不满意】卤素大灯,卤素大灯,卤素大灯,重要的事情说三遍。30多万的车没有LED大灯,真是不可想象,提车加装饰,真是挺奇葩的事情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 14068公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是空间部分了,其实对于汉兰达这款车来说,空间大小确实是我比较看中的地方了,汉兰达属于中型车,在空间方面自然就是一个很大的优势了,车子座位是五座的,对我平时用车来说是很轻松就可以满足需求的了;当然满意的地方还有避震了,汉兰达本身就是偏向舒适性的车子,所以在避震以及车身扎实程度来说都是做的比较好的,平时车子行车几乎不会感觉到太大的晃悠感,我大多数都是在市区用车比较多,后面遇到路况不好的时候也没有感觉到太大的颠簸感,对汉兰达的避震舒适性方面来说我还是比较有信心的。
【不满意】1、配置方面不够高,汉兰达其实好的地方有很多,但基本的配置也没有,这也是20多万的车子了,居然连个倒车影像都没有,在配置方面确实完全不值这个价位,也不知道是不是为了节约成本的问题。2、内饰的材质也是不满意的,好比如方向盘就是采用塑料的材质,这可是上20万的车子啊,这种材质还敢拿出手我还真是服气了。3、内饰糟糕,都是材质的问题,手感以及味道都是特别糟糕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 14068公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是空间部分了,其实对于汉兰达这款车来说,空间大小确实是我比较看中的地方了,汉兰达属于中型车,在空间方面自然就是一个很大的优势了,车子座位是五座的,对我平时用车来说是很轻松就可以满足需求的了;当然满意的地方还有避震了,汉兰达本身就是偏向舒适性的车子,所以在避震以及车身扎实程度来说都是做的比较好的,平时车子行车几乎不会感觉到太大的晃悠感,我大多数都是在市区用车比较多,后面遇到路况不好的时候也没有感觉到太大的颠簸感,对汉兰达的避震舒适性方面来说我还是比较有信心的。
【不满意】1、配置方面不够高,汉兰达其实好的地方有很多,但基本的配置也没有,这也是20多万的车子了,居然连个倒车影像都没有,在配置方面确实完全不值这个价位,也不知道是不是为了节约成本的问题。2、内饰的材质也是不满意的,好比如方向盘就是采用塑料的材质,这可是上20万的车子啊,这种材质还敢拿出手我还真是服气了。3、内饰糟糕,都是材质的问题,手感以及味道都是特别糟糕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 10392公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这款汉兰达来说最为满意的就是他那优秀的油耗以及动力,不少的朋友在选车的时候也最为看重这一点,毕竟许多车友选车都会优先选择既有动力又省油,然而为对这款车最为满意的就在于这里,综合算起来这款车油耗也仅仅才达到10点多,而且动力还是非常强的,搭载了2.0T发动机,就算车里坐满了人,带满了货物也丝毫不会因为车的载重多而跑不动这一说,各种比别的车都要要卓越的性能,加上那亲民的价钱肯定是在满意不过的了,本来我的预算想来想去不知道买什么车,最后决定了入手这款车,首先保值不说,质量也不用说,之前一个朋友就是开的这种车,入手几年来根本没有出过什么问题,物美价廉的东西谁不喜欢呢。
【不满意】最不满意的地方就是外观,感觉外观好像有点单调,但是车灯倒是挺好看的,前后的车灯搭配的就很好,我也很喜欢,要是外观能够稍微变动一下就好了,主要不满意的还是感觉外观有点土,毕竟我才二十多岁,比较追求时髦,速度与激情是给我了,就是外观总是感觉土不拉几的,不过这点问题在车的性能下并没有什么问题,毕竟中看不中用的话花那么多钱买来有什么用呢,反正性能是摆在这,外观倒是无所谓,花点钱去找个地方稍微改装一下就好了,并不会对什么造成影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】