汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座

【满意】一直都是喜欢suv的车型，有高大威猛的情怀，底盘高，空间大，视野好，所以这车很符合自己的心意，尤其外观的颜色是黑色，我感觉非常的大气，晶莹剔透，同时也是国际公认的安全色，里面也是黑色的配色，很容易打理和清洗，一般的时候我都喜欢自己洗车。车内空间很充足，非常适合全家人一起出行，行车舒适性好，走在路上不会有很颠簸的感觉，如果车上有老人和小孩乘坐，会让他们在路上可以很好的休息。整体空间造型非常的中规中矩，所有的配置非常齐全，适合我这年轻上班族开。
【不满意】这款车型不太好的一点就是整个的车身有点太重了，急转弯不是很灵巧。车身底座比较高，如果老人和小孩想要单独上车的话，会有点困难，必须旁边有人帮忙。还有因为是四驱车，相对于其他的两驱车来说，油耗会相对有点高，这个也是我一直在犹豫要不要买的原因，但是最后还是下定决心买了，因为感觉四驱脱困的优点特别吸引我。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜爱的是它的空间，够大，不管是去哪都不愁的那种，出游的最佳伴侣，这款车一直很火，之前关注它的时候，听说要排队，有的地方甚至还要加价去购买，我还不信这个邪，然后去几家4S店都问了个遍，得到的结果基本是差不多的，好吧，我认怂，乖乖的排队，选了一家距离较近的店，以后做保养也方便一点！ 外观也很美观大气，我跟我爱人的婚期是在去年的10月份，正好派上了用场，直接用我这个大汉做头车，霸气的很，开出去基本是引众人纷纷侧目呀！去年2月份订的车，你们猜我啥时候提的？一直等到6月份才提车，没想到吧，会火到这种程度也是不得了，不过，最好的是值得等待的！
【不满意】油耗还蛮高的，特别是在市区很堵的路段，那叫一个费油呀，上高速会好很多，这点还是不太满意的！ 还有就是没有优惠，价格还是偏贵了，估计是卖的太火了，所以一直没有优惠，这个价位配上这个配置虽说性价比蛮高，但是，谁不想有优惠呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观我个人挺喜欢汉兰达的外观，不张扬，挺霸气的，外型饱满圆润，给人一种稳重大气的感觉，或许是年龄有关吧，觉得正适合。内饰没有什么可说的30年前的设计水平，使用起来会发现一切都那么顺心顺手，特别在驾驶席上，伸手能触的地方都能找到很合适的位置。动力2.0T的动力在日常应用中完全没压力，6at变速箱调教很平顺，以致不深踩油门的话，很难感觉到涡轮的工作和变速箱的升档，而且响应也挺快的，在整套动力系统的调教上，并没有刻意的调大初段的扭力输出，所以并没有初段很冲的加速感，所以中后段也同样不会给人后力不继的感觉。底盘和驾驶，转弯的时候像开船的那种感受，汉兰达的底盘偏向于舒适的调教，韧性还是挺好的，不是那种摇摇晃晃的感觉。乘坐，我对于七座没什么需求，不过偶尔拉全家人出行是很好的选择。我对于后排舒适度的感受都比较很在意，买汉兰达就是为了让家长坐着舒服，所以汉兰达前后排的座椅舒适感都很好，座垫对于腿部的承托，背部的支撑都足够舒适。在行驶中的乘坐感受也很好，隔音出色，空间感很好，空调的布置也很到位。
【不满意】最不满意的是丰田车的通病，用料差用的黑心棉，沥青材料散发甲醛，大飙车拆汉兰达的时候发现新车甲醛超标，自己加装了一部车载除甲醛的空气净化器才算安心。车漆太薄也是吐糟的通病。大汉最让人无奈的就是加价，这是你跟四s店最大的冲突，我承认我是加价的受害者，从臭不要脸的加价2W谈到加1.5W所谓的装潢,本意就是杀猪，什么都没送，29.8裸车＋1.5装潢裸车开回家。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相当满意汉兰达的空间，入手汉兰达主要用在家庭使用，平时出行单靠一辆车足以，在也没有了拥挤的烦恼，后备箱宽敞，全家旅游装带些行李和食物，绰绰有余，?另外汉兰达的动力表现也很满意，功能也较为丰富，日常能用到的功能应有尽有，最喜欢自适应巡航，在高速上行驶定速以后，跟车功能可以很放心，另外跑起来以后，车内的舒适性很棒，因为是全景天窗，所以车内的采光度优秀，有着很舒适的乘坐环境。
【不满意】现在主流车型一般配置的多位LED远近光，汉兰达依然配的是卤素的，并没有说卤素光源不好，只是在一般情况下，卤素的灯光照明度反而没有LED强，有利有弊吧，车这东西，每样设计都有两面性，合适就行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是去年6月份买的这辆车汉兰达，几个月开下来要说这辆车我最满意的地方就是它的空间和舒适性了，其实当初买车的时候也比较了其他车，就是别克的GL8，当时也是去店里看了实车的，两个车对比下来一个是属于商务车，一个属于SUV，当时看下来我是比较倾向于GL8的，可是我媳妇不喜欢，她觉得GL8没有汉兰达长得好看大气，他说GL8的脸长得有点像面包车有点接地气，不喜欢，哎~没办法，像我这种十佳好老公，秉着老婆最大，老婆说什么就是什么的原则，最后还是买了汉兰达，哎~怎么办呢，主要是也不敢不同意啊！虽说当时买他的时候有点不情愿但是他在接下来的几个月里用实力征服了我。
【不满意】要说有什么不满意的地方第一个应该就是大灯了，他不是LED的是卤素的，卤素的，卤素的，重要的事情说三遍，我个人觉得你卤素就卤素吧，但是你好歹给装一个亮点的噻，特别是调到近光灯的时候是真暗，远光还算说的过去，这点是真的不喜欢。第二个最最最最不满意的地方就是他没有优惠，是真的一点优惠都没有，而且什么东西都没送，也不知道是我不会谈的原因还是什么，真的是什么都没送，而且还没有现车，要等好久，很是无奈啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，乘坐感受，故障率，保值率
【不满意】油耗略微高，配置偏低，30多万算下来的车配置真低。尤其是那个卤素大灯，太不满意了，只是一个基本够用的状态，希望以后能够改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对汉兰达这款车，我最最最满意的地方是空间，家里人忒多，上有老下有小，还***个个都爱往外跑着玩， 我能选小空间车嘛？不过汉兰达的空间还真是名不虚传啊，真心大，就算是7座SUV吐槽最多的第三排，在汉兰达身上也是很宽敞的，一家人外出旅游，孩子还特喜欢坐在最后面，省心。
【不满意】不满意地方也有，车无完车嘛，两吨重的大家伙，就算配上4.0T的排量我也不嫌多，体积有那么大，加速自然就会肉一些， 但不是绝对的，只是单纯的说起步时候略肉，速度上来还是很带劲的，如果想要起步快一点，就得舍着油门往下踩， 转速到3000，才会体验到推背感。不过这是不可能的，还没踩到2500，媳妇就吼我，你赶着去投胎啊…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、颜值担当。一眼中毒，不能自拔，个人感觉这车颜值挺高的，修长的身姿，帅气的前脸，充满力量感的腰线，一个字形容，帅的飞起。 2、空间无敌。同级别的锐界我坐过，空间表现不是一个水准，锐界第二排坐三个人有点拘束，腿部倒是不挤，但是横向确实没有汉兰达大，也不是说锐界不好，锐界车主勿怪，有撒说撒。后备箱不开第三排巨能装，非常满意。中控下面那个横条储物空间加分，放东西很方便，巨大的扶手箱就不说了，用过都说好。 3、驾驶感受。开起来很舒服，变速箱换挡平顺，开着很稳定，冬天路上有雪开启雪地模式很有安全感。提车前开的最多的是单位的大众，最讨厌大众车的顿挫，六个速腾，都开过，没有一个不顿挫的不管新旧。
【不满意】1、大灯大灯大灯。重要的事情说三遍，开起来跟瞎子一样，30万的车还没10几万的车大灯亮，晚上开车真的吃力，特别是没路灯的情况下，我近视戴眼镜，感觉简直了，为了行车安全等有时间立马换大灯。 2、车漆太薄。提车一个多月三处地方被小石子蹦的印子，都漏底漆了。 用车不久，后续有新体验再补充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内隔音非常棒，关上窗车内相当安静，和C级车有得一拼。中控扶手箱储物空间超大，女生手包轻松收纳。第二排地板纯平，把座椅调到最后，翘起二郎腿坐在那悠哉悠哉。动力只能算刚刚好，起步有点吃力，中间60以上感觉有力，超车还算轻松，2.5T就好了。第二排和第三座椅同时放下，就是一张纯平的床，拉货没问题，有机会和另一半去人少的地方……嗯，你懂的。定速巡航非常使用，高速上设定好速度，车子就自动加油和减速，咱只要把好方向盘就可以了，脚不用踩油门和刹车，开长途轻松多了。
【不满意】落地33万多的车，近光灯如此昏暗，晚上开车心惊胆战，实在大跌眼镜。脚刹非常不牢靠，各种情况经常溜车，要是遇到斜坡，劝你还是踩刹车吧。标配不带导航，6寸屏小得可怜。听说高配10寸屏的像素也不咋地，厂家就不能走走心。丰田的刹车系统比起其他品牌，前半程偏软，后半程才有力，你会感觉有点控制不住的感觉。厂家回复这是丰田的特色，这个就见仁见智吧，我觉得安全第一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 发动机 ：8ar-fts 2.0t发动机爆发220匹马力虽然不算出彩，但是日常使用响应迅速，2吨的车身绝对够用，8.9秒破百，日本进口发动机，我个人感觉已经算强劲了。.变速箱：爱信6at 不用我多介绍了，降档迅速，升档平顺，搭配这个2.0t发动机可以说时天衣无缝。而且耐用性因为丰田而得到保障。3.底盘：舒适性和运动性本来就是相对的，汉兰达底盘舒适性很好。试驾的时候开了一段正在施工的路段就马上订车了，无论大坑小洼都表现得游刃有余。韧性也很好。但是快速过弯得时候车身姿态软得像像是跪着过一样,但是满意的是，四驱的介入，循迹性很好，使得汉兰达的极限又变得高。所以这是我选四驱的汉兰达的点，横置四驱不在乎的是极限脱困能力而是过弯时的信心。我觉得汉兰达的底盘很适合我。软软的而不缺韧性。舒适度很高，运动性还是买后驱吧。汉兰达给我的印象时定位非常精准，家用就是家用。4隔音：因为我的车在做底盘防锈的时候顺便贴了四轮隔音，风燥路噪都抑制得非常好，开习惯了它开别人的车特别难受，高速不知不觉就超速，但是超过150时速后风燥就会特别明显，大块头风阻大吗，隔音太好也会伴随其他问题，我在不满意那里说。舒适性：副驾驶和中排座椅舒适性很好，中排座椅纯平地板和纯平的座椅真的非常满意。第三排座不算鸡肋。5.自动空调很凉快，夏天24度还觉得冷。6.中央大储物条真的非常好用，什么东西往那一扔都可以。7。对比同价钱车，保养便宜。8目前半年6000公里零故障。相信丰田
【不满意】1.隔音好也伴随着的缺点是车内的异响声会非常清晰，仪表台的上方音响喇叭试过异响，但是一段时间后不管就消失了，车门异响，我用凡士林擦了车门的胶条后异响消失了，听车评人说15款汉兰达座椅衰减会比较严重，几万公里后座椅会异响，因为无级调节，多机关，我们拭目以待带吧。2.汉兰达前雷达真的严重不好用，因为造型问题雷达不是正前方，转弯抹角时候应该向的时候不响。过限宽的路面不该响的时候就响，还吓一跳，就是因为这个雷达第一次转弯擦伤。严重差评汉兰达前雷达。3.缺少发动机机盖液压挺杆真的很重。4. 35万的车，5万的中控车机。太掉档次。5.副驾驶第二排第三排座椅我是满意的，但是主驾驶座椅真的差评，总是感觉调不好，调高了，手枕不到扶手箱，调低了，腰难受，而且电动腰托的腰顶太搁了。 主驾驶的坐垫长度不够，而且方向盘不够长，6.车灯差评，蜡烛灯，太抠门了吧？7.车漆太薄，不知不觉很多划痕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】