网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪Q50L » 2018款 2.0T 舒适版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↓ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T舒适版 国V |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1157公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形很漂亮动感,改装潜力大。
【不满意】低速时方向盘偏重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T舒适版 国V |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 994公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】性价比比较高吧!23不到就能买一台进口的奔驰发动机的车子,调教还是211的高功率,配置也不是太差
【不满意】低配的车没有LED大灯,这是最不满意的,还没有前雷达,后视镜折叠,倒车影像,不过逸享版也没有,平衡了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T舒适版 国V |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 357公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,18款的内饰更加精致了
【不满意】舒适版的卤素灯!但是我换了灯,哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T舒适版 国V |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形设计很亮眼,流线型的车身很有范,双屏显示很有特点。动力来说市区路况超车没问题,也不费油
【不满意】黑色座椅夏天烫屁股,别的颜色的内饰又没有现车。得去买个座套
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T舒适版 国V |
| 裸车购买价 | 23.38万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间宽敞,座椅舒适,动力充沛,颜值有担当,品牌小众,拒绝随波逐流。
【不满意】变速箱反应在涡轮介入之前有换挡迟滞现象,类似于手动挡的拖挡行驶;车灯亮度太差!亮度太差!亮度太差!重要的事情说三遍!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T舒适版 国V |
| 裸车购买价 | 22.78万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值、性价比
【不满意】已经亮过故障灯了…不到3千公里,副驾驶的气囊灯亮了…据说是统一问题,要回去4s店处理,但是好像问题不大。气囊还是很重要的…不满意操控、卤素大灯、卤素大灯、没有无钥匙进入、新款取消了4年免费保养政策!!!!没有倒车影像,要两块屏幕有何用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T舒适版 国V |
| 裸车购买价 | 21.9万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高分 发动机很暴力 座椅很舒服
【不满意】车漆真的很薄 竟然没有全系标配led 车有点大如果人生第一辆车不是很建议,加上车漆薄很容易蹭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T舒适版 国V |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮,内饰材质做工都很不错,动力加速都很不错,最主要还是性价比高啦
【不满意】卤素灯!!!连日间行车灯也是卤素灯,而且设计在灯脚处,看起来像两颗眼屎一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T舒适版 国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力很充沛 日常足够用 座椅舒适 地盘扎实 尤其在过弯的时候 很有信心 外观就不说了 两个字 骚气
【不满意】油耗现在才1200公里跑了几次高速才降到11.4 首保后但愿降一些 ,车漆薄 ,轻微刮擦就露底漆了,还有就起步一瞬间有顿挫 ,还有就是脚刹总觉得没手刹方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q50L |
| 购买车型 | 2018款 2.0T舒适版 国V |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 28586公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值爆表,动力充足
【不满意】车载导航垃圾,基本不用,车内储物空间小,新车的味道挺大,刚买回来时处理了很久,低速方向盘很重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】