君马SEEK 5(赛克5) 2018款 1.5T 自动领航版

【满意】我是一个很爱旅游的人，没车的时候老是想有车就好了，就可以自驾游了，那时候就想我想要怎么样的车，空间，油耗，动力，实用性，配置，都要好。大七座满足了我的旅游储物，而且载人也很方便，实实在在的大空间，油耗通常在9个油左右，城市，乡村，高速，都是我常去的地方，高速路形式平稳性表现良好，120码左右方向不会抖动，提车后使用也有三个月左右了，车内无异味。顶配的电动座椅调节，后视镜自动折叠，360全景影像都给了我很舒服的使用感。最让我值得一说的是360全景影像，我比较去偏远人烟较少的地方旅游，同时带来的是路不好走，所以360可以让我精确的让我看到我的车轮在什么位置，不管是窄路错车，倒车，停车，给我带来了很好的感官，加上1.5T的动力，让我在遇到坡度很大的拦路的情况下表现良好。
【不满意】买车的时候给我推荐现在的车载智能系统，能手动手势和语言控制，有时候还是觉得很方便的，但是这一块的灵敏度真的不行，我自认为我普通话还行，就是很难识别我说的话，手势系统也是，非常不灵敏基本算是作废了，平时基本用不到，算是鸡肋了。充电的USB口设计有欠缺，前面就两个口，一个是充电的一个是链接车子的可以放歌，如果都充电的话链接车子的USB口会自动读取手机的语言，很难受，车上有乘客很尴尬！车子内饰大多是塑料材质，烤漆的部分又太过容易脏了，摸上去都会留下痕迹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间大、还有就是音质很棒，动力的话只要舍得给有，大货车60、70码要超他车也是一瞬间的事，座椅也舒适，因为之前开的是别克凯越，所以对这车还是比较满意的
【不满意】不满意的应该是油耗，仪表显示是9.6，但是按现在我跑了478公里加了600元的油钱还剩200元左右的油来算，应该一公里在0.88元左右，仪表显示的好像不准确，340公里是在跑高速，138公里是省道和上下班跑的公里数，就是不知道过了首保以后的油耗是怎么样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新车提了第三天就和3个朋友一起去了新疆，来回一万三千公里，最让我满意的就是这车的空间舒适度和车辆本身的品控，一万三千公里，包含了高速，省道，非铺装路况，沙漠还有高海拔路况，这么远的距离，历时30天，他的质量我给99分，让我彻底颠覆了对国产车品控的认识，皮实耐用，加上空间大，整体舒适感不错，让我们顺利的完成了新疆万里行的自驾之旅！！
【不满意】这车的价位和同级别车比较，从配置各个方面说，我都很满意，如果非要说有什么不满意的，如果现在的油箱能做到70左右，增加四驱选择我觉得更适合我们年轻人自驾的需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意SEEK5的外观、空间和人性化配置。外观整体姿态比较精神同时又稳重，动感中带有一定硬朗风格，前脸大气，矩阵式的前大灯，很有档次。侧面更加协调，2800的轴距和双腰线让车感觉很长。尾灯造型规矩加上双排气管装饰件，尾部具有稳定感。空间上第二排为家人提供了二郎腿的空间，很惬意。尤其后备箱在第三排放倒的情况下，让我和钓友的钓具钓箱轻松装载，偶尔野钓时可以当床来使用。电动调节座椅、电动尾门、座椅加热和语音控制让我感觉这个时代的车更人性化，当然包括电子手刹和一键启动，是我10年的老车无法比较的。
【不满意】车辆在高速行驶中，从尾部传来的噪音比较明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车我最满意的是外形、空间，外形是我喜欢的大气造型，不是那种很招摇另类的那种，张力不错，侧面看起也很有顺眼，还有个大天窗，采光舒服。 操控性也不错，还有电动尾门、语音系统也方便。总体来说，买得很满意。
【不满意】品牌知名度不太高，我买了开起上班、出去耍，我同事、朋友看到这个车，问我是什么牌子，我说是君马，他们又问君马是哪里产的，我其实也不清楚，就是看到合格证上面有写，再给他们说，多做宣传，打广告，让更多的人都晓得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买的是骚红,外观是最喜欢的。前脸很犀利。就是侧面的线条有点不太协调。
【不满意】舒适性就不多说了,座椅的舒适度一般,悬挂调校的偏硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】