网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪QX60(进口) » 2018款 2.5 S/C Hybrid 两驱冠军家庭版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 48.88万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 788公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车子最满意的地方当属车身的颜色设计。这款车子的颜色设计和很多车子都不一样,不仅饱和度非常的高,而且采用的漆质量也非常的棒,在阳光下闪耀着光芒,衬得整个车身线条更加优雅大气了。
【不满意】非要说出不满意的地方,目前来说可能还是内饰的味道吧,闻着不太爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 48.88万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1168公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这个车的外观以及内饰都非常的满意。先来说外观吧!首先这个车的车身线条非常的流畅,看起来比较修长,看起来一点都不会显得笨重,而且车漆颜色也是我喜欢的样子,足够的独特漂亮!内饰方面,虽然说没有特别华丽的装饰以及强烈的科技感,但是也足够有豪华感了,用料非常的扎实厚道,而且做工很精致,每一个细节的处理都很到位,让人感觉就像是个工艺品一样。
【不满意】最不满意的地方么,目前来说就是油耗了,当然这个跟平时行驶的路况有很大的关系,基本上都是在市区里面用车的,而且这个车这么的大,油耗高一些也是正常的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 48.88万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1252公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车在各方面都让我挺满意的,不过我最满意的还是它比较平民的价格。大家都知道这款车子算是家用车当中的高端车。不过我觉得它的配置确实对得起他这样的价位。入手这款车子之后,感觉生活质量前所未有的提高,而且还丰富了我的业余生活。
【不满意】我感觉这个车的多媒体系统我个人不是特别满意,用起来还是不太习惯,导航也不好用,有时候那屏幕反应还不快。其他方面的表现倒是没有什么不满意的地方,综合表现挺不错的,人无完人车无完车,我已经很知足了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 45.88万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意应该是这车的动力系统,2.5T的油电混合动力,是同价位车型所独有的,出现在一辆7座SUV这庞然大物上,应该会在汽油的使用上有所减少,而且由于是油电混合的缘故,启动时特别安静,完全没有发动机点火的声音,明明已经启动了却完全没有感觉,甚至这车是用的机械增压,与一般涡轮增压不同,机械增压不是通过排出废气带动涡轮,而是通过自身机械运作从而进行空气的压缩,意思就是就算在低转速的情况下涡轮也可以起到正常的增压效果,在QX60用上这套动力系统,这点已经足以打动我
【不满意】最不满意钥匙,和家里的轩逸是同一个款式 看到钥匙不用了解都知道英菲尼迪和日产有一腿 英菲怎么说都是日产的高端品牌 这钥匙做成这样和日产的区别只在一个LOGO上 这点就太不用心了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 48.88万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1293公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相信很多车友跟我一样,最满意它的空间表现了……真的是很大,表现超越了很多同级别的七座车型,而且外观还很好看,沉稳低调,同时又不失气场的震慑感。
【不满意】车身这么大,灵活性就要稍微差点了,这么大的车行驶在城市里面穿梭感觉不太方便,找个车位也很麻烦啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 48.88万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 342公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如果说最满意的地方,那肯定就是外观了啊,这款车子的外形霸气威严,尤其是车灯的设计更为有辨识度,但是车子设计上也不是一味的硬朗设计,还融入了很多的时尚元素,让这款车子看起来非常的协调。如今是一个看脸的时代,人是这样子,车更是这样子,如果车子的颜值不高的话,开着出去也没有面子是不是?我上周刚刚把车提回来,家里面的人都说这款车子非常的漂亮,很有现代气息
【不满意】现在油耗让我不甚满意,当然也跟车重以及行驶的路况有很大的关系,而且我个人开车有点猛的,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 48.88万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1621公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一眼看到这个车子的时候,我就觉得他和我理想中的车子一模一样。最满意的一点是它的外观设计,因为每一款车子你首先接触到的都是它的外观,其次才是内在。这个车子的外观设计别具风格,不仅时尚而且非常的经典。
【不满意】非要说不满意的地方,现在也就是这个车的内饰味道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】