网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪QX60(进口) » 2018款 2.5 S/C Hybrid 两驱冠军家庭版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 51.8万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2157公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是英菲尼迪的空间了中大型的SUV车型注定了空间的超大容量啊,不管是前排的空间还是后排后备箱的空间都是非常棒的。
【不满意】最不满意的一点就是车子的耗油量和车子内饰的异味了,在市区的时候平常堵车有点严重大约在11个油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 50万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1223公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是车子的外观了,外观的商务感很强,看着就非常的大气啊,不管是用于商务还是生活用,绝对是身份的象征啊。
【不满意】最不满意的一点就是车子的异味了,也因为车子刚买没多久,所以到现在还是可以闻到味道的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 48.88万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 723公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的颜值非常的高,并且外形设计相当的有亮点,十分与众不同。前灯设计采用了英菲尼迪全新的家族式设计,还搭配了一个弯月形的D柱以及双拱形的家族式条幅格栅,不管是从车子的前脸看,还是车子的侧身看,都感觉车子的颜值360度无死角,从哪一个方面看都经得起推敲。
【不满意】我觉得车子的油耗有些偏高,毕竟我平常使用车子的频率相当的高。每天开着车子上下班,周末还会带着家里面的人去野炊,车子的加油上花费了很多钱。对于我这样的家庭来说,确实有些偏高,我希望它的养车花费会低一点,当然了,失之东隅,收之桑榆,我们看事物得看到它的两面性,虽然说这个车子的耗油量确实有些偏高,但是它用起来非常的给力,这也算对我有所补偿。打算过两天开着车子带着家里面的人出去自驾游一趟,平常总是听身边的朋友说,自驾游很能检验一辆车子的性能,希望在次加油的过程中我能对这款车子,的了解更加的深入。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 48万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 369公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人感觉的话,是觉着挺适合我们家的,它的配置能够满足我出行和平常家用的需求。首先这个车子空间也挺大的,平常作为家用车非常的实用,而且沉稳大气的外表,精致的内饰,不错的舒适性,越来越喜欢它了……选车就是如此,当然是满意的地方比较多才会选择它啊。
【不满意】目前来说让我感觉不太满意的地方也就是油耗了,油耗9.5个上下浮动,个人的预期是综合油耗8L左右就还可以接受吧,希望等磨合期过了之后油耗能降到我理想的位置上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 48.88万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己选的车,满意的有很多。首先很喜欢这个车的外形。日本向来在外形上就下了十足的功夫。整个车子都透露着一种霸气的感觉。前脸的大灯设计也非常的加分。傲娇的大嘴巴,修长的车身,开出去回头率那简直是100%。整个车子的设计给人的感觉就是干净利落,丝毫的不拖泥带水。设计风格非常的明朗化,看起来非常的大气上档次。
【不满意】油耗。这个车真的不省油。日本车给人的印象都是都是省油的。可是这个车真的不省油。我的油耗快到11个油了。开着有点肉疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 50万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1379公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主要有两点:外观和动力。我个人觉得只要这两点都具备了车子肯定也差不到哪里去,否则车子就算是再贵也是白花钱啊,而英菲尼迪的这款QX60单从外观上来看的话绝对是绝无仅有啊,设计上奢华尊贵,一看就是身份的象征啊,而且整体的造型流畅感很好一点都没有方方正正的尖锐的感觉,轮廓很饱满精致,造型上也非常的讲究,高腰线什么的还有前脸的造型都可以说是SUV车子中数一数二的款式了,动力上,车子跑起来的感觉就像是打了鸡血一样,非常的充沛,简直就像狂奔的小猎豹啊,起步加速超车的动力表现非常的强悍,而且轻踩一下油门还有满满的推背感,高速行驶的时候更是顺滑,整体下来流畅性很棒,这两点无可挑剔,也是我买车的原因。
【不满意】最不满意的一点就是车子耗油量和车子的异味了,现在要是仔细闻的话依然能够闻到些许的味道,其次就是耗油量了,当时买车的时候,就知道车子的耗油量肯定会高的但是真心的没有想到车子的耗油量这么高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 49万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】QX60这款车让我最满意的是空间大、品牌豪华、性价比高、动力充沛、安全性高、7座suv、第三排乘坐舒适、座椅舒服、功能配置齐全。内饰用料也没话说。无匙进入、锁车功能是我觉得特别方便的功能。
【不满意】1蓝牙连接播放音乐卡顿,论坛也有人说安卓蓝牙就没有这个问题。2钥匙需要改良,钥匙造型确实有些落后。3原厂配置轮胎可以再宽一个型号。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 51万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1265公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是车子的动力了,一开始其实也看了很多的车子,但是最后在大切诺基和英菲尼迪QX60这两款车子里面犹豫不决,外形上两款车子都是超级的霸气,大切伶俐,英菲尼迪饱满,可以说但从外观上看的话真的不好选啊,各有各的好,后来就试驾了,两款车的虽然外形我都喜欢但是要论动力的话,我自己感觉英菲尼迪的动力更加的强劲啊,而且开起来一点顿挫的感觉都没有啊,整个车子在行驶中的流畅性非常的完美。
【不满意】最不满意的一点就是车子的耗油量和车子的隔音效果了,说实话,车子的耗油量真心的有点高,平常要是遇上个堵车耗油可能平均下来也得12到13个了,平常没有意外的话就是12个,我最喜欢的就是跑高速了,高速上跑的时候不仅车子的动力能很好的表现出来,油耗相对来说也要低一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 48.88万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 933公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择一辆车,当然有非常满意的点让我心动了,首先对这款车子最满意的一点是它的外观设计,感觉非常的霸气。而且各种角度的装饰也比较到位。
【不满意】我感觉方向盘有点重,频繁转弯的时候会有点累。再就是这个车的油耗,目前来看还不是特别的理想吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 40.02万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间,家里大部分时间5人出行,偶尔6到7人,232的布局,平整的地台,舒适的座椅。内饰用料十足,在驾驶位看起来很舒服!还有大量的实体键操作方便,安全。操控很棒,动力输出平稳。
【不满意】1、控制系统不能连接手机;2、无法用钥匙锁窗;3、前后雷达只有两个;4、轮胎比较窄;5、半年的车还有一些味道;6、无钥匙进入只有前门有;7、这个价位的车安全配置基本没有;7、不能显示速度值,只能看表估计一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】