网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪 » 2018款 1.5L CVT向上互联版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2018款 1.5LCVT向上互联版 |
| 裸车购买价 | 7.78万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 588公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】中控,科技感爆棚,座椅,空间够大,妈妈比较胖??,这车比远景大多了,之前想买远景的,想想为了父母一家出行还是买辆适合一家出行的车,虽然一家出行的机会比较少,到万一要用的时候多尴尬呀
【不满意】油耗,我朋友捷达自动才5毛,我要8毛,一笔不小的开支,其他暂时未发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2018款 1.5LCVT向上互联版 |
| 裸车购买价 | 7.78万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3138公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、【颜值】对于一个90后来说,车的外观就尤为重要了,帝豪的颜值虽然说不上一见钟情,但你见到它之后总会有些地方能打动你的。比如说,我个人喜欢很喜欢吉利的中控设计,一体化的中控大屏为整个内饰加了不少分;尾灯的设计很有时尚感,车身线条也很流畅。加上老婆是个外貌党,她一看帝豪就说好看,就买这个。所以,颜值占了我买这款车40%的因素。2、【配置】不能说同级别同价位无敌,但是要说同价位帝豪的配置可以算是非常高了。自动先上互联版配备全液晶仪表盘、后视镜电动折叠、电动车窗、中控联网功能、自动空调、胎压监测、行车记录仪等等,这个价位很良心了。所以,帝豪的配置占了我买这款车20%的因素。3、【空间】因为买来是家用,车上经常有三四个人,偶尔要满载,所以空间肯定是不能小的。帝豪的空间可以说是非常适合家用了,紧凑型的车后排坐三个成年人完全不挤,而且后排中间位置基本是平的,这也保证了后排中间位的舒适性。另外,680L的后备箱真不是盖的,回老家的时候放个手推车,两个行李箱都感觉还能放好多东西。所以,空间也占了买这款车20%的因素了。4、【口碑】车毕竟不是小件,所以买之前还是要看看口碑,听听身边的人怎么说。身边的朋友都说国产还是买吉利的吧,加上自己看了也满意,所以就买帝豪了。总体来讲,这款车的性价比还是很高的,非常适合年轻人!!!
【不满意】1、【动力肉】因为是人生第一辆车,之前一直听人家说动力肉不明白啥意思,买了帝豪后就完全明白了。高速超车一点信心都没有,油门踩下去,速度还要思考下人生!证明国产三大件的技术还是落后啊,1.5L的马力才109。2、【低速蹿】起步活动车速在20-40时,轻踩油门车子会蹿一下,油门越深蹿得越厉害。这基本是通病了,没得治,群里车友基本都有,应该是CVT变速箱调校问题。3、【油耗高】1.5L的排量油耗表现至少都达到2.0L了,我6月19号提车,差一天一个月了,跑了3100多公里,大部分都是高速,高速因为限速问题基本都是用定速巡航跑100,综合油耗居然要8.3个油了。4、【无法远程控制】下载了吉利GNetLink,进行远程控制时提示权限被关闭,只有顶配尊贵版才能使用,这点上吉利不太厚道,把权限给关了!不过GNetLink软件也没什么用,处理行驶里程,其他都不准。以上问题虽然吐槽,但毕竟价钱摆在这了,想要价格低又要好的配置体验就必须接受他的一些缺点!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2018款 1.5LCVT向上互联版 |
| 裸车购买价 | 7.8万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 47公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电子手刹随心所欲,妈妈再也不用担心没有拉或松手刹了
【不满意】油耗什么的,表显1块1公里,这个比较叼啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2018款 1.5LCVT向上互联版 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间上面帝豪这款轿车妥妥的,身高175体重170我驾驶位调好后排绰绰有余,我是家里最胖的我没问题他们都没问题
【不满意】1.新车发动我能听到发动机水流的声音,问了销售说一个礼拜后会没,我过了5天就没,大家可以注意下
2.刹车的时候有点硬,要过首保再感受下
3.油门踩下去的力度不是一般人行的,我朋友开我车差点飞出去,轻踩轻放
4.a柱不行,尤其看我左边盲区吧不管怎么样我看左边不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2018款 1.5LCVT向上互联版 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观2.價格3.配置4.駕駛感覺
【不满意】1.油耗偏高2.夏季開空調動力稍微有點不足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2018款 1.5LCVT向上互联版 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5593公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属她的颜值,别人都说选车就像是选老婆。那天,第一眼在展厅看到她,车身线条流畅,尾部饱满,顿时感到眼前一亮。再打开车门看,整体感觉两个字--简约,内饰采用大面积软材质,触摸手感很舒适 当然了跟真皮内饰肯定没得比 ,毕竟价格摆在那 ,D型方向盘真皮包面、大小适中,握感十足...
【不满意】车辆在驾驶时,油门踏板偏软,轻轻一踩就给油,新手小白很容易误踩,驾驶的时候总感觉脚悬着的,驾驶久了小腿、脚腕比较累,不适合长途驾驶,A柱盲区偏大,出现过一次邮箱盖不上去,最后4S店解决了,还有就是胎噪声明显、大灯真的暗传说中的蜡烛灯,有机会准备换个静音胎和LED大灯试试,再看一下效果...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2018款 1.5LCVT向上互联版 |
| 裸车购买价 | 8.23万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9264公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是性价比超划算,俗话说用最少的钱买了最实用的东西,比如全新真皮座椅.后排中央头准.倒车影像.倒车雷达.后视镜电动折叠,电动天窗.胎压监测.语音控制导航等等,实用的配置太多太多我都记不住了,
还有就是空间不好说很大但是这个价位的车子全是可以了,还有就是后排地板几本纯平,大家看看有几家车子后排几本纯平的,买车的时候不要光顾着自己舒服也要为经常坐在后排嗯家人和朋友考虑舒适度,
【不满意】最不满意的除了油价飞涨导致用车成本增加,
非要说些最不满意的,那就是后排座椅不能纯平放到,只能4/6比例放到后备箱开口有点小,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2018款 1.5LCVT向上互联版 |
| 裸车购买价 | 7.68万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说全新帝豪最满意的地方要列这么几点了,第一颜值肯定要排在首位,因为能能够让我去4S店看车就是因为路上的偶遇,前面的家族式水滴涟漪前格栅很漂亮很大气,前大灯和后尾灯的设计很时尚,加上侧面的楞线连接,可达到首尾呼应,外观设计流畅,简直可以说无可挑剔,后来去店里也算是路过看了看外观满足一下我的小眼球,由于资金问题等到了18年;第二是内饰,里面大部分软的,做工很细,摸上去很舒服,轴距2650的空间很大,这款车上装酷的后视镜自动折叠、胎压监测、液晶仪表盘、8英寸的中控大屏支持车连网语音操控、电子手刹、自带的原厂行车记录仪可以连接到中控大屏上,还可以拍照这些配置也是没谁了,非常高的性价比。
【不满意】用过一段时间了,没有什么不满意的,就是胎噪高些放个音乐就搞定了,油耗稍微高些,希望首保后会有所下降
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2018款 1.5LCVT向上互联版 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰和外观很漂亮,很上档次,这个价格也是在95后能接受的范围,性价比高,符合年轻人的消费。空间大,5口车市出门刚刚好,不会拥挤,后备箱空间大,适合有宝宝的家庭。
【不满意】过减速带什么的坐后排感受比较不好,过泥巴路什么的都比较颠,减震稍微做的不太好。新车气味大,爬坡比较费劲,有点显得动力不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】