| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 雄狮F22 |
| 购买车型 | 2017款 1.9T四驱柴油国五豪华型加长版D19TCIE2 |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 54100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】柴油车嘛本身就油耗低,底盘高,拉货的话绝对是生活中的一把好手。
【不满意】车子本身还是不错的但是有些时候会熄火。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雄狮F22 |
| 购买车型 | 2017款 1.9T四驱柴油国五豪华型加长版D19TCIE2 |
| 裸车购买价 | 11.08万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】货箱长空间大发动机噪声小配置高
【不满意】车身太长了跑山路转弯一次转不过来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雄狮F22 |
| 购买车型 | 2017款 1.9T四驱柴油国五豪华型加长版D19TCIE2 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力足,配置好。底盘也高,一些碎石小路随便过
【不满意】离合有些高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雄狮F22 |
| 购买车型 | 2017款 1.9T四驱柴油国五豪华型加长版D19TCIE2 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车厢大,省油,在网查发动机也非常好,
【不满意】噪音有点大,其他的没有了,开着啥的都挺好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雄狮F22 |
| 购买车型 | 2017款 1.9T四驱柴油国五豪华型加长版D19TCIE2 |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 吉林-白山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于车的外观,第一眼看着就非常大气,流线型不错,对比其他品牌的皮卡,这个车的颜值还是可以的,再就是我种人参,上个山道,走个泥路,底盘高,对于我来说非常方便,基本上没有能误到的地方,也基本上没有托底的地方,这一点我是非常满意,再就是这个皮卡车的二排空间非常不错,长途坐后排不觉得累,对于我来说总跑长途,还是很方便的,这个车我第一眼看见的时候,一是被他的外观所吸引,二是货箱,真的太大了,看过这些皮卡没见过这么大的斗子,将近两米,是什么概念,拉点种参工具一点也不费力,也不超高不超长,非常合理,配置各方面还算说得过去,不是特别高,但是对于我来说也够用,整体的大架子非常厚重,开着非常稳,这就是我对于这个车比较满意的地方
【不满意】不满意的地方呢,就是内饰比较粗槽,底护板是塑料的,山区不是太实用,车太大了,对于我这个新手来说有点驾驭不太了,还好卖给我车的小伙给我一个行车记录仪,这样我开着比较放心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雄狮F22 |
| 购买车型 | 2017款 1.9T四驱柴油国五豪华型加长版D19TCIE2 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一眼是相中了他的外观,还有就是用车之后油耗低的惊人,百公里七升柴油吧,油耗是我非常满意的,还有就是车厢的长度。
【不满意】不满意就是不太喜欢车的内饰颜色,不太喜欢,我比较喜欢都是黑色的座椅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雄狮F22 |
| 购买车型 | 2017款 1.9T四驱柴油国五豪华型加长版D19TCIE2 |
| 裸车购买价 | 11.08万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4791公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的是4S店的服务和销售顾问的态度都比较好、提回去后、因为是基地上用车、所以跑的也不多、就是在基地上拉货、第二排的空间也比较大、因为基地都是工人在用、来回东西、座5个人也比较宽松。还有就是买车一个月车子出了点小毛病、因为比较忙、没有时间开到4S店检查、跟4S店销售顾问联系、他们过来我们基地开到售后检查、弄好了又给我们送回来、这个是觉得最满意的、像其他4S店是做不到这么周到的服务的。
【不满意】不满意的就是第二排减震、坐起的时候有点抖、但是肯定是比轿车坐起难受、但是我们基地买的皮卡还是有点多、相对其他皮卡来说、第二排空间比较宽松、比其他皮卡相对来说要好点点、都可以接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雄狮F22 |
| 购买车型 | 2017款 1.9T四驱柴油国五豪华型加长版D19TCIE2 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,动力充沛
【不满意】车子噪音大,可能是我换了大花轮胎的原因吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雄狮F22 |
| 购买车型 | 2017款 1.9T四驱柴油国五豪华型加长版D19TCIE2 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼伦贝尔 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】四驱有劲,越野非常好
【不满意】内饰做工一般,塑料感强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】