| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↓ | 4.54 |
| 油耗 | ↓ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 江淮T6 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T柴油国V创客版豪华型HFC4DB2-1D1 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是他独特的外观吸引了我的视线！试乘试驾的时候的第一感觉操控性好！空间大！
【不满意】几乎没有什么不满意的，如果轮胎能换265的就好了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮T6 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T柴油国V创客版豪华型HFC4DB2-1D1 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是他独特的外观吸引了我的视线！试乘试驾的时候的第一感觉操控性好！空间大！
【不满意】几乎没有什么不满意的，如果轮胎能换265的就好了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮T6 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T柴油国V创客版豪华型HFC4DB2-1D1 |
| 裸车购买价 | 9.08万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4762公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】配置相对于合资车来说较丰富
【不满意】发动机的动力和扭矩不足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮T6 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T柴油国V创客版豪华型HFC4DB2-1D1 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘高。抓地性能好。通过坑洼路段性能好。载货能力强，动力足。
【不满意】后驱悬挂系统。稍微有点硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮T6 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T柴油国V创客版豪华型HFC4DB2-1D1 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗不高 动力来的快 货箱够大
【不满意】暂时没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮T6 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T柴油国V创客版豪华型HFC4DB2-1D1 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5365公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】承载力好。油耗低。空间宽敞。驾驶起来很好操控。
【不满意】行驶的时候胎噪声音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮T6 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T柴油国V创客版豪华型HFC4DB2-1D1 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】发动机声音小 动力大 操控性好 刹车灵活呢 主要是货箱比较长 两米的货箱 拉货承载性好
【不满意】没有自动挡的 而且没有天窗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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