网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 新途V80 » 2018款 2.5T 6挡手动傲运通短轴中顶5-6座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T6挡手动傲运通短轴中顶5-6座 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7886公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗给力,空间够大,我装完摩托还能装物资
【不满意】高温下稍微有点塑料味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T6挡手动傲运通短轴中顶5-6座 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7886公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗给力,空间够大,我装完摩托还能装物资
【不满意】高温下稍微有点塑料味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T6挡手动傲运通短轴中顶5-6座 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间比较的大 乘坐的家人比较舒服 宽敞没有压抑的感觉 后双开门设计的比较合适 大件货物随便放入 不影响乘客的乘坐舒适度 驾驶室的空间也是比较的宽敞的 18款V80的驾驶室和小型越野车差不多 无非就是三座和两座的区别 头顶空间比较宽敞 从驾驶室到副驾驶两座只要跨个腿就能过去 过道也是比较足够的宽度 V80的驾驶操纵性能还是比较轻松的 该有的功能还是齐全的 定速巡航 空调 上下手套箱 电子双仪表盘 好多设计比其他某品牌款式都要大方使用 还有就是跑高速上120码是轻轻松松 2.5T的发动机还是名副其实的 动力足够让你在跑道上驰骋疆场了
【不满意】V80前置发动机优势在那里当然也是有缺点的 减震系统是有待提高的 前驾驶室没有多大的影响 后排乘客就是非常独特的体验了 好的公路高速当然没得说 一旦是乡村小道 或者是盘山公路就是有震了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T6挡手动傲运通短轴中顶5-6座 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上汽的品质,是我最满意的,质量好,油耗低,空间大
【不满意】内饰稍微简单了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T6挡手动傲运通短轴中顶5-6座 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上汽的品质,是我最满意的,质量好,油耗低,空间大
【不满意】内饰稍微简单了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T6挡手动傲运通短轴中顶5-6座 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是低油耗,大空间。
【不满意】基本上没什么不满意的,性价比很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T6挡手动傲运通短轴中顶5-6座 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】柴油机油耗省,空间大,座椅可以侧挂。现在在买车的时候对比了全顺,依维柯和大通,全顺新全顺因为现在改款之后发动机改了,功率和扭矩都下降了,拉货承载量低了,万一有时候装重点承载不行,而且有几个朋友买了新全顺之后反馈车子的钢板软。特顺也考虑过,最主要的是现在特顺
改款之后变成需要加尿素了,直接不考虑了。依维柯现在已经不怎么有人买了,也问过朋友,朋友说过现在的依维柯发动机都漏油而且依维柯车子开得不舒服还是老式的地排挡挂挡方式,感觉在这个时代已经落伍了。就对比了选择了大通,大通有几项还是比较好的,第一:大通可以有侧挂座椅。第二:大通还有厂方的免息。第三:发动机是功率是在三个品牌中最大的。综合考虑还是大通的性价比比较高。
【不满意】仪表盘在中间,柴油机声音比汽油机要响,中控都是硬塑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】