网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺M8 » 2018款 320T 尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↓ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↓ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2018款 320T尊贵版 |
| 裸车购买价 | 19.6万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观颜值一流当初选这车占40%;空间足够大,二排航空坐椅坐着就不想换位置了和三排空间随便坐人(牺牲后备厢)选这车占50%;操控精准,方问盘低速轻盈,高速变得重很多没评测说的那么轻也留了点虚位(个人感觉这个很适合),动力绝对够用,中低速随便超车;内饰用料走心对得起这个价格,很多地方用的是皮料和软料,随便一看也上档次;坐姿舒服主驾和副驾的坐姿比一般的SUV车还高,视野开阔;行驶品质操控精准,小颠簸路面处理的很好,高速上静谧性作的非常不错,110以下基本听不到杂音,上了120会有点风躁声,胎躁基本上传不上来。
【不满意】后备厢略小了,一家五口出游一个星期刚好够用;过大坎底盘传过来的声音比较硬!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2018款 320T尊贵版 |
| 裸车购买价 | 19.6万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观颜值一流当初选这车占40%;空间足够大,二排航空坐椅坐着就不想换位置了和三排空间随便坐人(牺牲后备厢)选这车占50%;操控精准,方问盘低速轻盈,高速变得重很多没评测说的那么轻也留了点虚位(个人感觉这个很适合),动力绝对够用,中低速随便超车;内饰用料走心对得起这个价格,很多地方用的是皮料和软料,随便一看也上档次;坐姿舒服主驾和副驾的坐姿比一般的SUV车还高,视野开阔;行驶品质操控精准,小颠簸路面处理的很好,高速上静谧性作的非常不错,110以下基本听不到杂音,上了120会有点风躁声,胎躁基本上传不上来。
【不满意】后备厢略小了,一家五口出游一个星期刚好够用;过大坎底盘传过来的声音比较硬!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2018款 320T尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.6万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观满意,虽然车身真的很大,但看起来一点也不臃肿,到目前为止没有碰到常说的电池没电的情况,说实话我也挺怕这个。所以一般我停车熄火我会特意迟一点,等电动门都关好了,再熄火,这个车容易电池亏电,我觉得很重要一个原因,是因为这车耗电设备太多,电动门,天窗,如果经常短途开车,亏电往往是驾驶时间短,充电不足造成,我觉得
【不满意】油耗能低一点就完美了,能出个混动就超级完美了,奶爸都是很实在的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2018款 320T尊贵版 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大、视野好、舒适度高、100km/h以下静音不错
【不满意】个别位置装配工艺欠火候,如内饰的一些密封条有点凹凸不平、天窗密封条接口明显,行驶中震动时前门板和后排安全带卡扣有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2018款 320T尊贵版 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】性价比很高,对比试驾双本和别克至少相同配置的上路要差十万左右,若干年以后二手车交易我想应该差不了当初上牌的差价。
【不满意】变速箱有点傻,不够聪明,换挡逻辑和之前的zf8有差距,期待以后厂家有软件可以升级。配置确实很高但是不是太合理,很多实用的配置反而没有,例如前雷达,车窗四门一键升降等等,哪怕加点钱用户应该也可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2018款 320T尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.88万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间超级大,满座七人带上长途的行李,没有压力。和之前的小车就不是一个境界。第二排头等舱座椅很舒服,配合腿托,不开车的话躺在第二排的位置上最享受。
【不满意】最不满意的就是停车不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2018款 320T尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.88万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间超级大,满座七人带上长途的行李,没有压力。和之前的小车就不是一个境界。第二排头等舱座椅很舒服,配合腿托,不开车的话躺在第二排的位置上最享受。
【不满意】最不满意的就是停车不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2018款 320T尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.88万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间超级大,满座七人带上长途的行李,没有压力。和之前的小车就不是一个境界。第二排头等舱座椅很舒服,配合腿托,不开车的话躺在第二排的位置上最享受。
【不满意】最不满意的就是停车不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2018款 320T尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间确实大,不管是第二排还是条三排,也不管你身材,总之不会感觉狭小或是不舒适悬挂不错,这么大的车,跟20几万的轿车过同样的路,减振效果一点也不逊色。至少比我想像的要好,毕竟前后都是独立悬挂,同级别里的另外两款合资车后悬挂好像都是非独立的吧
【不满意】平时只是周末节假日开开,一个多月跑了3千多公里(过年回了一趟老家),用得不是很多有些地方还不熟悉,但有几个地方觉得设计或是做工上和合资车还是有蛮大的差距的第一,方向盘的按键,说实在的每次我要在上面往左或往右翻的时候我一定要先用眼看一下,才能找准地方,完全没有手感,这样影响安全行车,我的另外一台合资车不会,所有按键很清晰,不用看都找得到。第二就是灯的选择开关和雨刮器的选择开关,因为都是在操作杆上选择挡位,但是设计者估计没怎么开过进口或合资车,把两根操作杆做在方向盘的死角位置,我的意思是被方向盘中间的中控按钮位置遮挡了,这个真有点不方便,每次想看看雨刮打在哪个挡位了,灯的开关是不是打到自动了,都要特意弯腰低头去看,这个和我另外一台车完全不一样,做的时候人家知道把操作杆要操作的区域露出来,方便操作,GM的全部被遮挡,也影响安全。第三就是这个车的卖点就是空间大,配置高,可是只有驾驶员一则的窗户带一键升降,其它三个只有降没有一键升,请问厂家,这能多花多少钱?这点钱你愿意加上去,车主也愿意买啊,至少安全性要好一点,因为一键升降至少带防夹功能,我的小孩还因为这个被夹过一次,特别痛。还不如把那个什么带按摩,加热,通风的功能取消掉,说实在的,那个按摩的力度比一个70岁的老人拿手按的力度还要小。根本没感觉。只是个卖点,本人建议没必要买这个,我是当时冲这个配置有两个电动门去的,谁叫这两功能配在一起了。大概就这些了,是我自己最近用起来的自我感受。我开了11年的车了,有三台车,所以对一些实用性的功能比较在意,也比较留意一些不好的地方。其它方面还是可以的比如稳定性,舒适性,空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2018款 320T尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2399公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观比较时尚,特别是灯,线条也没,数据在用级别里不算大,但是颜值最高,性价比最高
【不满意】内饰白色容易脏,但好看,底盘高,有老人小孩最高弄个脚踏板,不然上下车不方便!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】