网上车市 » 汽车大全 » 五十铃 » 五十铃mu-X牧游侠 » 2018款 1.9T 自动四驱劲享版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 五十铃mu-X牧游侠 |
| 购买车型 | 2018款 1.9T 自动四驱劲享版7座 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】越野性能好，通过性强，省油。
【不满意】品控差，缝隙大，车里进灰多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五十铃mu-X牧游侠 |
| 购买车型 | 2018款 1.9T 自动四驱劲享版7座 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 23000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗，空间，动力，空调。
【不满意】方向盘太重，避震太硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五十铃mu-X牧游侠 |
| 购买车型 | 2018款 1.9T 自动四驱劲享版7座 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3071公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形出色，车头的造型尤其有特点，几乎覆盖到车头的大面积镀铬装饰不仅漂亮而且豪华性十足。性能强大，从配置上看已经是一辆硬派越野车的标准，其实对于五十铃的牧游侠我参照着对比是三四十万的越野车，虽然有一些不足之处，但是价格上的优势足以弥补这方面的不足。
【不满意】内饰虽然有一些长进，和老款比，现款还是有一些不足之处，比如说方向盘的调节只能上下调节，仪表盘配了一块单色的小显示屏，方向盘的手感也很普通，还有就是没有物理按键调节着很不方便，经常会误按，当然这些都不是什么大的问题，不影响牧游侠整体上的效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五十铃mu-X牧游侠 |
| 购买车型 | 2018款 1.9T 自动四驱劲享版7座 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】那么大的车，油耗低，行驶质感还行。合资车里面这种价位的硬派越野车，配置挺满意，胎压、无钥匙进入、无钥匙启动、四驱、手机互联什么的，感觉不用后期加装了。开烂路挺爽。
【不满意】渗油。2000来公里时底盘下发动机和变速箱结合处有油渗出来。3600来公里再检查时，油迹消失。不过又发现左前轮球笼漏油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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