皇冠 2018款 2.0T 精英版

【满意】最满意的就是动力充足,空间很宽散,发动机提速快,主要是外观漂亮,大气,开着有种老板的风范
【不满意】最不满意的就是底盘太低,车添薄
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，舒适度挺好，开起来上档次
【不满意】车子太窄了，方向稍微有点重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意驾驶体验好，坐着舒服，各种操作也舒服，毕竟也是14代的老车型，各种设计配置已经是相当成熟了，基本上不怎么需要特别去熟悉操作直接就可以上手
【不满意】内饰方面，没什么激情和新意，来来去去都是这个样子，太过于死板了，不好看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最满意的地方，我就是觉得他整个的外观设计也太好看了吧。整体上来说，我觉得他的车标也设计的非常有意思，而他的车标由于开始整体的外观也算是有一点相互呼应的感觉。而且老实说我一眼就看中了黑色的这一款。我认为整体上来说实在是太亮眼了。虽然他是一款黑色的车型，但是实在是太好看了。
【不满意】这款车最不满意的地方，我就是觉得他整个的油耗算下来，我觉得是有一点高了，这一点对于我来说是有一点小小的不太开心。虽然说也在可以接受的范围之内，但是我认为他整体的油耗是偏高，还有下降的空间吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】皇冠的发动机，底盘，变速箱技术很成熟，基本上是丰田的最高的技术，很满意。老司机操控很好上手，新司机也可以很简单的进入状态，
【不满意】脚刹设计的有点鸡肋，这个价位应该都是电子手刹才有档次，我这皇冠竟然还用脚刹设计的，真是没有时代感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】发动机变速箱和底盘这三大件，确实不错。好开和舒适最重要，这一点对皇冠比较满意，至于配置对我来说够用了。空调好用摆风功能很喜欢，老司机操作没有难度，新手可能不习惯。材料和做工中上等水平，豪华不豪华个人喜欢就行，外观亦是如此。动力随叫随到，油门控制好没有顿挫感，行驶非常平顺，转弯半径不大，灵活不笨。全景影像和倒车影像对新手很必要，而我只看会看镜子凭感觉。
【不满意】方向盘有点大，皮质不够细腻。脚刹不够意思，与其价位不符，不好用有时踩不到位刹不住。预碰撞功在市区没试出来。4s师傅在巡航功能启动时试出了自动刹车，但是不能完全刹停，和沃尔沃比不了。至于不启动巡航预碰撞能否好使还要问厂家，看来这个配置功能上还需要改进。没有遮阳帘遗憾，盲区警示非常适用，国产车很多都有这个配置，按理说这个价位的皇冠应该有，但是真没有。后备箱盖板太单薄。起车在车库转弯时感觉底盘左侧钢啷一声响，师傅说皇冠就这样，自检后发出的声音，实际声音在机仓里，左侧的abs盒子里，搞不懂，丰田独有技术。自己开过很多类型的车，都没有这个声音，只是听起来不太舒服，没什么实质影响，如果厂家在说明书中告知用户一声岂不是更好。精英款性价比不好，时尚好但是异味太大，我曾亲自感受过，受不了，没办法多花银子吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格真心好实惠啊，好歹也算是丰田的代表车豪华车，价格太有诱惑力了，外形运动感好，后排座椅坐着舒服，开这放心用这省钱
【不满意】选择了款最低配的，没有天窗这是失误的一点
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感舒适
【不满意】暂无
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的是皇冠的动力很好，外观漂亮
【不满意】油耗有点高，市区油耗14个左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同级别车里配置算可以了，后排空间和后背箱空间，绝对OK，出去旅行，箱子可以多放几个
【不满意】车漆太薄、门太轻，日本车的门都不是整体焊接的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】