领克01 2017款 2.0T 四驱时间限量版

【满意】动态表现，提完车当天就开到了南京的山路上，无论是低速，高速，突然加速，突然减速，都没有顿挫感，顺畅自然，降档迅速，虽然没有很强的推背感，但爆发力足够，双离合和2.0T的沃尔沃T4匹配的完美无缺，后劲也足够。其次就是外观，真的很顺眼，不过也是真的不上相，哈哈，实车看多了之后，会觉得整车充满了设计感，无论是前面的所谓“蛤蟆嘴”，还有后面科技感慢慢的能量晶体尾灯，都会让人越看越耐看！在路上、加油站、甚至是停车场，都会有满满的回头率。内饰的做工也是满满的设计感，前面向驾驶员一侧倾斜的中控，让我在开车的时候，伸手就可以控制中控的屏幕，播放音乐，选择电台，设置导航以及打开空调设置温度，等等等等一系列操作都不用让自己的后背离开椅背就能完成，实在是太过方便。后排中间的隆起稍稍有点高，所以中间要是坐人的话，会有点儿不太方便，不过四驱车都会有这样的通病，这点要学习下凯迪的XT5。但两遍的座椅和前排一样，很舒服，只是包裹感稍稍差了一些。底盘的虑振稍稍偏硬，对风噪的过滤非常好，速度在40以下基本上听不到风声，超过80到120这一区间，风噪也控制的非常好，超过120的时候，风噪的表现依然令人很满意。限量款的轮毂是抛光的，特别漂亮，下边我会上传图片，大家可以去看一下，马牌的轮胎静音性在同级别的轮胎里表现不算优秀，相信要是换一套静音性表现强的轮胎的话，领克的胎噪抑制水平会更上一层楼。底盘虽然稍稍偏硬，但回弹处理的非常好，不会有那种多余的廉价的跳动，更不会有那些不该有的声音，整个底盘的平整度，韧性都有着极佳的表现！底盘的研发团队的功力，真的是非常高！后备箱的表现就比较中规中矩了，领克上下两层，下边一层小空间可以放一些工具箱，灭火器，反光衣啥的。上层一侧有12V的电源接口，放两到三个旅行箱问题不大，不过高度有点局促，放一些高大的箱子的话，就要拆掉上边的遮物板了。
【不满意】这点要数储物空间了，确实有点儿少，但不至于让我不满意，非得填的话，这点吧，不过要是能加上电动方向盘就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】领克不会让我对驾驶它感到厌倦。就像大猩猩JC说的那样:“如果车子不能让你在每次上车时感到兴奋，那它就是个移动工具而已。如果你的车只是个工具，不妨去搭公交车。”
【不满意】四驱左前门座椅记忆模块随着颠簸可能会产生共振，稍有异响，暂无法根治。系统误报冷却系统需要维修一次，重启也无法解决，只能去4S店消除。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】抛开限量版的外观到哪都是赚回头率的神器不说，最满意也是领克给人的第一印象就是4个字“质感”“品质”。 质感是代表整车在外与内饰各个地方给人的感觉。 品质是指驾驶，品质这种东西没办法形容，只有你亲身驾驶后才有感觉。 说了简单点就是“开过那么多车从10万到100万的都有，但领克竟然能排在前面。 还有其他同价位合资甚至超过这个价位的车，都比不了的丰富配置，超级实用。也并且在很多设计上，都有对安全考虑的细节。点赞。 音响：绝对加分项，谁听了谁知道
【不满意】1.储物空间设计不太合理。 2.车机体统不够完善，流畅度一般，特别是语音难用。 3.4驱双离合似乎也逃不过低速连续刹车放刹车的偶尔顿挫。虽然只是轻微和偶尔。但还是影响了整车印象。 不过依然不影响它的总分是超值的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比方面来说，这车在20左右的SUV车型里基本无敌了，该有的都有，部分30多万豪华车才有的配置也都有了，而且，领克是沃尔沃技术团队研发的，全球零件采购，未来针对的也是全球市场，所以可以说是超值，目前我的小限量已跑1万公里不到一点，机械操控方面来说基本没什么 毛病，三大终身服务，特别是发动机、变速箱、底盘的终身质保，给我提供了无忧用车的感受，全球1001辆的数量，也确保了这个车未来的价值，更可贵的是，三年不限次免费保养，和白金卡所带来的永久机油88块一瓶的尊享价格，让人感觉高贵不贵，虽然入手时的车价贵了点，但是后续保养的费用折算下来还是很划算的。
【不满意】车机系统，这个必须吐槽，欧洲人开发的不符合国人的使用习惯，而且反应速度偏慢，雷达过于敏感也会导致经常出现各种故障误报，这个有点缺陷，期待厂方未来可以通过系统升级做的更好吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不止一点，很多。外观、内饰、驾驶感觉、配置、科技配置、设计细节
【不满意】1、放水杯位置都过于浅，容易掉出来；2、扶手箱有点短，勉强能用；3、没有220V电源插口；4、科技配置过于灵敏，尤其启停和主动刹车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置非常全面，不管是被动安全还是主动安全
【不满意】价格一分钱没有优惠，提车等了两个多月
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】设计、功能、动力、安全、使用
【不满意】饰条组装有瑕疵 发动机噪音优化不足 车机系统应该优化 电池耐用耐久性稍显不足 储物空间不多 中控尚有优化空间 前格栅下部应完善优化 被动胎压设计应改为主动胎压设计 座椅略短腿部承托应优化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适度高，配置该有的都有了，外形大小城市用刚好。
【不满意】车机系统拖后腿，软件部分没有准备好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】主动安全配置例如：防碰撞预警，主动刹车等！（只要我还不想死，就肯定能活着！！）够排面
【不满意】新物种太招摇了，容易拉仇恨（特别是维修报价车标11000 …太看得起我了）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同价位性价比之王
【不满意】暂时没有发现●?●??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】