领克01 2017款 2.0T 四驱劲Pro版

【满意】浑身都是科技感，隔音好，安全配置主动刹车，提速快，操控好
【不满意】最近开窗闻着焦臭味关窗开空调就没有了，冬天洗车后日间行车灯起雾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】品质，质感，高级豪华，提速不错，动力充沛，三大件沃尔沃联合研发
【不满意】隔音效果一般，因为马牌轮胎胎噪大些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比高。在选择领克01之前，我试驾了从20万到40万各类车型，有合资品牌，也有国产品牌，有BBA欧系老牌，也有美国、日本的经典车型，选车确实是一个功夫活，因为我们每个人都想在品质和品牌中找到一个平衡，都用选择一款性价比高的车，让自己辛苦赚来的钱买一个自己喜爱的、满意的车，选车买车的过程小到与车主的消费理念紧紧相扣，大到与车主价值观紧密相联。在一年前11.17那个时间节点上，领克01给出的整车配置是很有诚意的，无论是件发动机、底盘和变速箱三大件，还是辅助驾驶系统、车机交互系统和内饰等辅助设施，都能展现领克这个新生品牌的诚意。起初根据 当预算，我选的是型pro,价格公布后，我果断更换为劲pro，虽然为止也付出了晚提车一个月的代价，但这一年用车体验下来，对当时的果断选择没有一丝后悔，整车综合性能表现非常棒，性价比非常高。
【不满意】1、后车门用料薄，这个不清楚设计是考虑什么让后车门用料变薄，这点让后车门关门时，能明显感受与前门不一样，高品质的感觉打了些折扣，2、气氛灯效果差，这个必须吐槽，除了很多LED照明功能很实用外，气氛灯的感觉几乎没有，控制系统里还有调整气氛灯的设置，但设置变化感觉差别不明显。3、档把附近储物空间少，鸡腿档把附近的储物空间比较少，这个缺点可以通过后期买一些外设装饰解决。希望后期产品迭代时，能把这些短板给补上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速快，大有一车在手，马路任我走的感觉，在超车的时候特别有有信心，轻轻一点油门就起飞了。
【不满意】座垫确实有点短，哪怕再长3cm也行，跑长途腿有点累；自动远近光感应太灵敏了，前方只要有一点点光就自动切换为近光；只要一进入车内，车机就开机，无法关机；不是国六排放标准有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观造型，确认过眼神，我遇到对的车，哈哈哈！一眼即中，关注一年才下手是因为手里的米不够，以前路上碰到01都会多看几眼，现在剧情反转，我的01在路上就是焦点，喜欢这种赶脚！还有就是动力真的很澎湃，非常满意，感觉无所不能，尤其是超车那一瞬最带感。内饰中控也是我选择01的最主要因素，我个人特别喜欢北欧简洁的风格，中控偏向驾驶员一侧非常个性，做工用料都不错，空间尚可，在紧凑级的里面算是比较大的。当然油耗在同级别里面也是十分满意的，2.0T平均8.3，我记录比较精确，折算下来平均0.65元。还有最满意的一点，领克的售后，服务到位，检查也比较仔细，无论是在成都的慧航还是昆明的东峻体验都很不错，点个赞！
【不满意】1.胎噪和风噪比较大，尤其是100码左右很明显，之前看论坛看评测说01的静谧性是可以的，不知道是我个例还是怎么，感觉这个噪音确实比较大。2.车机反应迟钝，有待改进优化，而且出现过2-3次误报和倒车出现黑屏的情况，不过都可以停车熄火10分钟解决，我个人觉得电子化程度高了，有这种问题也不奇怪，毕竟是01的首批车主，还是有这个心理准备的。3.最不能忍受的就是车门异响，因为这个是偶发性，所以在成都和昆明检查了2次，都没有检测到具体的原因，维修师傅试驾的时候，偏偏就很少有异响，我个人也不想拆车，怕造成更多的异响和松动，只能重新预约时间再检测了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.买了3个月，越看越好看，回头率特别高； 2.6000多公里了，目前油耗6.8到7.2之间，还不错，毕竟1.7吨重，还能接受； 3.内饰气味小，老婆坐着不晕车； 4.安全配置比较齐全，红灯及紧急情况能提前自动刹车； 5.稳定性不错，加油门较轻，噪音小，跑高速120码小声说话都能听的很清晰；
【不满意】1.车机不够灵敏，问题比较多；会出现黑屏，最常出现的问题就是倒车时轨迹线突然中断黑屏；会出现一些误报，需要重启； 2.网络不会自动切换，经常显示网络用不了，4G流量如果用完了，需要手动切换到3G模式； 3.座椅有点短，有三分之一屁股是漂着的；座椅颈部高突又宽，不能用护颈，长时间坐会不舒服； 4.后视镜侧面有点宽，遮挡视线； 5.减震效果不太满意，过减速带太颠了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】acc巡航真的很好用！配置齐全的电子设备，尤其是超大屏幕，导航看起来很方便！
【不满意】座椅真的短一块，真想把主驾座椅拆了，换个02的！！还有，地板噪音有点大，以为是装配问题，去店里维修，结果师傅告诉我是马牌轮胎胎噪大~~~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1， 底盘滤震有点高级感，隔音挺好，之前看车评视频说NVH一般，可能是4驱的好一些吧 2， 配置丰富，有些配置CRV顶配都没有
【不满意】1， 油箱小，每天上下班接近80公里，用壳牌的优惠券9折，但是附近的壳牌都关了，所以加油的时候要绕点路，所以油箱小就显得特别差劲 2， 座椅通风和加热都只有屁股下边有，靠背没有 3， 变速箱20公里以下的时候还是有顿挫 4， 发动机自动启停没法用，现在已经关掉了启停，想要停的时候得开一下，用起来很不方便，刚提回来的时候上了高速，在收费站口排队的时候频繁启动，快疯了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】接近沃尔沃的驾驶质感，灵敏的安全系统，人性化功能
【不满意】提车后的车况都还不错，并没有发生任何有车主反映的电瓶亏电无法启动等现象，硬件也没发生过任何问题，只是行车系统因为是新车的原因会有一些Bug导致部分诊断系统偶尔误报故障以及变速箱的换挡逻辑问题在低速行驶过程中会时不时发生顿挫，但这些问题也在陆续的系统升级后基本解决了，总的来说这款双离合变速箱所有品牌的双离合中算好的了。维修有点小贵，像BBA看齐，中间因为驾驶技术不到家，碰坏过尾灯后视镜，也刮坏过门，每次都维修都是大几千，补个漆面800，真的肉疼...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】个人觉得外观还是耐看，在街上回头率挺高，真皮座椅等配置让内饰还是有高级感；全景摄像头很实用，防碰撞预警、变道辅助、电子手刹、自动驻车等各种配置较为齐全；三大件开起来质感还不错，动力响应积极，变速箱没感觉到什么顿挫；底盘高且平整、保护较好，山区走烂路不担心挂底盘；轮胎、轮毂的规格配置高。平常不怎么用车，行驶里程较少且都是市区走走停停，目前油耗水平较高，尚可以接受。
【不满意】都是些小问题，一是做工精细度方面还有待改进，前挡外面右下角有个小的塑料件脱胶了，自己用玻璃胶解决了，中控显示屏按左上角响，天窗隔热板与前挡之间的缝隙大，尾翼与后挡之间粘的海绵掉了等；二是车机系统不是很好用，网络断了一直还没恢复，紧急呼叫救援不可用，前几天弹出个泊车辅助不可用请检查什么之类的提示，后面就没有了，自动启停每次得关下，调用摄像头无法在方向盘控制键上操作；三是没有主动式的胎压胎温监测，油箱容量偏小，感觉走了99步差1步的样子，有点小遗憾，胎压胎温这个可以自己加装，也可以自己买个带胎压表的打气筒，既可测胎压也可加气，但油箱小了就没办法，只有加油加勤点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】