网上车市 » 汽车大全 » 雷克萨斯 » 雷克萨斯RX » 2017款 300 Mark Levinson 四驱F SPORT版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↓ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 雷克萨斯RX |
| 购买车型 | 2017款 300 Mark Levinson 四驱FSPORT版 国V |
| 裸车购买价 | 55万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形设计
【不满意】中控屏幕太小,主要还有个大黑边
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RX |
| 购买车型 | 2017款 300 Mark Levinson 四驱FSPORT版 国V |
| 裸车购买价 | 55万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和内饰?对我们的最大吸引,看到实车后确实没?让我失望,精湛的做工和较完美的工业设计在现在目前的量产车?很少能和其媲美的。
【不满意】意料之中的,动力的确偏肉,确切的说是确实肉。感觉比X5 2.0的动力差许多,当然他们之间的价格也差不少,2.0的机器噪音不小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RX |
| 购买车型 | 2017款 300 Mark Levinson 四驱FSPORT版 国V |
| 裸车购买价 | 55万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】美系车我只信赖福特F系列皮卡,凌志替代的是2010款凯迪拉克SRX旗舰,修到我怀疑人生最后高速路上黑夜突然熄火差点要我命!拖回家立马贱卖二手车,再次坚定不移的回归日系,曾经6代雅阁13年40万公里一颗螺丝都没动过!还有雅阁前的三菱帕杰罗,皇冠,亚洲龙,沃尔沃,等等
【不满意】肯定是马力小呗,还有就是内饰配色!为什么就没有全白内饰,全白内饰!我不是懒人,根本不存在什么不耐脏的谣言!我就不知道是什么人传的黑内饰高端大气上档次,耐脏,这纯胡扯骗人。 事实证明黑色最脏,最吸土,永远没有干净的时候!那些懒人夏天烫的腚舒爽么??谁敢说手没被烫过,哈哈哈哈哈,黑色我最讨厌的内饰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RX |
| 购买车型 | 2017款 300 Mark Levinson 四驱FSPORT版 国V |
| 裸车购买价 | 55万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在我眼中它没有不完美的地方!
【不满意】没有真的没有!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RX |
| 购买车型 | 2017款 300 Mark Levinson 四驱FSPORT版 国V |
| 裸车购买价 | 55万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】矩阵大灯,流水转向,实车回头率很高
【不满意】电动尾门的声音,200码以后动力偏肉,低扭矩共振
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RX |
| 购买车型 | 2017款 300 Mark Levinson 四驱FSPORT版 国V |
| 裸车购买价 | 58.5万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 5786公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观蛮激进的
【不满意】当时强奸包全部搞好车子要70万不到一点,当时差点放弃选x5
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RX |
| 购买车型 | 2017款 300 Mark Levinson 四驱FSPORT版 国V |
| 裸车购买价 | 51.2万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,内饰,隔音,配置
【不满意】油耗,加价,等车时间长
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RX |
| 购买车型 | 2017款 300 Mark Levinson 四驱FSPORT版 国V |
| 裸车购买价 | 51.2万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1092公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是外观、空间、舒适度
【不满意】没什么不满意的,毕竟了解了很多才买的,所有缺点都有心里准备。要说比较明显的不满意,那应该是动力吧,确实软绵绵的,不过我开车比较慢悠悠,感觉还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】