网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 奕泽IZOA » 2018款 2.0L 奕动版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕动版国V |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人实属外貌协会,对于买车来说,也是一样的,奕泽的外观设计真的非常潮流,符合现在年轻人的审美品味,而且这款车的底盘很稳因为采用的是两个独立悬架,后悬架采用了高于同级别竞争对手的多连杆独立悬架,比同级别的非独立悬架结构要更加厚道,所以车开起来更加舒适,平时过颠簸路几乎没有什么感觉;而且全系配备10个安全气囊,给驾驶奕泽和乘坐奕泽的人多一份安全保障。
【不满意】全系都是手动座椅,这么贵的紧凑型suv在座椅上的配置居然这么低,而且后排有点小了,并且后排的窗户又小又黑,所以导致后排光线暗淡,因为要保证外观的华丽,整体往跑车样式靠齐,所以车身的线条感是向上拉的,所以后排窗户小,可谓是有得必有舍
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕动版国V |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 620公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观设计确实挺不错的,这款车很个性,而且动力方面比较好,提速挺快的驾驶感觉挺好的,看起来很平顺,上手也比较容易,在市区驾驶也是比较灵活的。
【不满意】卤素大灯不是很满意,而且这款车没有天窗,感觉还是比较闷的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕动版国V |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1788公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子外形动感张扬,一改丰田其他车型略显老成的外观,青春活力线条丰富,很有视觉冲突,整个车子显得立体大气,不落俗套,是我这个颜狗最满意的地方。
【不满意】后排车窗比较小,没有天窗,显得后排比较暗淡,然后就是车头和底盘比较低,怕被磕着,还好是在市区开车,倒是不怎么担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕动版国V |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力还有配置都比较满意。
【不满意】在价格方面我认为还是有点高,还有就是车上连个天窗也没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕动版国V |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 390公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就在于外观啦,外观非常酷,第一次看到suv还有这有的车型,因为刚开始我只是想要买一个自己开的小轿车,结果看上了奕泽就决定买suv了,虽然是suv但是车身不算特别大,挺适合女生开的。
【不满意】没有倒车雷达和天窗,在这个价位的车子来说性价比有点低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕动版国V |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 吉林-白城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 145公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方,挺多的,奕泽的操控,底盘扎实度,内饰简洁大方的设计,别致的钢琴键空调按钮,对,是拨动的。如果你是一个追求细节的、精致的人,一定会爱上它的。
【不满意】嗯,不满意的地方,后排吧,倒不是因为后排空间的小,而是为了造型设计而妥协的后车窗,以及没有天窗所带来的压抑感。油耗目前不是很理想,也是我想着磨合期,没有太保守的去开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕动版国V |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1793公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】拿到奕动版新车的当天,第一时间驱车72公里、用1个半小时的时间,将父亲从上班的县城,送回我们偏居小山村的老家。坐在车上,父亲一直说:真好,真好。看着他因为长期操劳而写满沧桑的脸庞,满是老茧的双手,开心的眼神,我一个大男儿忍不住落泪。这些年,为我上班、买房、买车,他付出了太多、太多,但从没有埋怨、计较什么。平常他来看我以后,总是坐城际班车回家。今天,我用送他回家,虽然是一件提不上口的小事,却是二十几年来,我回报父爱做的第一件事情。感谢奕泽,让我回报父爱的勇气和力量,愈发坚定。
【不满意】老家乡村坑洼泥泞道路较多,底盘略低,离地间隙需要提升;低配版没有天窗配置,父亲是杆大烟枪,有时味道不好散去;从P档位挂到R档,有的时候会抖一下,不是是否磨合期原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕动版国V |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车之前也去试驾,对比了一下这个价位的车型,在这个价位的车型里面,感觉这个车的操控是最有乐趣的,短轴距感觉开起来非常的灵活,这也是我最喜欢的地方。
【不满意】最大的问题就是这个车的空间吧,这个车的后排空间实在是太小,如果说身高超过1米8的话,坐在第二排空间就会比较有很大的压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕动版国V |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 580公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关注奕泽很久了,开始喜欢它酷酷的外形,棱角分明,科技感十足。开了一段时间被它充足的动力所折服。2.0L的发动机轻轻一点油门,推背感十足!起步快,加速快!感觉棒棒哒!
【不满意】首先是价格没有优惠!其次是空间,感觉有点小,尤其是后排空间,窗口有点小,没有天窗。感觉有点压抑!因为是日本品牌,偶尔会被朋友吐槽说不爱国,你懂得!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕动版国V |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的是这个小车配置不错,价钱可以,安全系数很高,还有就是内饰比较帅气。
【不满意】唯独不满意的就是油耗有点高,百公里综合油耗10个以上,还有悬架有点硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】