网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君越 » 2018款 20T 精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↓ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于君越无非就是内饰和外观最为满意了,毫无意外我就是被君越的外观吸引了,这么大气的车,很霸气,这车开着也舒服,内饰也不错,基本上满足了我的需求,开出去都很有面子,从看车,买车到提车一路下来很轻松,很顺畅。
【不满意】油耗稍微有点高,车里的味道不容易散去,其他的不满意的没什么,这车没有大毛病,小毛病也不足为惧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】君越,给我的第一个感觉就是整个比例和个性有了很大的变化,它的比例变得更加低矮.扁平,宽。可以说帅气了很多,之前的君越是一种很沉稳的,有点像一个稍微年长的长辈形象,但现在这台车呢,他也是长辈,但是呢?它是一个很潇洒的长辈。话不多说,书归正传,说一下我喜欢这个车的地方吧…第一眼看上去,整个前脸我都觉得这种立体感不亚于一些豪华车。还有他的全系标配大天窗,我喜欢这个,光线好,不显得压抑。还有他的隔音降噪真的做的很好,如果你启动汽车,关上车窗,外面有人喊你你都听不见。
【不满意】中央扶手箱深度不够,比较浅。后排的风噪,当速度高于90码的时候,后排风噪比前排大,可能是因为车身流线的设计吧。不过像君越这种行政级别的中大型轿车。后排都是老板坐的位置,这个后排风噪处理不是很完美。还有就是,如果路面平滑,那真是享受音乐的好地方,当路面不好时候,胎噪就非常明显了。突然感觉这种静音不是同一台车子。我最最最不满意的地方就是你们的轮毂,丑,真丑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 |
| 裸车购买价 | 20.57万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1233公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,前后排舒服!后备箱特能装载东西!
外观养眼!腰线迷人!车尾微翘,性感丰腴!
内饰不错,车内能触碰到的非皮即软!
配置恰好!
动力够用!
底盘扎实!
非常适合商务接待,更适合跑高速!
【不满意】瞬时油耗太高!
手机映射不支持安卓!刷机怕影响车机流畅!
很少感觉到它的变速箱顿挫感!双离合变速箱需要人去配合,捏透它的脾气!
前雷达没有,左右A柱附件有视野死角!
后备箱有线路裸露!掉档次!
4S店加装的倒车影像不清晰!送的行车记录仪也是让人醉了!
车身低趴!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15761公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】看一辆车子,肯定第一眼看到的是车辆的外观。这台车第一眼我就喜欢的,作为一个奔四的白领,这台车外观看起来很稳重,非常大气。虽然车子很大,但是外观的线条和外观上精致的金属点缀使这台车看起来又非常具有动感,而且君越巨大的内部和储物空间,一般四口车市的出行和平常的商务接待都可以完美的胜任。
【不满意】因为买的是1.5L的涡轮增压版本发动机,而车辆可能又比较大,所以感觉提速反映还是没有那么迅速,特别是静止加速的时候表现特别明显,所以整体动力感觉比较偏肉。对于有驾驶体验要求的车主,建议买28T和30H的,试驾的28T我感觉提速会好很多。另外一个就是引擎盖和A柱对于驾驶员精准驾驶的时候会有视觉阻碍,特别是车子离得比较近的时候行驶和倒车,只能评感觉来,这个时候就会有点提心吊胆。最后还有一点就是音乐播放感觉不是那么方便,经常开车想听歌了,只能靠边,把手机音乐调出来,按起来感觉还是有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】