网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君越 » 2018款 20T 精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↓ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 |
| 裸车购买价 | 19.1万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】修长的车身,神秘黑的内饰
【不满意】没有最不满意,非要说就2点,一,后备箱开启弹簧不够力,开口不大,二,后备箱顶竟然没有隔音棉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,内部成员空间大,乘坐舒适,内饰设计简约大方,整体风格很上档次。
【不满意】1.5T的发动机起步比较肉,20T七速的变速箱低档位换挡顿挫明显。一级城市道路综合工况,夏季全程空调情况下油耗偏高11L-12L是常事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 贵州-黔西南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方大家都知道,就不多说了
【不满意】不满意的就是音响有电流声,车子通电没有启动的时候较明显,启动后发动机声音掩盖了,据说大家的都是这样,有点烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 |
| 裸车购买价 | 18.9万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,年轻化。内饰美,用我朋友的话说,只要能触摸到的地方,全是软的。之前看的大众迈腾,那内饰真是感人,满满的塑料感。车辆配置高,什么一键启动、自动启停、定速巡航、自动大灯、电动座椅、全景天窗、LED大灯……简直6的不行。电子档把,这可能是这车**最高的地方,电子档把,虽然没有宝马的大鸡腿好用,一开始还是需要熟悉才能熟练使用,最近总是担心有一天一用力给它掰断了。哈哈。舒适性高,这个价位的车子可能是舒适性最高的一款了,整体噪音控制非常安静,减震虽有点偏硬,但是舒适性还是非常高的,
【不满意】新车提回来不到2个礼拜,之前看论坛说变速箱卡顿,体验一段时间后表示,在低速小于40码的时候会出现换挡卡顿,但整体感受微乎其微,如果不是驾驶员基本感受不到。变速箱体验一般吧。1.5T的动力是真的不太够用,以前的车是1.6L的,感觉换个1.5T的动力已经很满足了,这么大的车,起步的时候发动机真的在咆哮。后期提速还可以接受。起步的确有点动力不足的感觉。这么说也是20万左右的车,配个倒车影像也没多少钱吧?4S加装的倒车影像那像素真是感人,看久了都想吐。吐槽下自动启停,这黑科技竟然无法默认关闭,每次堵车的时候都要手动关闭一下,实在是不太方便。就连倒车的时候自动启停都会介入,简直无语。电子档把总感觉不太灵敏,可能是我操作还不是特别的习惯吧。挂入倒车档中间大概有2秒的空档期。有点反应迟钝。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方实在太多了,外观,内饰,空间都比较满意,在同级别中性价比高,电子档吧,全景天窗,ANC主动降噪,5米多大车长,2900的轴距,LED大灯,内饰也很精致,特别是这个颜色很显档次 最后选择了这款车
【不满意】不满意的地方就是首先20T车型没有9AT变速箱,只有28T车型才有,应为预算不够所以没有买28T车型,这点有点失望,然后就是18款精英版内饰变成了黑色,很喜欢之前的棕色内饰,不过黑色也还算耐脏,只能这样安慰自己,然后吐槽一下就是20T精英版居然没有倒车影像,几万块钱的国产车都有, 对于我这个新手来说开这么大的车没有这个实在很难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 |
| 裸车购买价 | 20.18万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 1151公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有很多,君越的外观、动力、内饰这几点都很满意。先说外观,我看中的就是外观,外观漂亮,外观还有墨玉黑的颜色都是我很喜欢的。然后动力、对于开车我是求稳不求快,所以1.5T的动力,我平常开开挺充沛的了。最后内饰,内饰是出乎我意料的好,车子内饰很精致,对于内饰越看越喜欢。
【不满意】不满意当然是油耗,本来车子买的挺开心的,但开到现在一两个月了,油耗还是那么高,问过销售,说让我等等,等首保过后再看油耗表现,不知道首保后能不能正常点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观:颜值满意,越看越好看,越看越耐看。 内饰:内饰显档次。 空间:后排乘坐空间很大。
【不满意】起步顿挫感,起步比较肉。但是速度提上来后无压力了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 |
| 裸车购买价 | 19.2万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的空间,现在有了二孩本来打算买7座suv的,但是个人更喜欢舒适性好的,所以选择了它,等二孩大一些后再考虑换辆七座车,暂时用不着。空间是最满意的,还有外观。
【不满意】最不满意就是1.5T确实动力肉了一些,起步的时候感觉反应慢了点,但是没有发现大家所说的顿挫,另外想提速快一点需要深踩油门,那时噪音又大了……反正不差钱就买2.0T。另外我这边在一个小县城生活,市区交通不好,在市区比较费油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 |
| 裸车购买价 | 18.8万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 36公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,空间,空间;另外一个满意的应该就是车身的流线让人忽略了驾驶者的年龄;车子乘坐的舒适性比较适合家用,比较推荐。
【不满意】最不满意的应该是车身的味道挺难散的,3个大太阳后坐在车子里鼻子还是不舒服,不知道是不是鼻炎的原因比较敏感。另外一个就是车窗自动升降,这个价位应该可以满足四窗全配而不是只有主驾驶位才有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 |
| 裸车购买价 | 18.48万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 163公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大方,时尚,流线感好,空间大,座椅包裹比较好,坐起来很舒服,座椅通风天气热用起来非常爽。
【不满意】不满意要说的话,起步有点肉,然后低速的顿挫感比较明显,长跑市区家用的话基本没有问题,速度上来之后就比较流畅了,但是经常跑长途或者出去玩的话最好还是搞个2.0T的。还有就是落地20多万的车竟然不加个倒车影像,这就不是很厚道了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】