网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君越 » 2018款 28T 精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↓ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,特别是黑色的,2.0T的动力也不错,乘坐也比较舒适,
【不满意】座椅只有加热没有通风,高配的才有,如果是全系标配就好了哈哈,座椅通风夏天吹吹还是挺舒服的,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 22.48万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是外观和空间,外观不像老款的太商务,外观很时尚,屁股尾灯很性感,侧面的流线型车身显得车很大很长,特别耐看。前排后排空间都很大,轴距很长,舒适性很好,后排翘个二郎腿完全没问题,隔音降躁效果很好。这个车的动力也很强劲,9AT的变速箱一点顿挫感也没有,电子档杆很上档次,这个车几乎所有方面我都很满意。老婆也很喜欢这个车,全景天窗透光性也很好,配置很丰富。
【不满意】这个车没什么特别不满意的地方,就是油耗的话有点高了,刚一起步时瞬时油耗很高,上下班在市区跑着,有时候堵车综合油耗都将近达到12了,上过一次高速,高速上也将近10个油,不知道磨合期过了会不会降下来。我都不知道那些七八个油的怎么跑的。座椅内饰是翻毛皮的,虽然看上去上档次,摸着舒服,但是真的很难打理,我现在在网上订了个座套。后排座椅插安全带的那个塞不进去,试过很多次都不行,在后排躺着睡觉嗝人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 21.7万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实有很多地方都挺满意的,不然也不会选它了。我这里就大概说两点吧!首先就是这个车的外观了,改款之后全新一代君越的外形非常的动感,车身修长。其次就是空间了,新君越前后排空间都不错,后备箱也能装不少东西,而且舒适性很高。最后还想说一个,那就是动力了,2.0T+9AT,这组合真的很棒!666!
【不满意】不满意的就是油耗略偏高了点,这点相信大家心里也都有点balance,希望首保后能有所改善,抽空去高速拉拉车。还有个地方就是后备箱那电线就露在外面,强迫症的我是有点接受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 22.28万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】别克君越做工扎实,车身稳重,安全性高;新款别克君越外观漂亮设计时尚,车内隔音、静音、舒适性同级别中最好的,特别是豪华氛围的营造,无论是外观还是内饰,整体和细节都是眼前一亮,同级别的车停一起,君越毫无疑问是最显档次的;长途驾驶前排后排都非常舒适,从容的舒适感,静音、静音、静音。
【不满意】别克君越内饰颜色不能选择,只有棕色内饰,希望增加内饰颜色的可选择性,翻毛皮座椅后期打理麻烦,使用寿命不长;油耗买的时候就思考过了,不想太关注;安吉星系统使用不方便,目前公里数少还没发现其它,后期发现再补充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先最满意的还是君越的内饰,米黄色的座椅搭配黑色的顶棚,一体式的驾驶舱,以及无边框的八英寸超大屏幕,非常的大气!5米19的车长,2米9的轴距,后排可是非常的宽敞,坐在后面真的可以说是享受,其次是这个车的动力,2.0T排量261的马力,动力非常强劲,超车很轻松,再就是这个车的外形,个人感觉君越的轮毂很大气,以及车身的线条感十足,非常符合我的审美观!
【不满意】个人感觉没有啥不满意的地方,真要说不满意,就属油耗了吧,目前开了三百多公里,油耗12个左右,应该还可以再降,据我了解,这个车跑到十个油左右还是可以的!然后就是配置上有点不满意了,这个价位没有座椅通风,没有运动模式,不过想想做工内饰,也就算了,毕竟别克的用料还是很厚道的,而且也没有十全十美,还便宜的车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 21.2万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是对君越外观的青睐,它说不上很时尚,也谈不上很稳重,可能正是介于两者之间才入了我的法眼,其次君越的性价比让我这个对事物要求完美的人所认可,还有可能就是小时候对别克标志的情有独钟吧。
【不满意】话说二十几万的车子主驾有个电动腰托这要求不算高吧,我经常会跑一跑高速深知这东西的重要性,可它偏偏就没有,一定要给一个差评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人到30一直希望有一辆比较稳重的车,但是我又有点儿不服老,所以希望汽车在外型上整体稳重,但是也要保有一定的运动属性,正好选车时看到了别克君越,我瞬间被它的外形吸引住了,作为最满意的部分,偏运动的设计风格在一些细节随处可见,而且整车超过5米的车长也带来了相当的气势。另一个比较满意的是9AT的搭载,这让整车在换挡平顺性和行驶质感上都有了很好的保证。
【不满意】我对它的中控屏有一点儿小小的吐槽,我个人觉得8英寸屏有些过小了,车内整体保持豪华,但这块不大的屏显得有些不好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 348公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新君越28T动力没的说,2.0T 9At组合棒棒的、动力随叫随到!载物和乘坐空间很大,一家人出去玩坐着特别舒服!十佳内饰不是吹的,电子档把B格十足!地盘扎实,隔音效果很好,减震还是不错的!车身腰线十分迷人!全车 雷达、安吉星等配置非常实用!总之,买了绝不后悔!
【不满意】底盘太低了、底盘发动机没有护板,有点裸奔的感觉!内饰颜色不耐脏!手机映射功能只能映射苹果手机很少的几款应用,不够强大!油耗偏高,不过我也认了!美系车不够这样吗!少了自动驻车的功能,把自动波车换成自动驻车就好了!后备箱内裸露部分太多!精英班没有运动模式没有抬头显示,略显遗憾!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 23.23万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】美系大君越的舒适度确实名不虚传,电子档很有**,精英型足够了,该有的配置都有了,261马力和350nm的动力确实可以,加速超车手到擒来,上大学的时候校长专车是君越,当时就对君越钟爱有加,希望自己将来能有一辆,如今实现了,君越确实好。
【不满意】28T精英型居然取消了座椅通风,20T精英型都有的配置。驾驶员左侧的隐形储物格太小了,连驾照都放不进去,只能放硬币,太鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9071公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观高端大气上档次,大灯像鹰的眼神一样犀利,帅气,流线型设计比较强,很适合我们这种三十左右的八零后。
【不满意】一开始认为油耗肯定高,这也是我一开始犹豫要不要买这个车的原因,后来发现担心都是多余的。几个月下来,油耗好像比之前买的老款君威还要低,可能就是开起来稍微有点顿挫感算不满意的吧,但是不影响整体效果。毕竟车子嘛,不管哪个品牌,多多少少都会有点小问题,就是看各人喜欢了,买了不后悔就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】