网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君越 » 2018款 28T 精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↓ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是外观,内饰,动力,
【不满意】1:刹车灯除了上面的两边是个小蜡烛!掉档次,不过开了灯光尾灯还是不错。2:中控屏幕黑过3.4次熄火重启没事,这个可以理解毕竟电子产品。3:后备箱线路裸露估计都知道。4:右后门那里有点掉漆。5:过减速带,走颠簸路感觉不像20万的车子。6:精英版本的音响过于差劲!低音纯粹没有。 7:后备箱不能自己弹起来同级别都配感应的了。8:下雨天主驾驶窗户升降滋滋的响。9:蓝牙播放音乐卡顿,听群里面车友说放水杯架那里就不响了,事实确实如此。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 21.18万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 345公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】别克君越车身稳重,安全性高,新款别克君越外观时尚漂亮,内饰隔音设计不错,特别是豪爽氛围的营造,无论是外观还是内饰都是眼前一亮,车身比较长,空间内饰是棕色的,有USB接口充电,全自动感应大灯,雷达碰撞,安吉星安全保障,最后就是价格不错,优惠力度全国都差不多,价格优惠高,9AT变速箱,一点顿挫都没有,是全景天窗,光线也很好,配置很丰富。
【不满意】这个车没有什么特别不满意的地方就是油耗有点高,刚一起步瞬时油耗很高,上下班多得是市区,有时候堵车综合油耗都将近12了,上过一次高速高速也将近10个油,不知道磨合期过了会不会降下来。我都不知道八个油是怎么跑下来的,座椅内饰是翻毛皮,虽然看上去有档次摸着舒服,但是很难打理,我现在在网上订了一个座套,后排座椅的安全带的那个塞不进去,试了很多次也不行。还有就是全景天窗只能打开一半,另一半是固定的,后排座椅精英版角度是不可以调节的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 20.28万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,又扁又宽,18的大脚,典型的美式大车;内饰豪华感不错,朋友提的迈腾,坐过君越后立马后悔了。。,膝盖以上都是软的;座椅舒适度不错,比德系软,就是长度稍短;发动机声音很小,行驶静音也不错,双层玻璃、米胖子胎比较厚道;提速不错,过了前两档,加速还是挺好的,40-60迈加速超车降档加速很快。
【不满意】减配比较严重,后备箱顶棚裸奔,发动机护板、地盘油路护板都没有,比大众真是差的比较多;精英座椅没有腰部支撑,太不应该了;主驾座椅只有6项调节,对比大众的12项差太多了;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 20.8万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意就是外观和内饰,整车给我的感觉就是舒服,喜欢,最重要就是霸气,
【不满意】不满意比较多,第一就是9at低速起步换挡有顿挫,轻微的,跑到40到70之间转速真的很低,高速也是,第二就是简配,这个可以自己花钱买,第三中控媒体,才提车几天,今天死机,黑屏,怎么都不管用,还有方向盘左边的储物盒,设计师你告我这能干嘛,放啥都不行,油耗的话,三天开了450公里,高速城市一半吧,油耗平均8.1左右,主要还是看起步吧,我平均起步都不超2000,1500左右的样子,在高速从34.7降到11,然后就一直在8上下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 21.4万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观霸气,外观霸气,外观霸气重要的事情说三遍!动力十足!脚有多大劲就能跑多快!空间够大,自驾游坐着再也不累了,之前的小骊威终于退休了!
【不满意】减配有点严重,油耗偏高吧,不过相比较于之前的别克油耗口碑已经好太多了。没有sport,没有座椅通风,可不明白,20t精英都有的配置28t竟然给减掉了?还有就是后备箱裸奔出来,后面附图。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9688公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观霸气,但不张杨.气场强大.空间够大,内饰同级别中没对手个人认为哈.动力够劲,随叫随有,超车那是一个爽
【不满意】屁股有点不好看,车漆薄.油耗市区开真的有点肉痛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 22.48万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观非常大气且时尚,没有老款的纯商务风,本人90后,准备结婚买车,BBA买不起并且太高调,和媳妇看车也看了很久,最后决定入手君越
【不满意】如果有了自动驻车会更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 23.2万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方:?引用一句流行语:喜欢一个人,始于颜值。?这同样适用于我对于新君越的评价、也是最初喜欢新君越的初衷,在大家所定义的B级车这个价位里面、新君越的颜值是我比较满意的、从外在的前后左右的整体造型到长宽高尺寸都符合我个人所求。?我个人一直认为到了B级车这个级别的,没有一款车的外观是丑的、设计师都打造得很美观漂亮、只是每个人审美观不同而会有些差异、正所谓萝卜青菜各有所爱。 我喜欢新君越外观车身修长、比例协调、如玉树临风的男子且不骄不燥、不狂不妄,静若磐石、虽然缺乏天生的霸气、但是骨子里面不甘落后的姿态蓄势待发。 说了外在的颜值、现在谈谈内饰、新君越的内饰在车友圈子里面一向都口碑挺不错的、从驾驶坐窗到后排座椅、都不会让人失望,空间布局和用料搭配运用得非常不错、刚开始试坐后排的时候有一种即时豪华感的感觉(请原谅我没坐过高大上品牌的车)。?所以我总结的是,新君越的内外兼得最是让我满意。
【不满意】人之一生,不如意十有八九、任何事物都不存在圆满一说;新君越也会有让人不满意的地方、譬如油耗、很多人一提起君越,脑子里面条件反射就是油耗比较大、所处一线城市、市区上下班一堵油耗嗖嗖嗖的烧得有点心疼,市区油耗差不多在11个油左右,希望今后把驾驶习惯改进一些看能不能把油耗降低一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 22.38万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 75公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力强,凯迪拉克同款。内饰豪华,搪塑工艺,仪表台仿缝线设计,中控台下方包皮设计。电子档,更显科技感。车窗双层夹胶玻璃,anc主动降噪,静音跟完美,cdc全时液力避震,走烂路更加舒适
【不满意】车身太大,不好停车。20T精英有的座椅通风28T居然没有,后排中间没有头枕
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君越 |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 20.38万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1570公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间同级别无对手
【不满意】变速箱 变速箱 变速箱…… 加入深踩油门时候,变速箱总要等待个2秒钟才反应…… 而且电折耳不能钥匙控制……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】