网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2018款 2.0G 豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↓ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.0G豪华版 |
| 裸车购买价 | 20.18万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.整车的底盘做的比一般性B级车要好一点;举个例子吧,小弟我平时在上海市区开车,老城区的马路上圆形的阴井盖比较多,18款凯美瑞的过滤品质可以说非常舒适,车身不会上下摆幅很大,轻微的小坑或者泥沙路完全是没有感觉的过去了;这点应该是最满意的一条了。2.油耗!!!这个仁者见仁智者见智了:首先先介绍一下我的行驶路况,城市快速路(平均80码)混合城市内道路(平均30码),加上1.6吨的车重(自己一个人较多),平均油耗在8.2L/100km;曾经也中环开过30km的100码,最低油耗达到过5.4L/100km;对于还处于磨合期的中级车,必须点赞了。3.外观,现在这个看脸的时代,也是不得不考虑的方面。之前在洗车店和店里员工聊天,好几个人没看出来新款的凯美瑞,以为锐志出新款了。。。
【不满意】一些小细节问题,熄火停车电儿不是自动关闭的;自动启停的按键虽然比较近,但是和加油嘴按键等其他按键放一起,还是容易混淆的,造成误开启情况。普利司通的泰然者轮胎很挑路面,水泥路面一上80明显变大,整体风噪在高速上很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.0G豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间家用足够,油耗比较经济,车子底盘比较整,开起来很稳,高速跑过130不漂。标配10安全气囊,良心配置。
【不满意】车载音响效果一般,低音不够混厚,略显干涩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.0G豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6435公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗真的不高,夏天天热的时候开空调上下班基本在6.5,冬天略高7.0左右,每天1小时左右车程40公里。舒适性不错,一键启动,自动启停,电动座椅,HUD很清晰,自动大灯都是LED的,后排够宽敞,送的行车记录仪和电尾也很好用。动力来说还是满足日常生活和上下班的。
【不满意】隔音效果一般,80以上风噪胎噪都偏大,车门雨天开关会有雨水滴在座椅上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.0G豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一,对丰田的这个品牌很满意,小毛病很少,油耗在同级别中的表现也偏低,保值率相对于其他品牌较高,保养维修的价格也比较合理。第二,对凯美瑞的这个品牌比较喜欢,外形设计非常的运动和大方,我认为跟我岁数相当的年轻人都会很喜欢的。第三,对这部车的发动机以及变速箱很满意,发动机的动力很充足并且油耗表现的很好,平时工作的声音还不大,变速箱的工作状态非常的丝柔滑顺,基本很少出现顿挫或者异响的现象,在动力的疏导方面可以说是很完美。
【不满意】我认为第八代凯美瑞的销售价格偏高,在这样竞争激烈的汽车市场,多多少少应该有一些优惠政策,不应该一点优惠都没有,反而有些车型或者颜色还需要加价,这样有点伤消费者的心,因为大家都是奔着这个品牌和这个车系来购买的。第二个不满意的地方,就是觉得这辆车的排气设计的不太好看,双侧单出的模式看着还是有一些单薄,要是能显着再精细一些,再粗壮一些就更好了,这样与车身相配才更加完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.0G豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是配置方面,运动大气的外观本身已经很惊艳了!但人性化的配置更深得我心!抬头显,车道偏离提醒,后视镜加热,自动巡航,一键启动,倒车影像,自动刹车系统,胎压监测等等!虽然比领先版贵了一万,但多了很多配置!有这么多高配置性价比还是比较高的!
【不满意】最不满意的是起步有点肉,毕竟2.0的动力起步还是差了点!速度起来后持续加速的动力还可以!凯美瑞持续他一贯的起步肉的毛病,美其名曰安全!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.0G豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观时尚,动力和操控也不错,混合喷射技术经济省油。第八代凯美瑞的外观设计已经完全告别六代的平庸和七代的不伦不类,完全走上了年轻化动感化的道路,非常耐看,动力和操控也比较让人满意,行驶质感很好,混合喷射比单纯的电喷和直喷都更加省油,可谓集二者的优点于一身,表现非常不错。
【不满意】对比同级别的其他车型,后排空间上还是没有什么优势,像我身高一米八五,坐在后排,腿部空间还是比较小的,如果后排坐了三个人的话,长途行驶下来感觉也是会比较累的,可以向日产天籁学习一下后排乘坐的舒适性,也来点“移动大沙发”的风格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.0G豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观!潮流又不失稳重,特别是前脸线条的设计,跟以前老款相比,颜值真的是质的飞跃,开出去回头率很高,倍有面!其次就是经济实用吧,买车家用的话肯定要考虑到养车,这款车的保养不贵,油耗也挺低的。安全配置很高,十个安全气囊。说来说去就是要自己喜欢,自己喜欢怎么想都满意!
【不满意】车价没有一点优惠,确实心里很不舒服,当时要店里送个皮套座椅也没送,还有后排空间放脚处凸起的那块,感觉不方便。虽然新车都有异味,但是还是忍不住吐槽一下!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.0G豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实选丰田的理由,不过于两个原因,第一呢,就是它的品质好后期的话耐用没有什么小毛病,第二呢,就是因为它的油耗低一点,后期省不少油费,这一代的凯美瑞和上一代来比的话,可以说是一个很大的变革,他的前脸是让我最满意的一个地方,前脸的设计风格也是更加的流线型了,也是更加的好看了,侧身的腰线也是非常的动感,因为和之前大改变不同了,它的底盘也是采取了全新的底盘,包括他的一个悬架采用的是高端车上才用的后悬架,包括的配置全系十个安全气囊,丰田的tss智行安全套装,座椅的调节也是增加到十项的调节,还有两个腰托,内饰更是不用说了,内是还获得过奖项,再加上这个凯美瑞就是低重心的设计给这款车总体搭配的话也是更加的符合,最喜欢的就是他的前脸和他的大灯了,永远是的大灯和他的动感的前脸
【不满意】这一代凯美瑞的话,就它的后排的一个凸起,让人坐着会不太舒服一点,后排的话坐三个人中间那个人是不太舒服的,不过相对于对比他的其他车的话,它的凸起的话还是低一点的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.0G豪华版 |
| 裸车购买价 | 20.18万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该就是这辆车的外观吧,开始就是冲着凯美瑞的品控去的,外观又这么好看
【不满意】我之前开的是1.6的宝来手动,动力不会很强,但是自己换挡上到两千转想超谁超谁,这辆车2.0的排量我以为不会让我失望,但是好像有一点,平常开1000多转,想加速超车,需要延迟1~2秒,感觉在降两档,然后才会上来动力,感觉不舒服,再一个驾驶位的显示屏不能显示时间,hud也不能显示时间,只能去中控看,还有一点就是锁车为什么不自动把后视镜折叠一下呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.0G豪华版 |
| 裸车购买价 | 20.18万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】坐姿挺舒服,后排空间大,省油。两周后没味儿(也不知道是自己习惯了?)反正晒半天上车马上用甲醛测量仪检测的,车内空气非常好,各个数值都是最低值。外观好看耐看。高速很自信,虽然2.0但超车没问题。
【不满意】噪音比较大,不知道哪儿的声音,胎噪风噪无孔不入,发动机声音火人。中控面板落土明显。发动机舱进泥水果然是(已经去店里免费给填充了,此后再没进水,所以不能算不太满意)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】