凯美瑞 2018款 2.0G 豪华版

【满意】买这个车的车主大概最满意的都是外观吧，特别特别喜欢的车身流线，买车的时候先逛过18款迈腾和思铂睿，后来听朋友说凯美瑞八代改款很好看，在汽车车市看了看第二天就去4s店了
【不满意】开了8000公里了，感觉2.0的动力真的不怎么够用，后悔没加点钱买2.5，我个人驾驶习惯可能有点暴力，有时候别人超我车，有力不从心的感觉，大家预算够直接2.5起步。胎噪声音和隔音真的很差，等再跑2万公里就把轮胎换掉。改了个音响，师傅说还需要做四门隔音，一共花了3000多，效果也不明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最满意的地方就是颜值了，这个外观真心的好看，运动感十足，外观更加年轻化运动化，我买这款车就是冲着这款车的外观去的，外观套件真的是勾住了我，外观嘛每个人的审美都不一样，有点朋友说很好看，有的朋友也就说一般般，总之我每次去洗车的时候，老板和其他客人看到了我的车总会夸这车真漂亮，自己内心也是非常开心的，满足了自己小小的虚荣心吧，新一代的凯美瑞的外观设计更加激进，也继承了上一代车的所有优点，所有自己最满意的就是这款车的颜值了。
【不满意】人无完人，车无完车，说起这款车不满意的地方也是有几点的，第一首先车漆很薄，看起来没什么质感，第二底盘有些低，路况不好的时候走起来很难受，第三隔音效果不太好，跑起来车内的声音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯美瑞的口碑一直都是比较好的，特别我们是南方的地区，一直都对日系车情有独钟的，而凯美瑞更是承载一种回忆；其实选择凯美瑞也算是圆了儿时的一个梦想吧，对于这辆凯美瑞，最满意的当然是它可靠的性能，好看的外观，第一眼就对到眼了，车型线条流畅，整体修长时尚，由外而内的气息透露着高级感，而且凯美瑞的整体驾驶感觉很不错，很适合长途驾驶很舒服，开久了也不会累，也是一家人出行的必备居家车。
【不满意】对于凯美瑞最不满意的肯定就是动力了，经常在市区走得多，再加上上下班经常堵车，，凯美瑞的起步比较肉，一脚油门下去反应还是有点慢。不过这也不影响什么，毕竟是2.0L的动力，和2.5L比起来还是差了不少。对了还有一点要吐槽的就是味道有点大，提车的时候就顺路买了各种除味的东西，还是过了一周左右味道才慢慢散掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车让我最满意的首先是外观,以前觉得开凯美瑞的都是年纪大的基本都是爸爸级别的人才开的,老气的,但是这个新凯美瑞非常的年轻、动感、时尚,整个车给人的感觉就是很前卫,说白了除了名字还叫凯美瑞,其他哪里还有以前几代凯美瑞的影子呀!其次是动力,买的时候一直在纠结2.0的动力会不够,看论坛里都是说这个车2.0的动力很弱,但是我开了后感觉2.0的还是够用的,提回来个把月了,也没有像大家说的那样开不动,所以其实买车还是要自己去开的,这个东西还是谁开谁知道,所以建议大家要买车的多去店里看看,开开,自己的切身体会最重要。第三、各类安全功能很好用呀,丰田最新的智能安全系统,里面的车道偏离系统是我感受最深的,当你车身偏离行驶车道后就会发出滴滴声的报警声,同时会有一股很大的力量纠正你的方向偏离,这个安全配备是要要加分的,安全系数增加很多,还有抬头显示不用总是低头看仪表盘了.
【不满意】1、后排地台中间有一个很大的凸起的鼓包,如果后面坐3个人,那中间那个人的脚就不知道往哪伸了。2、底盘有点低、容易被磕到,有时候停车不小心会磕到马路牙子,家里老小区,没有固定停车位,经常回家迟了就要爬上马路牙子停在花坛边上,一不小心就会磕到,心疼死我了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】车内噪音控制的不错，市内行驶，车外是风声雨声歌声声声入耳，关上车窗，马上一片静谥，车内车外完全是2个世界。
【不满意】后排中间有凸起。座椅比较低，角度徒，我家有个185公分的大个子，他反映坐长了不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于凯美瑞就是冲它的外观方面，以前的凯美瑞都是走成熟路线，让人觉得都是中年成功人士的座驾，而这款完全让我改变了对它的看法。我跟老婆去看车的时候，第一眼就看中了它，能让我们两个都满意的车当然要买了，所以就选了它作为我们的第一辆车。
【不满意】其实要说对凯美瑞不满意的地方就是胎噪和风噪这两个噪音略大，在市区还可以，但是在高速上跑就很明显，很影响开车心情并且有一点就是动力一般般，起步、加速的时候有点肉，要反应一会。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田凯美瑞一直就是我梦寐以求的车型，当初买第一辆车时就考虑过凯美瑞，最后还是因为资金不充足和开车技术不纯熟而放弃了。现在买了我人生中的第二台车，必须是丰田第八代凯美瑞，对这辆车的方方面面都很满意，特别满意的是动力颜值和空间的表现，我选择的是2.0升的豪华版，虽然没有2.5升排量的动力那么暴力，不过家庭使用还是十分充足的，起步很快并且动力也很强劲。颜值是凯美瑞改款后的最大亮点，完全改变了之前中庸商务的形态，取而代之的是青春活力，充满激情的外表，有些丰田高端车雷克萨斯的影子，特别是车脸部的设计。空间对于我这样的三口车市来说太充裕了，内饰显得很宽大，后备箱的空间也特别的充足。
【不满意】日系车的通病是钣金和车漆都比较薄，这台凯美瑞的钣金情况我不太清楚，不过车漆是有一些薄，过年路滑新车就跟别的车来了一次亲密接触，前保险杠直接就掉了一块漆，同样的刮蹭要比对方德系车伤得严重。再有整辆车的隔音效果一般，平时在市区行驶不觉得怎么样，过年跑了两次高速，车速在120码左右的时候能听到很大的发动机噪音和车外面的风噪，窗户根本就不敢开。最后就是这辆车的价格，没有任何优惠幅度，提车至少还需要等上半个月以上，只赠送一些不是很贵的东西，相比于其他品牌的合资中级轿车，丰田凯美瑞的优惠政策是比较小的。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是自己最喜欢最看重的部分，我比较喜欢小瑞的颜值美以及内在美，首先是第一美，颜值美值得便是外观了，我超喜欢小凯外观设计，车头部分采用一丝一丝肌肉形态，看起来非常豪华好看，车灯一向是车子的外在灵魂体现部分，小凯的车灯设计是那种霸气感觉，就好像双眼紧盯着前方的感觉；内在美值得便是配置以及设计风格了，内饰的设计风格非常奢华，提车的也是豪华版，内饰可谓名不虚传了，非常豪华。
【不满意】提车不是很久，目前并没有很不满意的地方，有一些小地方就简单吐槽一下吧，发动机的噪音是我难以忍受的地方，静音的话就更好了。还记得劳斯莱斯的经典台词，安静的只有发动机的声音。
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【其他】

【满意】对于一个颜控的人来说，最满意的当然是它的外观了，第一眼就相中了这辆车，线条流畅，整体修长，很时尚，开出去朋友也都说好看，很拉风。其次就是整体驾驶感觉很不错，很舒服，开久了也不会累。家人也都很喜欢。
【不满意】因为在市区，上下班经常堵车，还是和以往一样，凯美瑞的起步比较肉，反应慢。不过这也不影响什么，毕竟是2.0L的动力，和2.5L比起来还是差了不少。还有一点就是味道有点大，提车的时候就顺路买了各种除味的东西，还是过了一周左右味道才慢慢散掉。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是八代的凯美瑞无论是在内饰还是配置方面都已经比肩豪华品牌了。首先就是凯美瑞吃的少干的多而且不挑食，在目前油价日益渐长的行情下买车是必须要考虑油耗的了，92号的油就可以让她非常满足了，目前开下来油耗在8个油左右。其次是凯美瑞现在的行车辅助配置让驾驶时非常的省心，无论是自动驻车还是车道偏离和自适应巡航用起来都非常方便。最后就是凯美瑞的外观个人非常喜欢，本人90年（虽然已经三十）但还是喜欢凯美瑞这种年轻动感的车身外观，毕竟我们曾经也是被吐槽的90后，年龄可以越来越大，但是心态必须越来越年轻！
【不满意】其实凯美瑞就是一款你说不出太有什么太出色的表现但是你也找不到她有啥缺点的一款车，如果非要我找出不满意的地方那就是凯美瑞的车内静谧性做的有点对不起她的这个价格。日常在市区道路上行驶还好，毕竟车外的嘈杂声多感觉车内噪音不明显；但是在高速上跑就非常明显了，特别是胎噪和风噪这两个噪音确实有点大，不知道是不是就我的车是这样的，我也看了车上的隔音棉也不少呢！另外一个槽点就是凯美瑞原车不带导航功能，必须要手机互联了才能使用，而且手机上还要装什么APP，个人平时都是用手机导航，什么手机互联导航至今不会用也不想用。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】