网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰C级 » 2018款 C 200 L 运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↓ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↓ | 4.15 |
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2018款 C 200 L运动版 |
| 裸车购买价 | 31.68万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观漂亮,内饰豪华。
【不满意】低档换挡顿挫,刹车异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2018款 C 200 L运动版 |
| 裸车购买价 | 32.68万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】外观内饰,主要是给媳妇开,她喜欢,新C的腰线,灯组,内饰做工都很好,还有就是品牌家喻户晓,奔驰的服务也很好
【不满意】变速箱低档顿挫,新车车门有蜡流出来,发动机低速的气门声
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2018款 C 200 L运动版 |
| 裸车购买价 | 34.38万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 586公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是HOLD功能(等红绿灯的时候车停了,快速深踩一下他就出来了,最关键的是比自动启停好太多了,没有一点抖动,而自动启停有抖动上车第一件事就是关掉自动启停这个没多大用的功能,再次为HOLD点歌赞)还有就是怀档很方便啊,刚开始不习惯但是现在熟悉。
【不满意】最不满意的是车停住的时候居然会很大动静的往前点头都不如我以前的别克!1档2档3档细微顿挫 各种细微异响等一些细微的小缺点都是不碍事的,唯独停车点头很不舒服(就是等红绿灯等车停住最后那一下车向前点头而且全车人都跟着向前点头,不知道磨合期过了有没有好一点) 还有一个缺点那就是谁发明的减速带啊,过减速带小坑怎么的呵呵达真的爽啊,像免费按摩一样,抖的真大呀,哪怕你很慢的速度一样抖,大家都说是防爆胎的原因,好吧,哪天朋友坐我车过减速带的时候我决定下去推着过,不然太尴尬了) 还有一个就是后排居然不能比例放倒,有时候带点长的东西后备箱就放不下了,还有就是有时候开车叫他们帮后备箱拿刚买的东西吃,才发现后备箱不能打开,得停车才行,有点遗憾,也不知道是不是出于安全考虑还是什么别的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2018款 C 200 L运动版 |
| 裸车购买价 | 33.78万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 661公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】在4S店里一进车子,浓浓的豪华感就扑面而来,这个内饰我是一见钟情的感觉,开过不少车子,这个车子的内饰绝对不亚于百万级别豪车的感觉,简单而又高档。漂亮的外观和完美的内饰是打动我们小夫妻的最大两招。
【不满意】到现在使用18天,用临时拍照开了600多公里,因为没有时间所以一直没有落牌,也没有开很远。冬天的乌鲁木齐是冰天雪地,不得不说后驱的奔驰简直步履蹒跚,打滑溜车天天不敢开出去。恶劣的天气让新车不得不天天停在车位上接受检阅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2018款 C 200 L运动版 |
| 裸车购买价 | 35.8万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 435公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的时尚的外观风格、简约高逼格的内饰。接待我的销售是丹丹,人很好,善良可爱,在湛江买车的可以找她哦。之后帮我一系列手续的是陈主管,很负责,高效率。满意!给他们两打101分。哈哈,因为我车牌是101
【不满意】悬架偏硬,低档行驶时顿挫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2018款 C 200 L运动版 |
| 裸车购买价 | 39.5万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】柏林之声,柏林之声,柏林之声!再也不怕堵车等人了。环绕效果很棒!每天都不舍得下车,想多听会儿!
【不满意】升档有顿挫。启停无法永久关闭,每次上车都要手动关闭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2018款 C 200 L运动版 |
| 裸车购买价 | 33.58万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】时尚运动的外观和设计感强内饰,柏林之声,氛围灯,运动大标。
【不满意】变速箱偶尔有顿挫,不过感觉比之前的版本似乎有优化了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2018款 C 200 L运动版 |
| 裸车购买价 | 32.88万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 1 |
【满意】奔驰的autohold,确实舒服。
懒人专用怀档设计。开个别的车起步能把雨刷打开……吓坏副驾小朋友……
隔音上乘,开车听个小歌曲儿美滋滋。
【不满意】顿挫确实是有。什么不明显都是扯淡吧。开了2000公里再开朋友的3系。才知道为什么宝马塑料感那么严重依然还是德系豪华3强。你大爷还是你大爷啊~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰C级 |
| 购买车型 | 2018款 C 200 L运动版 |
| 裸车购买价 | 32.88万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 430公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】星标的代名词就是豪华~!确实颜值跟做工没的说,从外观的大标到内饰的各种缝线是要大气又大气要细节有细节。9AT听上去也是那么霸气。瀑布式的中控台豪华感十足,同时配备黑色仿木纹的盖板又有一种内敛的低调。
【不满意】不满意肯定也是少不了。不能回避,1、前杠与前盖的色差对于学过美术的我来说还有能一眼看出的。2、慢刹车与慢松刹车的时候那个吱吱声不能忍受(这个绝对不是这个级别车应该出现的问题)。3、一档上二档时的顿挫相当明显,二档上三档顿挫感减少在上档位基本无感觉(减档同样,这个9AT真的没有宝马的8AT来的好。4、后排座椅略短。5、808版本竟然因为carplay取消了导航卡,导致Mercedes Me的导航功能失效(关键是carplay只能连接苹果手机我的手机不行)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】