网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威360 » 2018款 PLUS 20T 双离合自动旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 荣威360 |
| 购买车型 | 2018款 PLUS 20T双离合自动旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 陕西-延安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗和外观都是比较满意的地方。
【不满意】新车味道有些重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威360 |
| 购买车型 | 2018款 PLUS 20T双离合自动旗舰版 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2795公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很不错,颜值高,看着很大气
【不满意】不满意的还是内饰味道很大,放了很多东西在车里才感觉好一点点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威360 |
| 购买车型 | 2018款 PLUS 20T双离合自动旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.79万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外形的设计了,造型好看而且内外兼修,当时主要看中的就是这两点。
【不满意】大灯不够亮,还有就是购车的优惠太少了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威360 |
| 购买车型 | 2018款 PLUS 20T双离合自动旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 陕西-安康 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买的顶配的,用的都是最好的。涡轮的确实不错,朋友们说的没错,还好没有买自然吸气的,不然后悔了。
【不满意】花了12万多的裸车,别人还不相信说这个车要12万多。跪了,买车还被人鄙视
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威360 |
| 购买车型 | 2018款 PLUS 20T双离合自动旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.7万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最中意的是内饰设计,符合我们年轻人的审美
【不满意】不满意的就是车内的异味比较严重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威360 |
| 购买车型 | 2018款 PLUS 20T双离合自动旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】感觉最喜欢的地方就是性价比了,感觉这个价位能买到这样的一台车真的有点意外很高,外观也很亮。
【不满意】感觉舒适度不是特别好在过减速带或者是坑洼路段的时候感觉不是特别舒服感觉还是有些颠簸,可能是因为底盘有些偏硬吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威360 |
| 购买车型 | 2018款 PLUS 20T双离合自动旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】市区开起来我觉得特别的灵活。平时我自己开车的话感觉这个车还是非常轻快的,电动助力起到了特别重要的作用,我自己非常喜欢这种驾驶感觉。如果说这个车在市区速度超过60感觉方向盘会有所加重,跑高速的时候格外明显,感觉这种设计非常科学,加重方向盘的转向力度之后感觉转向会更精准一些,而且会提高这个车在高速上行驶的安全性。这个车跑高速的时候感觉非常好,我最快跑到120,感觉这个车在高速上表现不错,驾驶起来非常沉稳。
【不满意】360感觉舒适性感觉不是很好,尤其是这个车的隔音效果比较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】